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云南是我國面向南亞東南亞和環(huán)印度洋地區(qū)開放的大通道和橋頭堡，是“一帶一路”建設(shè)、長江經(jīng)濟帶發(fā)展兩大國家發(fā)展戰(zhàn)略的重要交匯點。
為推動我省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展在“十四五”期間取得明顯成效，云南省人民政府辦公廳印發(fā)了《云南省“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），《規(guī)劃》提出，將聚焦我國面向南亞東南亞輻射中心建設(shè)，努力建設(shè)暢聯(lián)國內(nèi)、通達南亞東南亞和環(huán)印度洋地區(qū)的陸海國際物流大通道和戰(zhàn)略樞紐，為云南高質(zhì)量跨越式發(fā)展提供有力支撐。
《規(guī)劃》明確，到2025年，全省物流總收入突破1萬億元，年均增長12%左右；現(xiàn)代物流業(yè)增加值占全省GDP比重達10%左右；國家A級以上物流（供應(yīng)鏈服務(wù)）企業(yè)數(shù)量達到200家以上，重點培育和發(fā)展具有國際競爭優(yōu)勢的現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)，其中，5A級物流（供應(yīng)鏈服務(wù)）企業(yè)達到15家以上；重點建設(shè)7個干支銜接、輻射力強的國家物流樞紐，省級物流樞紐網(wǎng)絡(luò)初步形成，創(chuàng)建物流樞紐經(jīng)濟示范區(qū)；全省航線數(shù)量達到750條，民航貨郵吞吐量達50萬噸以上。
多種聯(lián)運方式并行發(fā)展 暢聯(lián)國內(nèi)、國際物流大通道
為更好地支撐形成銜接內(nèi)外、通江達海、陸海聯(lián)動的大通道發(fā)展格局，《規(guī)劃》提出，要建設(shè)中老泰馬新、中越、中緬印國際物流通道以及中緬陸海新通道；在國內(nèi)建設(shè)連接京津冀地區(qū)、長三角地區(qū)、粵港澳地區(qū)、西藏自治區(qū)的國內(nèi)物流通道。
同時，構(gòu)建以昆明為核心、重大交通物流設(shè)施與重點產(chǎn)業(yè)布局承載城市為骨干、州市域中心城市為支撐、口岸城市為輔助的四級物流節(jié)點體系。依托物流通道布局，圍繞主動服務(wù)和融入新發(fā)展格局，構(gòu)建以云南為戰(zhàn)略支點，外接南亞東南亞和環(huán)印度洋地區(qū)，內(nèi)連長江經(jīng)濟帶、長三角、京津冀、粵港澳大灣區(qū)、成渝雙城經(jīng)濟圈，深度融入“大循環(huán)、雙循環(huán)”新發(fā)展格局的跨區(qū)域物流網(wǎng)。
圍繞“滇中崛起、沿邊開放、滇東北開發(fā)、滇西一體化”區(qū)域發(fā)展新格局，構(gòu)建“一核一帶兩區(qū)”物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局?！兑?guī)劃》提出，將以昆明為中心、以滇中城市群為依托的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展核；以沿邊州、市為重點、以口岸城市及開放型平臺為支撐的跨境物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶；打造滇西、滇東北物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
《規(guī)劃》明確，“十四五”期間重點推進100項重大標(biāo)志性項目，總投資約2523.32億元。其中，在建項目37個，總投資約824.49億元；新開工項目24個，總投資約403.86億元；擬開工項目39個，總投資約1294.97億元。
加強現(xiàn)代物流業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)高效聯(lián)動發(fā)展 服務(wù)產(chǎn)業(yè)強省建設(shè)
《規(guī)劃》指出，現(xiàn)代物流業(yè)要結(jié)合生鮮農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)和生產(chǎn)基地布局，構(gòu)建從生產(chǎn)端到消費端的全程冷鏈物流體系，保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量和安全，助推“云品出滇”。將昆明建設(shè)為國家骨干冷鏈物流基地，加快曲靖、德宏（瑞麗）國家骨干冷鏈物流基地規(guī)劃布局。探索布局移動式冷庫新型標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施項目，建設(shè)面向消費市場的區(qū)域冷鏈分撥設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
推動現(xiàn)代物流業(yè)與制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展，完善制造業(yè)供應(yīng)鏈物流服務(wù)體系，促進物流降本增效提質(zhì)和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。圍繞服務(wù)先進裝備制造、綠色鋁材、電子信息等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進我省現(xiàn)代物流業(yè)與制造業(yè)在供應(yīng)鏈層面的深度協(xié)同。重點在文山、曲靖、昭通、楚雄、紅河、昆明等推進建設(shè)一批省級生產(chǎn)服務(wù)型物流樞紐，增強制造業(yè)物流供應(yīng)鏈服務(wù)能力。
以國家和省級物流樞紐、多式聯(lián)運物流網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施重大工程為引領(lǐng)，統(tǒng)籌推進全省重大物流基礎(chǔ)設(shè)施布局建設(shè)，促進物流要素規(guī)模集聚和集成運作。發(fā)揮昆明在全國和南亞東南亞物流網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵節(jié)點和組織中樞作用，建設(shè)服務(wù)內(nèi)陸經(jīng)濟腹地、輻射南亞東南亞的中國·昆明國際陸港。在昭通水富港發(fā)展公鐵水聯(lián)運，依托瀾滄江—湄公河國際航道發(fā)展公水聯(lián)運。重點推進水富港、富寧港、關(guān)累港等港口物流設(shè)施和集疏運體系建設(shè)，打造暢通高效的干線航道網(wǎng)。
此外，還要促進航空物流與特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，打造連接國內(nèi)、通達南亞東南亞和環(huán)印度洋地區(qū)的國際航空物流樞紐。依托昆明國際航空樞紐，優(yōu)化完善國際國內(nèi)航空物流網(wǎng)絡(luò)，推進與南亞東南亞和環(huán)印度洋地區(qū)全貨機航空貨運航線建設(shè)，逐步拓展至歐美的洲際貨運航線。提升昆明作為國內(nèi)至南亞東南亞和環(huán)印度洋地區(qū)中轉(zhuǎn)樞紐地位，打造南亞東南亞航空物流集散中心和跨境物流轉(zhuǎn)運中心。
構(gòu)建以昆明國際航空樞紐為核心，麗江、西雙版納、芒市為區(qū)域次樞紐，其他支線機場為補充的運輸機場體系。建設(shè)以口岸機場為主導(dǎo)的陸空聯(lián)運集疏運網(wǎng)絡(luò)，促進航空物流通道與干支配物流網(wǎng)絡(luò)無縫銜接。結(jié)合昆明空港型國家物流樞紐建設(shè)，鼓勵鮮花、野生菌、生物醫(yī)藥等優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)在昆明長水機場周邊布局，推動航空物流與跨境電商、冷鏈物流、醫(yī)藥物流等特色物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。（昆明信息港 記者王奕然）
