返回頂部
9月中旬，位于昆明昆船工業(yè)園區(qū)的垂直循環(huán)智能立體車庫使用權(quán)開始對外銷售，這是昆明市首批對垂直循環(huán)立體車庫使用權(quán)進行銷售的項目。此次銷售涉及360個車位，使用期限為18年，銷售價格為每個6.95萬元。信息一發(fā)布，立刻引來了不少網(wǎng)友關(guān)注。
“買了立體車庫，是要自己手動操作車庫停車嗎？安全怎么保障？”
“平均一年3600不到的價格，劃算嗎？”
“立體車庫的后續(xù)維護是由誰負(fù)責(zé)呢？”
……
帶著網(wǎng)友們熱議的問題，春城晚報-開屏新聞記者近日對這個垂直循環(huán)智能立體車庫進行了探訪。在對周邊居民采訪中發(fā)現(xiàn)，對立體車庫使用權(quán)公開銷售一事，問的人多買的少，不少居民還是在等待車位開放進行臨停。
問的人多買的人少
新建的垂直循環(huán)智能立體車庫位于昆明經(jīng)開區(qū)昆船工業(yè)園區(qū)，記者在昆船公園附近見到這個車庫，車庫為7層建筑，差不多半個足球場大小，建筑頂部設(shè)置了透明頂棚。車庫上懸掛有聯(lián)系電話布標(biāo)，但無工作人員。
車庫外側(cè)掛有“駕駛?cè)送＼囘M入車庫有系列停車注意事項”的標(biāo)識：
車庫在運行時，禁止入內(nèi)；
禁止在車庫內(nèi)上下客；
車型必須與車位相符；
必須（向）前行駛?cè)胪＼囄弧?/span>
在停車時，
選擇車型與車位相符的停車空位；
收起收音機天線，乘客先下車；
載車板運轉(zhuǎn)到位停止后，方可駛?cè)耄?/span>
前行駛?cè)胪＼囄唬拜啽仨毬俚竭_限位帶；
司機下車前，拉緊手剎，收起后視鏡，關(guān)好門窗；
車輛駛出，待車頭完全離開載車板，方可左右打方向；
車輛進出可用停車卡刷卡操作，也可選擇車位手動操作。
根據(jù)現(xiàn)場留有的聯(lián)系電話，記者聯(lián)系上昆明市智慧停車建設(shè)運營公司工作人員。對方介紹，此次開售的是垂直循環(huán)智能立體車庫使用權(quán)，共涉及360個車位，使用期限為18年。這些車庫統(tǒng)一對外銷售價格為69500元，對于目前立體車庫使用權(quán)銷售情況，工作人員說來問的多、買的少。
車位的維護保養(yǎng)誰負(fù)責(zé)
昆船工業(yè)園區(qū)總占地面積約1200余畝，建于20世紀(jì)90年代，至今已建成近30年。園區(qū)內(nèi)住戶5000多戶，常住人口2萬余人。記者走訪發(fā)現(xiàn)，園區(qū)內(nèi)停車位較為緊張。據(jù)了解，昆船大道原先設(shè)計為4車道的主干道，現(xiàn)在變成了兩車道，小區(qū)內(nèi)部道路只能單向通行，大大降低了車輛的通行效率，人行道、綠化帶經(jīng)常有機動車見縫插針式地停放，嚴(yán)重影響居民生活，同時也不利于昆船工業(yè)園區(qū)正常生產(chǎn)經(jīng)營。為緩解園區(qū)內(nèi)停車難問題，昆船集團作為昆明市智慧停車建設(shè)運營公司（以下簡稱“智慧公司”）的股東，委托智慧公司對園區(qū)內(nèi)的停車位進行智慧化管理，在有限的空間內(nèi)升級改造停車設(shè)施。
智慧公司工作人員介紹，通過對昆船B區(qū)402大樓地塊、A區(qū)門球場地塊進行實地踏勘，兩個地塊占地面積約3150平方米，地面劃線停車僅能提供60到80個泊位，于是采用建設(shè)垂直循環(huán)智能立體車庫的方案。該車庫可將泊位密度由2.5個增加到12個，且立體車庫智能化程度高，車主存取車便捷。
經(jīng)過建設(shè)，目前昆船B區(qū)402大樓地塊、A區(qū)門球場地塊的垂直循環(huán)智能立體車庫已于今年8月竣工驗收，共建成泊位360個。車庫全部使用后，能有效緩解園區(qū)內(nèi)主干道及A區(qū)的部分停車難問題。按照“滾動開發(fā)”模式，為了滿足整個園區(qū)的停車需求，繼續(xù)優(yōu)化園區(qū)內(nèi)的停車設(shè)施，快速回籠資金新建停車設(shè)施，智慧公司決定對新建成的機械式立體車位18年使用權(quán)進行銷售。
此外，工作人員表示，目前，車庫只是對外銷售18年的使用權(quán)，無法辦理相關(guān)產(chǎn)權(quán)證明，同時，機械設(shè)備的維修，保養(yǎng)，更換大型零部件等事宜均由智慧公司承擔(dān)。業(yè)主購買機械車位后，每年僅需交固定的管理費即可。
該工作人員還表示，待車庫正式投用后，會有工作人員現(xiàn)場值守。不過存取車輛、停車入庫等都可由車主一方按操作流程完成，值守工作人員在現(xiàn)場僅負(fù)責(zé)處理突發(fā)情況。
希望立體車庫開放臨停
據(jù)了解，目前，該園區(qū)有3200余輛機動車辦理了入園停車年卡，但泊位只有1500個，存在1700多個停車泊位缺口，車輛進入園區(qū)只能“搶車位”。盡管如此，大多數(shù)住戶仍對立體停車庫使用權(quán)的銷售持觀望態(tài)度。究其原因，還是因為價格。
有住戶給記者算了一筆賬，購買一個立體車庫使用權(quán)需要68500元，使用期限18年，平均每年3805元。此外，每年還需交固定的管理費。而目前辦理昆船園區(qū)的停車年卡只需1400元，停放18年只需25200元。單從目前費用差來看，即使每天需要搶車位，住戶們還是覺得臨停比較劃算。還有不少住戶更希望立體車庫能開放臨停，提高車庫利用率。（春城晚報 記者張勇 楊茜）
