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【一線講述】
我攻讀博士時的研究課題是交通領(lǐng)域的燃料研究。這期間，也是國際能源大變革的時代，誰在零碳能源技術(shù)創(chuàng)新方面領(lǐng)先，誰就是新賽道上的領(lǐng)跑者。導(dǎo)師黃震院士時常告誡我，“做研究要有家國情懷”。這種責(zé)任感和使命感提醒著我，博士期間的研究遠遠不夠，需要針對顛覆性的能源技術(shù)再進行深入研究。
博士畢業(yè)后，我有幸獲得了國家“博士后創(chuàng)新人才支持計劃”和上海市“超級博士后”激勵計劃的資助，學(xué)校也非常支持這一領(lǐng)域的研究，提供了堅實的科研平臺、強有力的科研支持、具有吸引力的待遇，為我解決了很多后顧之憂。我選擇在上海交通大學(xué)成為一名博士后，繼續(xù)深耕科研。
博士后期間，有壓力也有挑戰(zhàn)。我自身學(xué)科屬于動力工程與工程熱物理，但目前所從事的研究還需要較強的材料、化學(xué)等學(xué)科背景，經(jīng)常遇到困難。這期間，我得到了學(xué)校不同學(xué)院諸多老師的幫助指導(dǎo)，與校內(nèi)外不同學(xué)科的青年科研人員進行了很多交流。這種跨學(xué)科的溝通學(xué)習(xí)對我課題研究的開展和自身能力的提高非常關(guān)鍵。收獲很多，其中最難忘的就是參加“可再生合成燃料的制備與應(yīng)用”課題的研究工作。
當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，作為科研創(chuàng)新生力軍，博士后在解決關(guān)鍵核心技術(shù)“卡脖子”問題、推進高水平科技自立自強上一定大有可為。我期待著能在其中貢獻自己的青春力量。（光明日報 記者鄧暉 通訊員王心宇采訪整理）
