返回頂部
合成興是公路養(yǎng)護工，每天修補坑槽、修復(fù)欄板、清理路面障礙都是他的工作職責。對于這些工作內(nèi)容，他說“很有意義”，因為他的家就在尋甸縣城至白石巖公路沿線的村子里。“以前這條公路沒通，我們進城買東西要走1個多小時，現(xiàn)在路通了，10多分鐘就能到縣城。農(nóng)產(chǎn)品出去方便了，我們外出打工也方便了，這路通了真好！”
細數(shù)黨的十八大以來十年間尋甸縣的交通變化，可以用“巨變”來形容。十年間，尋甸縣新增高速公路3條，新增里程105公里，新增高速公路出入口11個。全縣16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）中，12個通高速公路，占全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）的3/4。高速公路通車總里程達到174公里，位居昆明市第一，縣境內(nèi)有高速公路出入口15個。
一張交通運輸網(wǎng)四通八達，連起城市和鄉(xiāng)村，帶來富裕，更通進民心。
脫貧攻堅、鄉(xiāng)村振興，交通先行。近年來，尋甸縣把路網(wǎng)建設(shè)作為重點工作全力推進，以保障民生需求、脫貧攻堅為切入點，加快推進農(nóng)村公路建設(shè)，劈開“山門”、修通“出路”，一條條新路在尋甸大地上延伸。
隨著渝昆、杭瑞、武倘尋、尋沾、功東高速公路建成通車，尋甸縣境內(nèi)高速公路將更加密集。
特別是在農(nóng)村道路建設(shè)方面，十年間，尋甸縣先后投入14.69億元，硬化路面1490公里，處置隱患1093公里，加寬路面99公里，改建雙車道49公里，改善路網(wǎng)44公里，改建三級路35公里，拆改危橋25座。同時，尋甸縣做好四改三、單改雙、危橋改建或拆除重建、橋梁新建、安全生命防護工程、自然村通村公路路面硬化工程等類別的農(nóng)村公路項目，讓山區(qū)群眾出行更便捷、更安全。
當下，從尋甸縣城穿城而過的渝昆高鐵七星站正在熱火朝天建設(shè)中，尋甸通用機場建設(shè)項目也在緊鑼密鼓地開展前期工作。已編制完成的尋甸縣綜合交通運輸體系“十四五”規(guī)劃（2021—2025年）和遠期規(guī)劃（2026—2035年），讓尋甸未來交通路網(wǎng)前景可期?！笆奈濉逼陂g，尋甸縣將進一步加強縣域內(nèi)部各鄉(xiāng)鎮(zhèn)間的聯(lián)通，提升尋甸縣各對外大通道的通行能力及可達性，提高縣域范圍內(nèi)整體客貨運水平，支撐尋甸縣經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展；逐步完善尋甸縣境內(nèi)的鐵路網(wǎng)，擴大鐵路網(wǎng)覆蓋區(qū)域，與公路網(wǎng)共同形成尋甸綜合交通網(wǎng)骨架；繼續(xù)加快高速公路建設(shè)，推進縣域高速公路“互聯(lián)互通”工程，盡快完善和優(yōu)化高速公路路網(wǎng)體系。在縣域干線公路方面，“十四五”期間，尋甸將力爭建成中遠期干線公路網(wǎng)“三橫四縱九聯(lián)”布局中“三橫四縱”主骨架，打通尋甸縣境內(nèi)南北、東西向主通道。（昆明日報 記者楊陽 實習(xí)生孫雨）
