金平縣融媒體中心羅文斌,走村串寨帶你了解金平的風土人情。上世紀 50 年代,一部膾炙人口至今讓人們念念不忘的電影《山間鈴響馬幫來》,講述了解放初期,為保證邊疆地區(qū)各族人民的正常物資供應,黨和政府組建了一支“毛主席的馬幫隊”,在運送物資的過程中,與國民黨殘匪進行英勇斗爭的故事。然而很少有人知道這部電影的取材地就在金平。今天我們也將帶大家一起探尋一下電影背后的故事。
秋日薄暮
01十月微涼,一雨成秋


03金平縣本土作家 南馬

白樺是軍旅作家,原名陳佑華,河南信陽人。中學時期就開始學寫詩歌、散文、小說。1947年參加中原野戰(zhàn)軍,隨后進入我們云南。白樺曾在昆明軍區(qū)和總政治部創(chuàng)作室任創(chuàng)作員,直到1961年才離開云南。小說《山間鈴響馬幫來》就是當年,白樺到金平時創(chuàng)作的作品。白樺1951年5月來到金平,8月寫出了第一個短篇小說《竹哨》。1952年5月完成中篇小說《山間鈴響馬幫來》,隨后改編為同名電影,1954年3月由上海電影制片廠拍攝完成并成功上映,成為新中國成立以來,第一部將邊疆少數(shù)民族生活用鏡頭的方式介紹給全國億萬觀眾的影視作品,是中國電影史上不能被忽略的佳作。

1955年以前,通往金平(王布田)的道路僅有4條驛道。分別是東向、南向、西向和北向驛道,東向驛道從喜望橋經(jīng)白馬河、十里村、大山至熱水塘;南向驛道沿金河過牛場跨三家河至納黃寨;西向驛道從縣城西上黃家寨、板板橋、尖山轉下三家,過金子河,經(jīng)花魚洞上五臺坡至銅廠;北向驛道經(jīng)老街、哈尼田、太陽寨過分水嶺,下雷打樹、阿得博下寨、跨火燒橋、長坡頭、烏都坑,下米廠街。而北向驛道則是金平通往內(nèi)地縣市重要的交通要道。
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金平縣城居民 牟廷玉(93歲):我們家以前是開馬店的,來住店的主要是蒙自新安所的馬幫。人來住宿收5角錢,馬收2角。這點我記得。草料由我們準備,除了這些馬料,其它的由他們自己買來。他們趕集的頭一天到,趕完集的第二天就回去了?;馃龢騺淼綖醵伎?,那有一家開馬店的。他們要在那里休息一晚,第二天才能上得了王布田。過了火燒橋就到阿得博,往雷打樹的寨子里穿過,那些我到是知道的,我去過。到了分水嶺就翻山下來了。那些老路還在的。 據(jù)金平交通志記載:“民國30年,滇軍三旅六團,重修了太陽寨至分水嶺段的驛道”。在分水嶺自然保護區(qū)管護人員的協(xié)助下,幾經(jīng)找尋,我們終于看到了分水嶺自然保護區(qū)內(nèi)的這段古老的驛道。由于荒廢的時間比較長,大部分驛道的石塊早已被村民們挪作它用。

云南金平分水嶺國家級自然保護區(qū)管護站 李杰:這條路就是當年留下的,最完整的馬幫石路。大約寬1.2米。我們應該把它完整保存下來,讓我們的子孫后代,還能夠看到金平的馬幫路。這片就是馬場,當年拴馬的地方。金平上來就要在這里休息。這里就是關卡了,經(jīng)過這里出了關卡,就可以通往內(nèi)地縣市了。這里還有兩個射擊孔,還有大門。這里就是關卡的營房,現(xiàn)在還能看到兩堵石墻。這邊一堵那邊一堵。它的門是從這里出來的,也是從這里進去。這個就是碉堡了,上面還有射擊孔。

隨著時間的流逝,古老的驛道已經(jīng)淡出了人們的視野。在當年,為了協(xié)助上海電影廠拍攝這部電影,昆明軍區(qū)和其下屬的國防話劇團動員了龐大的人力物力,并租用了近 100 匹騾馬,馱運著攝影器材和燈光照明等必須的用具,來到了金平。在原創(chuàng)作地取景,以增強邊疆影片的真實感。
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金平縣融媒體中心 白勐:當年這部電影在昆明、曲靖等地也進行了實景拍攝。經(jīng)過我們走訪和了解,我們也找到了當一部在金平取景的地方,由于年代久遠,這些地方多少也發(fā)生了一些變化,但是大致的位置還是能夠辨識出來。當年咱們金平還沒有通公路,像這樣一個龐大的攝制組,千里迢迢來到咱們金平, 拍攝了這樣一部優(yōu)秀的作品非常的不容易。


《山間鈴響馬幫來》也成為了云南省歷史上的第一部少數(shù)民族題材的電影故事片。在成功上映后,白樺又以金平為背景,寫下了另一部中篇小說《一個無鈴的馬幫》。而后又改編成為電影《神秘的旅伴》,同樣給觀眾留下了深刻的印象。
上世紀 50 年代以來,膾炙人口的電影《山間鈴響馬幫來》、《神秘的旅伴》、《摩雅傣》;長篇小說《鹿銜草》、《遙遠的金竹寨》、《苦聰人的春天》、《原林深處》 等作品,都是取材于金平。

1955年11月,也就是《山間鈴響馬幫來》這部電影上映后的第二年。從個舊至金平的第一條公路全線貫通,結束了金平地區(qū)幾千年來沒有公路的歷史。歷經(jīng)70余年的建設發(fā)展,尤其是進入新時代十年來的飛速發(fā)展,四通八達的公路網(wǎng)暢通縣內(nèi)外。今年還歷史性地通了高速公路,昔日的馬幫古道雖已歷史湮塵,但那段崢嶸的歲月將永不磨滅。伴隨著金平交通運輸?shù)难该桶l(fā)展, 遙遠的邊陲金平不再遙遠。黨的二十大之后,金平34萬各族同胞也將乘著中國式現(xiàn)代化的東風,進入發(fā)展致富的“快車道”。


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