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大橋正在轉(zhuǎn)身
12月9日，由云南交投集團牽頭投資建設的賓川至南澗高速公路茨坪立交上跨廣大鐵路轉(zhuǎn)體橋工程在空中完成“華麗轉(zhuǎn)身”，與兩側(cè)橋面實現(xiàn)精準對接，標志著賓南高速公路建設取得重大突破，為實現(xiàn)項目建成通車目標奠定了堅實的基礎。
賓南高速茨坪立交轉(zhuǎn)體橋左右幅均為126米，橋體轉(zhuǎn)體重量均超過9000噸，歷時244天完成從樁基到轉(zhuǎn)體橋主體結構全部工程施工，同時上跨廣大鐵路和楚大高速公路，是賓南高速公路項目安全和工期控制性工程，橋體采用雙幅分修、同時轉(zhuǎn)體的施工方法，先平行于鐵路線路外澆筑2個梁體，轉(zhuǎn)體時使用千斤頂牽引，將左、右幅T構同時逆時針方向轉(zhuǎn)體90度至成橋位置。
項目施工安全風險高、施工難度大，開工建設后通過0號塊千斤頂反壓節(jié)省支架預壓時間，通過優(yōu)化高強度混凝土配合比以及全橋噴淋系統(tǒng)灑水養(yǎng)護等措施縮短節(jié)段施工時間。轉(zhuǎn)體橋建筑高度超過40米，橋梁縱坡接近4%，通過全過程下承臺轉(zhuǎn)盤和掛籃施工過程內(nèi)力和線型監(jiān)測監(jiān)控，建模分析各階段數(shù)據(jù)，確保梁體平衡。
賓南高速公路起于賓川樞紐互通接大理至永勝高速公路，止于南澗樞紐互通接大理至南澗高速公路，是省“五縱五橫一邊兩環(huán)二十聯(lián)”高速公路網(wǎng)布局中“二十聯(lián)”中的一段，途經(jīng)賓川、祥云、彌渡和南澗四縣，于2019年開工建設，主線全長97.076公里，項目建成通車后，對完善云南高速路網(wǎng)布局，促進沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。（春城晚報 記者王磊 攝影報道）
