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截至8月10日，中國水電十四局滇中引水昆明1標(biāo)項目5條施工支洞全部貫通至主洞，隧洞掘進(jìn)總長10.057公里，施工總進(jìn)度過半。關(guān)鍵線路蔡家村隧洞上游，開挖掘進(jìn)790.3米，施工進(jìn)度較合同工期提前7.6個月。
昆明1標(biāo)項目橫跨祿豐縣、富民縣、昆明市西山區(qū)，為滇中引水工程昆明段線路最長、施工難度最大的項目，總干渠全長21.267公里，主要包括5條施工支洞、2條施工主洞、3座輸水建筑物和1條進(jìn)場道路。其中一條隧道長達(dá)16公里，兩條斜井的坡度圴為22度，沿線地質(zhì)條件復(fù)雜、施工技術(shù)要求高。工程于2019年11月2日開工建設(shè)，合同完工日期為2026年8月2日。
在最大埋深600多米的滇中引水超長隧洞施工中，昆明1標(biāo)項目部面對四類、五類圍巖占比高達(dá)70%，富水承壓洞段、斷層構(gòu)造洞段多等復(fù)雜地質(zhì)條件，以及巖爆塌方、涌水突泥等自然災(zāi)害，堅持以科技創(chuàng)新勇克施工難題，促進(jìn)施工技術(shù)優(yōu)化升級，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量快速推進(jìn)工程建設(shè)。他們“凡挖必探”，利用“物探法”提前探測隧洞圍巖，以確定不良地質(zhì)條件情況，然后采用“超前探孔”進(jìn)行補充、驗證，準(zhǔn)確有效地預(yù)判不良地質(zhì)段的位置、規(guī)模，再“我隨巖變”地通過分臺階預(yù)留核心土、超前灌漿、大管棚、小導(dǎo)管、工字鋼加固、鎖腳管棚等支護(hù)措施和及時封閉開挖面等加強措施，最大程度地降低突泥、涌水、塌方等地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生幾率和危害程度，確保隧洞施工安全，加快施工進(jìn)度。目前，該《長隧洞物探法與超前探孔相結(jié)合地質(zhì)預(yù)報技術(shù)》已總結(jié)為施工工法，在各隧洞項目推廣應(yīng)用。
在處理白云巖砂化斷層帶方面，昆明1標(biāo)項目部采用了“排砂法”施工新技術(shù)。當(dāng)隧洞開挖至斷層等不良地質(zhì)段邊緣時，選取掌子面的合適位置巧“開天窗”釋放、控制圍巖內(nèi)的涌水、泥砂等物質(zhì)，隨即回填混凝土，使作業(yè)面形成“金鐘罩”，再采取超前灌漿、大管棚、小導(dǎo)管、工字鋼支撐、超前排水孔、二次襯砌及時跟進(jìn)等保障措施，平穩(wěn)向前開挖掘進(jìn)。
針對施工區(qū)域靠近螳螂川，施工區(qū)域內(nèi)飲用水水庫較多、施工環(huán)水保壓力較大的實際，昆明1標(biāo)項目部結(jié)合實用新型專利《一種投加CO2調(diào)節(jié)堿性污水PH值異常的裝置》，運用“平流式混凝+泥水分離+沉淀+調(diào)節(jié)污水PH值”關(guān)鍵技術(shù)，通過預(yù)沉淀除去施工廢水中的大顆粒懸浮物，車載式壓濾機分離廢水中的固體與液體，投加二氧化碳調(diào)節(jié)堿性污水PH值等處置手段，使施工排放水既符合國家《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》，又降低了施工成本，促進(jìn)了隧洞開挖速度。該技術(shù)同樣成功得到了推廣運用。
中國水電十四局滇中引水昆明1標(biāo)項目負(fù)責(zé)人表示，秉承“一流的質(zhì)量、顧客的期望、我們的追求”的質(zhì)量方針，圍繞“確保安全、確保質(zhì)量、尊重規(guī)律、科學(xué)施工、能快盡快”施工建設(shè)主基調(diào)，不斷增強責(zé)任感和使命感，主動擔(dān)當(dāng)作為，努力把昆明1標(biāo)工程建設(shè)成經(jīng)得起歷史和實踐檢驗的精品工程、安全工程、長效工程。項目開工至今，單元工程評定2917個，合格率100%；優(yōu)良單元工程2733個，優(yōu)良率93.7%，整體施工質(zhì)量、安全處于受控狀態(tài)。（云南網(wǎng) 通訊員趙青）
