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昆明信息港訊 記者上官艷君 7月28日，昆明市出租汽車行業(yè)運(yùn)價(jià)調(diào)整新聞通報(bào)會(huì)舉行。記者從會(huì)上獲悉，今年9月30日起，昆明市主城五區(qū)巡游出租汽車將正式執(zhí)行新運(yùn)價(jià)，起步價(jià)由現(xiàn)行的7元、8元，調(diào)整為標(biāo)準(zhǔn)型10元；豪華型（車輛計(jì)稅價(jià)格為20萬元以上的車型）13元?；鶅r(jià)里程由現(xiàn)行的3公里，調(diào)整為2公里。
據(jù)了解，昆明主城五區(qū)現(xiàn)有巡游出租汽車企業(yè)30家、巡游出租汽車9000余輛、在崗駕駛員14000余人。
據(jù)昆明市出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，2021年昆明主城五區(qū)巡游出租汽車日均營運(yùn)里程249.64公里，日均載客里程143.17公里，日均營運(yùn)趟次20.2次，里程利用率為57.34%，每車（白班、夜班2個(gè)駕駛員）日均營運(yùn)收入421.4元（毛收入）?？鄢囕v租金、維修、燃油（充電）、保險(xiǎn)等費(fèi)用后，收入相對較低。
市出租汽車管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，昆明主城五區(qū)巡游出租汽車運(yùn)價(jià)自1997年以來25年未作調(diào)整，營運(yùn)成本卻持續(xù)上升，駕駛員收入長期低于城鎮(zhèn)職工平均收入，行業(yè)服務(wù)質(zhì)量提升缺少動(dòng)力，且駕駛員收入與居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)不匹配，行業(yè)吸引力降低。此外，還存在區(qū)域性打車難問題需要解決，運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化。運(yùn)價(jià)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制缺乏，行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展活力也有待強(qiáng)化等問題，因此，巡游出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整很有必要。
市出租汽車管理局早在2020年就啟動(dòng)昆明主城五區(qū)巡游出租汽車運(yùn)價(jià)調(diào)整前期籌備工作，通過廣泛調(diào)研，完成運(yùn)價(jià)方案起草工作，并于2021年召開聽證會(huì)，廣泛聽取社會(huì)各界意見，完善《昆明市主城五區(qū)巡游出租汽車運(yùn)價(jià)調(diào)整方案》。
昆明巡游出租汽車現(xiàn)行運(yùn)價(jià)為豪華型出租汽車起步價(jià)8元，基價(jià)里程3公里；超出基價(jià)里程，按每公里1.8元收??；并收取燃油附加費(fèi)和返空費(fèi)、等候費(fèi)等。
本次主城五區(qū)巡游出租汽車運(yùn)價(jià)調(diào)整具體內(nèi)容如下：
調(diào)整起步價(jià)
起步價(jià)由現(xiàn)行的超豪華型8元、豪華型8元、標(biāo)準(zhǔn)型7元、普及型7元、微型轎車7元，調(diào)整為：標(biāo)準(zhǔn)型10元；豪華型（車輛計(jì)稅價(jià)格為人民幣20萬元以上的車型）13元。
調(diào)整基價(jià)里程
基價(jià)里程由現(xiàn)行的3公里，調(diào)整為2公里。
調(diào)整車公里租價(jià) 最低2元/公里
車公里租價(jià)由現(xiàn)行的超豪華型2元/公里、豪華型1.8元/公里、標(biāo)準(zhǔn)型1.6元/公里、普及型1.4元/公里、微型轎車1.2元/公里，調(diào)整為：標(biāo)準(zhǔn)型汽（柴）油車、油氣車、純電動(dòng)汽車為2元/公里。豪華型（車輛計(jì)稅價(jià)格為人民幣20萬元以上的車型）汽（柴）油車、油氣車、純電汽車為2.4元/公里。
調(diào)整等候費(fèi)
乘客上車要求等候和車輛在行駛途中要求等候，或者由于道路等客觀條件限制致使車輛行駛速度低于12公里/小時(shí)，收取等候費(fèi)。等候費(fèi)由現(xiàn)行的每等候5分鐘，按各類車型加收一車公里租價(jià)費(fèi)用，一次租車多次等候的，時(shí)間累計(jì)計(jì)算，調(diào)整為：每等候4分鐘，按照各車型各時(shí)段標(biāo)準(zhǔn)加收一車公里租價(jià)費(fèi)用，一次租車多次等候的，時(shí)間累計(jì)計(jì)算。每滿2分鐘計(jì)算一次。
調(diào)整空駛費(fèi)為階梯價(jià)格收費(fèi)
空駛費(fèi)由現(xiàn)行的“單程超過10公里，超過里程每公里按各類車型加收50%的車公里租價(jià)費(fèi)用”，調(diào)整為：“單程超過10公里，超過里程部分按階梯收取空駛費(fèi)，10-25公里按照各車型各時(shí)段標(biāo)準(zhǔn)每公里加收相應(yīng)車公里租價(jià)的50%；25公里以后按照各車型各時(shí)段標(biāo)準(zhǔn)每公里加收相應(yīng)車公里租價(jià)的75%?！?/p>
夜間用車收費(fèi)加收幅度不變
晚22:00時(shí)至次日6:00時(shí)租用車輛，起步價(jià)和車公里租價(jià)加收比例與現(xiàn)行夜間用車一致，各車型各加收20%。
取消燃油附加
燃油附加是全市為應(yīng)對國家石油價(jià)格改革對出租汽車行業(yè)影響而采取的臨時(shí)性措施，現(xiàn)已執(zhí)行近16年。為適應(yīng)建設(shè)區(qū)域性國際中心城市需要，結(jié)合國內(nèi)其他城市做法，此次調(diào)整取消燃油附加。
增加節(jié)假日收費(fèi)
為鼓勵(lì)巡游出租汽車駕駛員節(jié)假日繼續(xù)提供運(yùn)營服務(wù)，確保人民群眾的用車需求，在“春節(jié)”、“國慶”兩節(jié)放假期間租用車輛的，每車次加收5元。
過路橋梁費(fèi)維持不變
巡游出租汽車在租用過程中，所經(jīng)路段發(fā)生合法收取的道路、橋梁、過境費(fèi)用由乘客承擔(dān)，停車場停車費(fèi)用由駕駛員支付。
明確包車收費(fèi)
租用車輛駛離主城五區(qū)，或者按照有關(guān)規(guī)定包車的，租車費(fèi)用由雙方協(xié)商確定。
網(wǎng)上租車服務(wù)
通過出租汽車行業(yè)打車平臺(tái)網(wǎng)上租用車輛的，乘客可加價(jià)叫車，駕駛員也可降價(jià)搶單，加價(jià)或者降價(jià)幅度為3元/次，最高不超過15元。
調(diào)整計(jì)費(fèi)規(guī)則
租車費(fèi)用按照“四舍六入五成雙”規(guī)則，整數(shù)計(jì)費(fèi)收取。（即：小數(shù)點(diǎn)后第一位小于等于4則舍去，大于等于6則取整進(jìn)1。小數(shù)點(diǎn)后第一位為5，如5后還有位數(shù)，則舍5取整進(jìn)1；如5后沒有位數(shù)，看小數(shù)點(diǎn)前一位數(shù)的奇偶，遇奇數(shù)則進(jìn)1，遇偶數(shù)則舍去）
運(yùn)價(jià)將實(shí)施動(dòng)態(tài)調(diào)整
通報(bào)會(huì)上還表示，昆明巡游出租汽車價(jià)格今后將實(shí)施動(dòng)態(tài)調(diào)整。推行政府指導(dǎo)價(jià)格，由行業(yè)管理部門委托第三方機(jī)構(gòu)，綜合考慮運(yùn)營成本、居民和駕駛員收入水平、交通狀況等因素，每2-3年開展一次價(jià)格評估，根據(jù)評估情況進(jìn)行調(diào)整，車公里租價(jià)可上、下浮動(dòng)20%，等候費(fèi)、空駛費(fèi)和夜間收費(fèi)等相應(yīng)調(diào)整。
該相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，運(yùn)價(jià)調(diào)整后，按照10、20、30公里運(yùn)距理論測算，駕駛員收入與調(diào)整前相比運(yùn)價(jià)總額分別上升4.6元（夜間6.12元）、7.6元（夜間9.72元）、14.04元（夜間16.32元），駕駛員收入上漲約18%—19%。對消費(fèi)者而言，經(jīng)理論測算，調(diào)整后乘客每公里多支付約0.6元。
