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新華社印度尼西亞巴厘島11月16日電 “從雅加達(dá)到萬隆，時(shí)速350公里，高鐵將行程從3小時(shí)縮短到40分鐘?！?/p>
一首說唱歌曲《雅萬之歌》，在印度尼西亞走紅網(wǎng)絡(luò)。樹木蔥蘢的爪哇島上，雅萬高速鐵路的建設(shè)凝聚著印尼民眾對(duì)發(fā)展的熱切期盼。
這是兩國(guó)元首親自推動(dòng)的中印尼共建“一帶一路”標(biāo)志性項(xiàng)目。自2016年項(xiàng)目動(dòng)工以來，兩國(guó)元首在多次會(huì)晤和溝通中提到雅萬高鐵。
阿克巴爾是印尼烏達(dá)亞納大學(xué)工程系學(xué)生，也是當(dāng)?shù)匦∮忻麣獾木W(wǎng)絡(luò)歌手。他告訴新華社記者，希望通過自己的作品，讓更多人關(guān)注雅萬高鐵項(xiàng)目。
這是印尼第一條高速鐵路，連接首都雅加達(dá)和名城萬隆，全長(zhǎng)142公里，為沿線創(chuàng)造大量就業(yè)，助力當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才，建成通車后將加速交通物流，并帶動(dòng)沿線經(jīng)貿(mào)、旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。正如佐科總統(tǒng)今年7月訪華時(shí)所說，雅萬高鐵是“印尼快速發(fā)展的象征”，印尼愿同中方共同努力，使其成為“兩國(guó)友誼的又一豐碑”。
11月13日，在印度尼西亞萬隆，印尼員工在中國(guó)中鐵電氣化局雅萬高鐵資源管理中心學(xué)習(xí)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)“簡(jiǎn)統(tǒng)化”接觸網(wǎng)零部件裝配工藝。新華社發(fā)
“從鄭和下西洋到共建雅萬高鐵，中國(guó)是我們的老朋友。”歌詞飽含情誼。阿克巴爾告訴記者，他想借此展現(xiàn)中國(guó)和印尼的友好交往源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，延續(xù)至今。
從寶船到高鐵，如今兩國(guó)關(guān)系正全速前進(jìn)——雙方明確了共建中印尼命運(yùn)共同體的大方向；不斷深化政治、經(jīng)濟(jì)、人文、海上合作“四輪驅(qū)動(dòng)”新格局；2021年，雙邊貿(mào)易額歷史性突破1000億美元大關(guān)……近年來，在兩國(guó)元首共同引領(lǐng)下，中印尼關(guān)系蓬勃發(fā)展，彰顯強(qiáng)勁韌性和活力。
11月9日，在印度尼西亞西爪哇省萬隆市，一列高鐵動(dòng)車組正在雅萬高鐵試驗(yàn)段進(jìn)行熱滑試驗(yàn)（無人機(jī)照片）。新華社發(fā)
阿克巴爾說，他期待著兩國(guó)未來繼續(xù)深化合作、互利共贏，攜手發(fā)揮更大的國(guó)際影響力。
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