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昆明信息港訊（昆明日報 記者張章 通訊員郭峰）記者11月7日從昆明市公安局交通警察支隊獲悉，今年以來，昆明交警推動241項“工程性”、929項“微改造”措施落地實施。截至目前，昆明主城區(qū)日均行車速度為34.4千米/小時，同比上升5.63%；高峰行車速度為29.9千米/小時，同比上升6.04%。
今年以來，昆明交警重點挖掘道路通行潛力，提升通行效率，持續(xù)提升城市精細化治理水平；實施“蓄水池”加“信號分控”相輔相成，實現(xiàn)機非分離，減少交通干擾；對青年路與鼓樓路、環(huán)城東路與穿金路等17個路口因地制宜優(yōu)化非機動車出行策略，綜合采取增設非機動車信號燈、施劃非機動車蓄水池等方式，有效規(guī)范非機動車通行秩序。
此外，昆明交警著力提升道路通行安全性，對春雨路與人民路、西三環(huán)與滇緬大道等21個路口，綜合采取“貨車右轉必?！?、設置“大型車輛右轉危險區(qū)域”等優(yōu)化手段，有效提示過往非機動車及行人加強避讓；拓展路口待行方式，大幅提升機動車道通行車輛數(shù)量，對海埂路與云興路、北京路與北辰大道等39個路口，按照能設盡設的原則增設路口待行區(qū)，最大限度提升道路通行空間。針對部分老舊小區(qū)所在片區(qū)道路狹窄及停車泊位干擾，昆明交警對報國街、后新街、崇善街3條道路由單行調整為復行，進一步提升片區(qū)交通的通行效率；按照“一點一策”原則，累計7批次對409個次堵點進行治理，推動14個堵點工程性改造措施落地實施，堵點、亂點通行效率得到進一步提升。
