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施工人員在滇中引水工程楚雄大轉彎隧洞作業(yè)。 中鐵二局供圖
昆明信息港訊（昆明日報 首席記者廖興陽 通訊員馬碧輝 何燁）12月6日，由中鐵二局承建的云南省滇中引水工程楚雄4標大轉彎隧洞2#支洞上、下主洞先后順利貫通，主洞開挖累計完成19332.8米，順利突破90%開挖大關。這是該項目開展百日決戰(zhàn)勞動競賽活動以來的重大突破，為項目全線貫通奠定了堅實的基礎。
大轉彎隧洞全長24.47千米，為全線8座20千米以上特長隧洞之一，中鐵二局楚雄4標承擔了大轉彎隧洞主洞20.673千米及支洞2.2603千米的施工任務，管段共設1座明洞、6座支洞。此次貫通的2#支洞長439.8米，上、下游主洞區(qū)間控制段長3147.5米，地層巖性主要為泥巖、泥質粉砂巖等，隧洞Ⅳ、Ⅴ類圍巖占比高達95%，圍巖穩(wěn)定性差。不良地質主要包括淺埋、斷層破碎帶、軟巖大變形，施工安全風險高、難度大。
自隧洞施工以來，中鐵二局滇中引水楚雄4標項目部積極探索、研究工藝工裝，先后舉行了隧洞超挖超耗控制觀摩、混凝土質量提升觀摩活動，為項目成本控制、工程實體質量提升積累了寶貴經驗，針對不同圍巖類別施工進行科技攻關，形成了《云南地區(qū)水工隧道施工技術研究》《馬蹄形引水隧洞弧形底板施工技術研究》《滇中紅層軟巖大變形施工技術研究》三個技術攻關課題，有效解決了施工中遇到的難題。同時，積極開展百日決戰(zhàn)勞動競賽活動，通過制定獎懲措施，落實施工工序循環(huán)節(jié)點目標考核，持續(xù)做好日分析、周兌現、月考核，極大地激勵了工人的積極性，快速掀起施工大干高潮，確保了月度、年度施工任務目標如期兌現。經過24個月艱苦鏖戰(zhàn)，最終實現了大轉彎隧洞2#支洞上、下主洞順利貫通，比計劃工期提前649天。
截至目前，楚雄4標共完成隧洞開挖支護21593.1米,占標段設計總長23023米的93.8%；底板澆筑完成15985.9米，占主洞設計總長20763米的77%；邊頂拱澆筑完成13342.1米，占主洞設計總長20763米的64.3%。
