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冬至將至，在這個祭奠先人、緬懷逝者、寄托哀思的時節(jié)，讓我們把目光聚焦這樣一群人，他們有的是接運工，有的是火化工，有的是駕駛員……他們就是殯葬從業(yè)者，他們用溫情、細(xì)致、專業(yè)， 守護(hù)生命最后一程，讓逝者安息，使生者慰藉，讓殯葬服務(wù)也有了不一樣的溫度。
近日，記者來到昆明西郊?xì)泝x館，走進(jìn)這個“特殊”的群體，聽這些殯葬從業(yè)者講述他們的故事。
杞云昆：13年堅守遺體接運工作
2008年，31歲的杞云昆來到昆明西郊?xì)泝x館工作。剛到殯儀館的時候，杞云昆在廚房做廚師，做了1年。然后調(diào)到業(yè)務(wù)科接運組，負(fù)責(zé)逝者接運工作，從此一干就是13年。
“在進(jìn)殯儀館前，我干了12年的廚師工作，剛調(diào)到殯儀館上班時，因為之前從來沒接觸過這個行業(yè)，也沒想過要跟遺體打交道，想到以后要經(jīng)常跟遺體打交道，心里有點緊張，也有些好奇?！辫皆评フf，記得他第一次出車的時候，跟接運組一個師傅，一起去八街街道一個農(nóng)村居民家庭，去接運一位過世的老人?！爱?dāng)時去到那里，因為是第一次去親自搬運。心里雖然有點緊張，但去之前做了心理建設(shè)，做好了準(zhǔn)備，按照程序，規(guī)范操作，很安全的接回了。”
大概花了三四個月時間，杞云昆才慢慢適應(yīng)了這份工作。工作中，杞云昆接觸了很多的遺體，有正常在家里去世的，也有在醫(yī)院里去世的，還有很多是交通事故、刑事案件、溺水，或是從高處墜落、火災(zāi)等意外去世的。平均每年要接運800-900具遺體，從事遺體接運工作13年時間，共計接運上萬具遺體。
杞云昆坦言，遺體接運是一件很辛苦的工作。比如，農(nóng)村、城中村這些地方，不允許殯儀車進(jìn)去，只能停到村口，徒步進(jìn)去接逝者，有些要走很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)。有些遺體很重，工作人員只有兩人，靠兩個人很難搬運，家屬因為忌諱等種種原因，不幫忙。
“還有的遺體在野外發(fā)現(xiàn)，如果穿過村子，很快就能到達(dá)，但因為村子不讓走，只能繞路，導(dǎo)致要走很長很長的路，花很久時間，才能接運回來?！辫皆评フf，還有一些公安部門聯(lián)系接運的，地點在野外、大山上、河邊，時間又是晚上，車輛無法到達(dá)，這種情況只能靠徒步。有時要爬一兩座山，走幾公里山路才能到達(dá)發(fā)現(xiàn)遺體的地方，再靠人力接運出來，接運遺體的艱難程度可想而知。有些大山上連路也沒有，只能靠公安、消防人員拿砍刀在前面“開路”。而死亡很長很長時間的遺體，也只能靠殯儀館的工作人員接運?！暗?，作為遺體接運人員，不管多困難，我們還是要想法設(shè)法，把遺體安全的接運回來?！?/p>
杞云昆介紹，疫情期間，他們也是嚴(yán)格按照單位疫情防控規(guī)定，每一輛車一次只接一位逝者，去之前都要消毒，保證車內(nèi)干凈衛(wèi)生。接回來，遺體下車后，整車、人都要進(jìn)行消毒，工作人員都要穿全套防護(hù)服。
“雖然已經(jīng)從事這個工作很多年了，但在接運遺體的時候，還是會被家屬的情緒觸動。比如，看到很小很小的孩子，因意外或者生病離開，就特別容易被家人情緒感染。”杞云昆說，因為自己也有孩子，看到家長傷心欲絕的樣子，自己也能感同身受，感覺特別難過。
令杞云昆感到欣慰的是，家里人現(xiàn)在都很支持他的工作，身邊的朋友也都很理解自己的工作，他們都沒有什么忌諱，也會經(jīng)常邀約自己，出去吃飯?！拔覀円蚕Ｍ嗟娜四芾斫膺@個行業(yè)，支持工作?！?/p>
“干這個工作久了，我覺得人還是活好每一天，珍惜眼前的生活，做好每一天的工作，好好的愛護(hù)家人，人生短暫，不要讓自己有太多的遺憾?！辫皆评ケ硎?。
李國振：生命終點的護(hù)送者
他們是人生路上最后一程的送行者，是生命終點的守護(hù)人。接運逝者，是李國振的十年如一日的工作，從遺體接運工再到殯儀館駕駛員，十多年來，李國振一直和遺體打交道。
想要成為一名合格的接運工、駕駛員，首先需要克服的就是人們內(nèi)心的恐懼。2008年，年僅20多歲的李國振成為昆明西郊?xì)泝x館的一名接運工。由于之前在公墓上做綠化工作的工作經(jīng)驗，加上年輕，李國振從事遺體接運工作時，并沒有太多恐懼或害怕。但是第一次接觸遺體的經(jīng)歷仍讓他歷歷在目。
入職昆明西郊?xì)泝x館后，李國振第一次跟著師傅出去，運送的逝者是在山上被人發(fā)現(xiàn)的，已經(jīng)腐爛。雖然這次主要以學(xué)習(xí)為主，自己沒有動手，但是腐爛的遺體、刺鼻的味道，無一不沖擊他的感官，那段時間，李國振吃不下飯、睡不著覺，每每想起有一種作嘔的沖動。
為了更快適應(yīng)這項工作，李國振強制從心理上進(jìn)行壓制，見得多了，也就慢慢開始淡然了。
工作14年以來，李國振最常去的地方就是村子、小區(qū)、醫(yī)院。接運遺體時，一開始也容易受到家屬悲痛情緒的感染，再到后來的習(xí)以為常，李國振如今已經(jīng)完全適應(yīng)了這份工作。
做接運工除了膽量，還需要力量。李國振說，最辛苦的是去山上接運遺體。在他印象里，西山龍門下面的山上去了好幾次，每次來回徒步幾公里，雜草、坡陡，搬運遺體很是吃力。“最記得一次去了山上接運，路特別難走，單邊走了三四個小時還沒到?！?/p>
疫情期間，李國振的工作又多了一份消殺的責(zé)任。出車戴口罩，高風(fēng)險、封控區(qū)，要穿防護(hù)服，每次進(jìn)出都要用消毒劑對車子、人進(jìn)行噴灑消毒。
在工作的14年里，李國振接運了上萬具遺體，平均每個月70多具，多的時候一個月甚至能接運80-90具遺體?？磻T了人生后事，李國振對生命尤為敬重。“人生一輩子很短，要珍惜生命......”
蔡永昆：30多年如一日 逝者人生路上的送行者
1990年，年僅21歲的蔡永昆來到剛建成不久的昆明西郊?xì)泝x館，成為殯儀館的臨時工，這一做就是32年。
在殯儀館工作，打交道最多的就是遺體。那時，西郊?xì)泝x館剛建成不久，來火化的并不多，一個月大概幾十或百來具遺體。初來時，蔡永昆心理壓力大，也比較害怕。隨著殯儀館步入正軌，蔡永昆不斷地接觸，不斷地克服，92年轉(zhuǎn)為正式工成為一名火化工，現(xiàn)如今，53歲的蔡永昆已經(jīng)是火化組的組長，已然是殯儀館的“老師傅”。
遺體火化師的工作不僅僅是簡單機械的勞動，這在蔡永昆看來是一項技術(shù)活?；鸹癄t的操作，帶有一定的風(fēng)險，操作不當(dāng)會因紙棺、錢紙、衣物、鮮花等隨葬品原因，引起回火，火噴出來頭發(fā)、眉毛都會被燒掉，必須按照流程，操作規(guī)范。同時，由于火化車間特殊的鋼架結(jié)構(gòu)，夏天火化時炎熱，整個車間30多度，工作繁忙時，全身都是汗水；而冬天又覺得寒冷。
雖然是一名遺體火化師，但蔡永昆的工作不僅僅是火化這一項，遺體從冰箱房抬出來、化妝、脫穿洗等都要參與，工作30多年，每個月火化的遺體在600到700具左右，忙起來一天有40-50具，而他經(jīng)手的遺體達(dá)10萬具。也因為工作的原因，蔡永昆養(yǎng)成了勤換洗衣服、洗澡等習(xí)慣。
很多人認(rèn)為火化工是跟遺體打交道，但在蔡永昆看來，自己的工作不僅是服務(wù)逝者，也是服務(wù)生者。偶爾爐子會出現(xiàn)故障，逝者需要火化時，爐門關(guān)不下來，有些家屬會不理解、不高興，這時，蔡永昆會盡量解釋并積極解決問題，以最大的耐心對待每一位活著的人，以撫平他們內(nèi)心的傷痛。
“人的一生，活著就活好，生老病死是人生必然，都會走這一條路?！睆氖逻@份工作，蔡永昆的社交圈子越來越小，怕他們忌諱，蔡永昆連親戚平時都很少走動。但這并不妨礙他對生活的向往。在他看來，高高興興是一天，愁眉不展也是一天，活著就要好好珍惜。
陳玉山：給予人生最后一程從容與體面
58歲的陳玉山是昆明西郊?xì)泝x館業(yè)務(wù)科的一名火化工，從1998年9月1日開始至今，他已經(jīng)在這個崗位上堅守了24年多，日復(fù)一日，年復(fù)一年，兢兢業(yè)業(yè)的工作。在火化車間，他平均每年要經(jīng)手的遺體有2000至3000具。
陳玉山的工作是從早上7點50開始的，因為殯儀館是一條龍服務(wù)，火化工也負(fù)責(zé)遺容化妝。喪屬有火化逝者需求時，他會把逝者從冷藏室“請”出來，推到在化妝間，開始認(rèn)真細(xì)致地為逝者整理遺容，對于交通事故這些非正常死亡遺體，整容很費事，有時一站就是五六個小時，手腳是麻木、僵硬的，走路腿腳不聽使喚。
整理完遺容，館內(nèi)的禮儀隊舉行告別儀式后，陳玉山把逝者推到爐前，讓家屬瞻仰遺容，送進(jìn)火化爐完成火化，把骨灰裝好交給家屬。陳玉山說，把遺體推進(jìn)火化爐，還需時刻進(jìn)行觀察，要注意控溫，不能過高或過低影響操作流程?；鸹癄t的溫度特別高，所以車間里的氣溫非常高，爐膛的溫度可達(dá)到1000多度，靠近爐子的地方，最高的時候達(dá)到200度，骨灰出爐時還會產(chǎn)生大量的煙灰粉塵，所以每次火化完，陳玉山經(jīng)常會汗流浹背，全身濕透，還一身灰。此外，在遺體火化過程中，還會有各種混雜的異味，非常嗆人，他都強忍著，嚴(yán)格按照規(guī)范流程進(jìn)行操作，只為讓逝者“體面”而又尊嚴(yán)的離開，也讓喪屬得到慰藉。
陳玉山說，干火化很危險，最怕的就是出事故，雖然已經(jīng)特別小心，但有時還是防不勝防。記得有一次，爐子不著火，他上前打開檢查，結(jié)果爐子一下子回火，熾熱的火焰噴向他的眼睛，雖然很快地往后退了幾步，但眼睛還是被灼傷，送醫(yī)院治療了半個多月才恢復(fù)。不僅如此，因為人少事多，工作中遇到的大小事，大家都是親力親為，比如爐子壞了也是自己動手修理。有一次在修理時，靶子掉下來，重重的砸在陳玉山腳上，腳趾頭斷了。這次，陳玉山住院了1個半月，休息了一段時間，還沒完全痊愈，記掛著工作的他，又回到了自己的工作崗位。
回憶自己剛進(jìn)火化車間工作時，陳玉山說：“火化是一個技術(shù)性很強的工作，剛到車間時，他也是先跟著“師傅”學(xué)。但是要做火化工，首先要有膽量，在面對一具具冰冷的遺體時，不能害怕。剛開始，他也覺得不適應(yīng)，尤其是遇到一些非正常死亡的事件，遺體損毀嚴(yán)重，或是獨自面對遺體時，他也會害怕。但是他告訴自己要堅持，沒有退路。時間久了，也慢慢習(xí)慣了。
自從成為一名火化工，陳玉山?jīng)]有周末和節(jié)假日，24小時輪班值守，每月可休息2天。工作中，在面對每一位逝者時，陳玉山都認(rèn)真謹(jǐn)慎，這是為了逝者的尊嚴(yán)和家屬的寄托?！耙朔陨淼膲毫Γ灰謶?，要尊重遺體，把自己所做的這份工作當(dāng)作是在做好事、善事，為喪屬排憂解難?！标愑裆秸f，通過自己的工作，把逝者的后事做好，家屬們由衷的感謝，讓他感到很欣慰，也讓他感覺自己的工作很有意義。
因為相對特殊的工作性質(zhì)，他們比普通人更多地思考生命與死亡。陳玉山說：“干殯葬二十幾年，最大的感觸，是要珍惜每一天，過好每一天，把每一天當(dāng)作最后一天來過。人的一生很短暫，能為社會多做一點就多做一點。對人要和藹。不管任何人，能相識是一種緣分，要誠信待人?！边@些話，是陳玉山時常對家人、親朋好友說的，在平時的生活和工作中，對人與做事，他也是如此。（昆明信息港 記者昝娟娟）
