
近日,三清高速公路老黑山隧道實(shí)現(xiàn)雙線貫通。這是三清高速昆明段貫通的首座特長(zhǎng)隧道。
老黑山隧道為左、右線分離式隧道,左線長(zhǎng)3606米、右線長(zhǎng)3633米,由中國(guó)鐵建昆侖集團(tuán)投資、中鐵二十五局承建。該隧道進(jìn)出口均位于高山溝谷,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、下穿大型水庫(kù),建設(shè)過程中需穿越3個(gè)斷層帶,施工難度大、干擾多、風(fēng)險(xiǎn)高,是全線的控制性工程。項(xiàng)目部采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào),并引進(jìn)數(shù)字化安全管控系統(tǒng)和混凝土澆筑拱頂防脫空裝置等智能工裝,在確保工程安全、質(zhì)量的同時(shí),提高施工效率。

中鐵二十五局三清項(xiàng)目有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,老黑山隧道左洞上方一座庫(kù)容12萬(wàn)立方米的水庫(kù)是整座隧道最大的風(fēng)險(xiǎn)源。為此,建設(shè)者們通過對(duì)掌子面前方和周邊圍巖進(jìn)行加固,增強(qiáng)圍巖的穩(wěn)定性。
三清高速公路起于曲靖三寶,止于昆明清水,路線全長(zhǎng)128公里,按雙向六車道設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。全線通車后,出省入滇將再添一條重要通道,曲靖到昆明的行車時(shí)間將縮短40分鐘。