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進(jìn)入秋季，天氣轉(zhuǎn)涼，隨著冷空氣頻繁光顧，道路上騎電動(dòng)自行車出行的市民又開始展示五花八門的“御寒神器”。交警和平支隊(duì)貴州路大隊(duì)交警付雷提示，一些“御寒神器”雖然保暖卻存在較大交通安全隱患。秋冬季節(jié)騎行電動(dòng)自行車，保暖的同時(shí)也要考慮安全問題。
電動(dòng)自行車安裝“擋風(fēng)被”雖能起到一定防寒作用，但由于體積普遍偏大，極易與旁邊物品發(fā)生鉤掛，發(fā)生危險(xiǎn)?！皳躏L(fēng)被”將雙手套在里面，根據(jù)自我感覺進(jìn)行操作，易引起誤操作。而且“擋風(fēng)被”通過帶子和粘扣將人和車系在一起，一旦遇到突發(fā)事故，雙腿無法及時(shí)抽離撐地，極易被“擋風(fēng)被”絆倒，嚴(yán)重者頭部受傷甚至危及生命。此外，電動(dòng)自行車加裝了“擋風(fēng)被”后，行車阻力也會(huì)加大，車身穩(wěn)定性降低，增加了騎行難度，存在安全隱患。
部分騎行電動(dòng)自行車的市民，雖沒給車上安裝擋風(fēng)被，卻將外套在身前反著穿，借此起到擋風(fēng)御寒的效果。但在反穿衣時(shí)，由于衣服前后設(shè)計(jì)問題，整個(gè)手臂尤其是手肘處用力時(shí)會(huì)受到衣物的阻礙，影響手部操作的靈活性。當(dāng)遇到突發(fā)情況需要急剎車時(shí)，車輛容易傾斜倒地，此時(shí)人的本能反應(yīng)都會(huì)伸出雙手撐地保護(hù)自己，但裹在厚厚的衣服里，雙手無法及時(shí)伸出，很可能因此倒地受傷。反穿衣的騎車人都選擇比較大的外套衣物，這類衣物在騎車時(shí)雖然袖子穿上了，可大部分衣服都搭在腿上，很容易卷入車輪內(nèi)，影響騎行安全。
一些市民為了保暖會(huì)戴上一條長(zhǎng)圍巾，但如果不固定好圍巾長(zhǎng)度，很容易出現(xiàn)在騎行過程中，圍巾卷入車輪或被周邊車輛拖拽的現(xiàn)象。而在電動(dòng)車上安裝固定把套也存在安全隱患，把套會(huì)嚴(yán)重限制騎車人手部操控電動(dòng)車剎車和轉(zhuǎn)向的靈敏度，嚴(yán)重影響身體平衡能力和敏捷度。
交管部門提示
秋冬季騎行電動(dòng)自行車的市民，在保暖的同時(shí)，更應(yīng)注重交通安全。頭部保暖時(shí)，要佩戴安全頭盔；手部保暖時(shí)，盡量別使用把套，戴保暖手套會(huì)更加安全，遇到危險(xiǎn)時(shí)也可緊急剎車；上身防風(fēng)御寒應(yīng)正常穿衣，千萬勿將衣服反穿；膝蓋腳部最好用護(hù)膝。由于戴帽子、口罩，穿著厚重會(huì)導(dǎo)致自身的觀察力大打折扣，通過路口時(shí)，一定要“左顧右盼”，確保安全再通過。（今晚報(bào) 作者胡智偉）
