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淮河一路向東，到達(dá)了波瀾壯闊的黃海，在那里，等待它的不僅是廣闊的海洋，還有一段美麗的海岸線。
就在距離淮河入?？诓贿h(yuǎn)，就是正在建設(shè)的濱海港，未來，這里將會進(jìn)一步提升淮河通江達(dá)海的交通優(yōu)勢，助力淮河流域?qū)泳┙蚣胶烷L三角。
淮河入海水道一路向東，最后從鹽城濱海縣入海。這個地方也是江蘇沿海向大海地形上最凸出的岸段。
這幾年，當(dāng)?shù)匾劳辛己玫陌毒€資源和江海聯(lián)動，正推進(jìn)沿海開發(fā)和港口的建設(shè)。鹽城濱海縣的濱海港距離淮河入?？诖蟾?0公里，在2014年之前，這個港口還沒有外貿(mào)業(yè)務(wù)，大的貨輪無法靠停。幾年的時間，通過碼頭航道建設(shè)，主港區(qū)已初步建成，現(xiàn)在5萬噸級的貨輪就可以?？吭谥鞲蹍^(qū)。而在主港區(qū)的北面，北港區(qū)正在修筑防波堤，建設(shè)航道。很快，20萬噸級的船舶就可以在這里靠港。
當(dāng)?shù)刂苑e極推進(jìn)港口的建設(shè)，也是希望把江海聯(lián)動、內(nèi)河航運的優(yōu)勢發(fā)揮到極致。在江蘇境內(nèi)，內(nèi)河航道有很多。港口的企業(yè)生產(chǎn)所需的原材料，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，依托海港、內(nèi)河，就很容易運得進(jìn)來發(fā)得出去。另外，加上當(dāng)?shù)赝晟频墓?、鐵路路網(wǎng)，一個多式聯(lián)運的暢通體系將更加完善。去年的時候，港區(qū)貨物吞吐量突破1000萬噸，其中外貿(mào)業(yè)務(wù)175萬噸。
眼下，港區(qū)的建設(shè)還是剛剛起步，整個港區(qū)的規(guī)劃岸線有13公里，規(guī)劃的碼頭泊位有78個，設(shè)計年吞吐能力是2億噸。（總臺記者 徐大為）
