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青山如黛，大道如虹。
從空中俯瞰，如今的紅河大地上，高速路網(wǎng)加速織密、國(guó)省干道縱橫交錯(cuò)、彌勒東風(fēng)機(jī)場(chǎng)順利開(kāi)航、鐵路動(dòng)車(chē)穿梭往來(lái)、農(nóng)村公路通村入戶(hù)、客貨車(chē)輛馳騁南北……一幅幅流動(dòng)的畫(huà)卷，描繪著紅河人民隨著道路延伸而日益美好的生活。
東風(fēng)機(jī)場(chǎng)
黨的十八大以來(lái)，紅河踏著改革的腳步一“路”走來(lái)，搶抓實(shí)施交通強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)省等重要機(jī)遇，快速推動(dòng)全州以“縣縣通高速、南北通航空、州府通高鐵”目標(biāo)為引領(lǐng)的綜合交通體系建設(shè)，精準(zhǔn)發(fā)力破解交通瓶頸，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的歷史性跨越。
蔓金高速公路蔓耗互通螺旋立交橋
公路成網(wǎng)，鐵路密布，飛機(jī)翱翔。今天的紅河，正以不可阻擋的前行之勢(shì)，鐫刻下立體交通大發(fā)展的印記。
穿山跨壑
擁抱交通新時(shí)代
交通自古以來(lái)就是民生要義、經(jīng)濟(jì)命脈、社會(huì)基石，維系著人們的生產(chǎn)生活，承載著社會(huì)的發(fā)展重托。
昔日的紅河，因“貧路”而“貧血”。千山萬(wàn)壑的紅河境內(nèi)，沒(méi)有一條像樣的公路。塵土飛揚(yáng)、險(xiǎn)象環(huán)生的艱難里程不僅嚇退了游客，更讓諸多商賈卻步，錯(cuò)失了無(wú)數(shù)發(fā)展良機(jī)。
大地為琴路作弦，縱橫捭闔總是歌。十年來(lái)，我州交通建設(shè)一路高歌猛進(jìn)，氣勢(shì)如虹，一大批項(xiàng)目建設(shè)如火如荼，高速推進(jìn)。
看公路：隨著蔓金高速公路建成通車(chē)，至此，我州已累計(jì)建成通車(chē)高速公路18條，高速公路通車(chē)?yán)锍汤塾?jì)達(dá)1108.3公里，通車(chē)?yán)锍涛痪尤〉诙莩G春外均通高速公路，“縣縣通高速”勝利在望；
個(gè)舊南互通
說(shuō)鐵路：隨著昆明至蒙自至河口開(kāi)行了“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)，在全省率先實(shí)現(xiàn)國(guó)門(mén)直通動(dòng)車(chē)；彌蒙高鐵全線(xiàn)鋪軌任務(wù)全面完成，“州府通高鐵”即將實(shí)現(xiàn)；
通往河口北站的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē) 圖片來(lái)自河口文旅
望蒼穹：彌勒東風(fēng)機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)開(kāi)航，元陽(yáng)民用機(jī)場(chǎng)預(yù)可研正待批復(fù)，紅河蒙自機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)工建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“南北通航空”目標(biāo)可期……
俯瞰彌勒機(jī)場(chǎng)
歷史浩瀚無(wú)語(yǔ)，回看卻歷歷在目。
一條條路，就是一首首撰寫(xiě)在阡陌田園上的詩(shī)行，凝結(jié)著紅河交通砥礪前行的心血智慧；
一座座橋，就是一塊塊矗立在高山溝壑間的豐碑，鐫刻著紅河交通百折不撓的動(dòng)人故事。
紅河特大橋
從阻隔到通暢、從末梢到前沿，紅河綜合交通實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展的精彩蝶變，一個(gè)全新的交通時(shí)代即將來(lái)臨。自此，紅河山不再“高”，路不再“長(zhǎng)”。
便捷出行不是夢(mèng)
家住金平縣的李宏至今依然清晰地記得，十多年前自己輾轉(zhuǎn)數(shù)日第一次走出大山時(shí)的艱辛?，F(xiàn)在，開(kāi)上小轎車(chē)，帶著家人，隨時(shí)可以來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行。不僅僅是李宏，四通八達(dá)的便捷交通已經(jīng)讓更多的紅河人切身感受到，天涯咫尺，路不再漫長(zhǎng)。
速度改變生活。
蒙屏高速冷泉立交
“以前的大沙壩村被大山包圍，好多上了年紀(jì)的老人一輩子都沒(méi)出過(guò)村。現(xiàn)在，高速公路修到家門(mén)口，芒果、荔枝、香蕉等水果直接銷(xiāo)往省內(nèi)外，大沙壩村村民成了便捷交通的最大受益者?！痹?yáng)縣南沙鎮(zhèn)大沙壩村委會(huì)黨總支書(shū)記白萬(wàn)周笑得合不攏嘴。
高速路、二級(jí)路交叉而過(guò)
2021年2月5日，個(gè)舊火車(chē)站客運(yùn)正式運(yùn)營(yíng)，百年前的個(gè)碧石和今天的昆玉河兩條鐵軌將幾代個(gè)舊人的火車(chē)夢(mèng)再次交織在一起。不同的是，以前的“小火車(chē)”已經(jīng)換成了時(shí)速160公里的“綠巨人”，速度之變讓更多的游客領(lǐng)略著紅河的風(fēng)采。
群山擋不住，天險(xiǎn)變通途。俯瞰紅河大地，主干線(xiàn)公路縱橫交錯(cuò)，猶如一串有溫度的連心結(jié)，把紅河城鄉(xiāng)緊緊相連，使得和諧韻律隨路延伸，奮進(jìn)之歌沿途唱響。
俯瞰建（個(gè)）元高速公路
交通條件的日益改善，讓強(qiáng)大的人流、物流、資金流、信息流迅速流通，大大改善了投資環(huán)境。借力交通，紅河旅游有了新的提升，招商引資取得重大突破，一批知名品牌、產(chǎn)業(yè)在紅河集結(jié)……
車(chē)輪飛馳，不覺(jué)經(jīng)年。現(xiàn)在的紅河，“封閉堵塞”已成歷史，“四通八達(dá)”漸成常態(tài)，人暢其行，貨暢其流，從時(shí)速40公里的蒸汽機(jī)車(chē)到時(shí)速160公里的“復(fù)興號(hào)”……交通之變中，人們出行的道路更寬闊、出行的服務(wù)更優(yōu)質(zhì)、出行的工具更多元。
彌蒙鐵路朋普段完成鋪軌
大道如碑，山河為證。肩負(fù)著紅河騰飛夢(mèng)想和希冀的交通建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了滄海桑田般的歷史跨越，正踏上豪邁壯闊的嶄新征程。
