返回頂部
買熟食小吃、手機(jī)充電、代繳話費(fèi)……不出意外，這些便民服務(wù)不久都能在昆明地鐵上實(shí)現(xiàn)。據(jù)了解，昆明地鐵計(jì)劃在地鐵站內(nèi)設(shè)置15個(gè)7-Eleven便利店和19個(gè)之佳便利店，預(yù)計(jì)在12月下旬陸續(xù)試營(yíng)業(yè)。對(duì)于每天搭乘地鐵早出晚歸的打工人來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是個(gè)好消息。
相較于成本略高的出租車和高峰易擁堵的公交來(lái)說(shuō)，成本低廉且準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的地鐵成為了很多城市打工人通勤的首選，而且搭乘地鐵的時(shí)候還能閱讀或是工作。
數(shù)據(jù)顯示，截至目前，昆明地鐵線網(wǎng)已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)6條線路，運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度165.85公里，運(yùn)營(yíng)車站103座（含換乘站10座），運(yùn)送乘客13.10億乘次，歷史最高日客運(yùn)量為2021年10月1日94.53萬(wàn)乘次。
昆明地鐵還率先在西南地區(qū)實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)支付掃碼乘車服務(wù)，滿足乘客多樣化的出行需求。在此基礎(chǔ)上，昆明地鐵又從乘客多元化消費(fèi)需求出發(fā)，在站內(nèi)投放1000臺(tái)便民自助設(shè)備，引入河潭鋪、周記傳統(tǒng)面點(diǎn)、絕味鴨脖、來(lái)思爾以及中國(guó)移動(dòng)等幾個(gè)品牌入駐。
2021年，商務(wù)部辦公廳等11部門印發(fā) 《城市一刻鐘便民生活圈建設(shè)指南》，提出到2025年，通過(guò)打造“百城千圈”，建設(shè)一批布局合理、業(yè)態(tài)齊全、功能完善、智慧便捷、規(guī)范有序、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、商居和諧的城市便民生活圈。在政策推動(dòng)下，昆明地鐵推出便利店服務(wù)，打通便民服務(wù)的“最后一公里”，是保障民生、促進(jìn)便利消費(fèi)的重要舉措，既惠民生，更暖民心。
可以預(yù)見(jiàn)，在不遠(yuǎn)的未來(lái)，昆明地鐵站將會(huì)有各類連鎖便利店試營(yíng)業(yè)，店面整潔商品種類各有側(cè)重。屆時(shí)，沒(méi)空逛商超的打工族下了地鐵就能直接在就近的便利店采購(gòu)大眾化的生活用品；手機(jī)沒(méi)電了還忘帶充電寶，不用慌，下了地鐵站找個(gè)便利店就能充電……
誠(chéng)然，地鐵便利店由于距離短和便利性，很有可能會(huì)成為乘客購(gòu)物的選擇。與其同時(shí)，也存在的一種可能性是：各個(gè)便利店門可羅雀，這是不容忽視。
而如何經(jīng)營(yíng)好地鐵站的便利店，便是地鐵公司和入駐商家都需要思考的一道現(xiàn)實(shí)課題。
為了讓便利店在地鐵站能“開(kāi)起來(lái)”，首先就得在設(shè)計(jì)規(guī)劃上下功夫，篩選出客流量大的地鐵站，結(jié)合該站點(diǎn)地面的消費(fèi)圈特點(diǎn)，規(guī)劃與地面便利店互補(bǔ)的“便民服務(wù)措施”。換言之，就是要把便利店開(kāi)在乘客通行的必經(jīng)之地，要想吸引乘客進(jìn)店消費(fèi)，首先得要有乘客。
便利店開(kāi)起來(lái)了，怎么使其“熱鬧起來(lái)”就很考驗(yàn)商家的營(yíng)銷能力了。商家要推出滿足消費(fèi)人群需求的商品，更重要的，要提升服務(wù)能力，最大程度地豐富乘客的消費(fèi)體驗(yàn)，讓來(lái)店里的乘客感受到便利，更體驗(yàn)到便民。
可以說(shuō)，便利店從各大商場(chǎng)街道“搬進(jìn)”地鐵站，不僅能夠有效解決市民“最后一公里”的需求，更是給四通八達(dá)的地鐵商業(yè)網(wǎng)“錦上添花”。相信依靠便民化服務(wù)與精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，昆明地鐵將能很好地滿足多樣化的消費(fèi)需求，激發(fā)消費(fèi)市場(chǎng)更大潛力。（昆明信息港評(píng)論員 譚石艷）
