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昆倘高速主線(xiàn)通車(chē)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)
12月26日上午，昆明至倘甸高速公路通車(chē)儀式在云南省昆明市五華區(qū)昆倘高速沙靠收費(fèi)站舉行。從12月26日開(kāi)始，昆倘高速正式進(jìn)入試通車(chē)階段，社會(huì)車(chē)輛可由小普吉立交免費(fèi)通行到富民縣東村收費(fèi)站。
12月30日上午10:00起,昆倘高速公路將全線(xiàn)貫通并開(kāi)始收費(fèi)運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，社會(huì)車(chē)輛可經(jīng)東村樞紐站可進(jìn)入武倘尋高速。
通車(chē)試運(yùn)行
據(jù)介紹，昆倘高速項(xiàng)目起于昆明三環(huán)快速路既有普吉樞紐立交東側(cè)1.5公里處設(shè)置小普吉立交，路線(xiàn)走向由南向北，經(jīng)沙靠村、河外村、桃園西、沙朗東、廠(chǎng)口西、散旦西、款莊西、東村西，止于東村鎮(zhèn)西北部大團(tuán)田附近設(shè)東村樞紐連接武倘尋高速。
昆倘高速路線(xiàn)全長(zhǎng)50.2665km，主線(xiàn)小普吉樞紐至沙靠主線(xiàn)收費(fèi)站段路線(xiàn)長(zhǎng)2.746公里，采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)；河外主線(xiàn)收費(fèi)站至止點(diǎn)東村樞紐段路線(xiàn)長(zhǎng)47.5205公里，采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)。昆倘高速是昆明-祿勸-會(huì)理高速放射線(xiàn)的重要組成部分，是昆明市區(qū)外環(huán)和滇中城市圈環(huán)之間的北部聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，直接溝通了昆明主城和北部片區(qū)中心倘甸產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
昆倘高速線(xiàn)路圖景 供圖
昆倘高速的全線(xiàn)貫通在完善昆明路網(wǎng)建設(shè)的同時(shí)，將倘甸片區(qū)融入昆明一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，有助于與昆明市區(qū)的便捷往來(lái)，對(duì)倘甸產(chǎn)業(yè)園區(qū)提高城市功能和競(jìng)爭(zhēng)力意義重大。此外，還將進(jìn)一步推動(dòng)片區(qū)旅游交通融合，促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。
交通先行 促沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展
“高速公路是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主動(dòng)脈，一頭連著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，一頭連著民生幸福，昆倘高速公路的通車(chē)，將進(jìn)一步完善昆明高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，成為城鄉(xiāng)一體化發(fā)展崛起的‘硬支撐’?！?nbsp;昆倘高速指揮部黨工委書(shū)記戚立強(qiáng)表示，昆倘高速是昆明高水平規(guī)劃開(kāi)發(fā)北部生態(tài)旅游資源，高起點(diǎn)提升發(fā)展轎子雪山旅游區(qū)形象，是加快轎子雪山旅游業(yè)發(fā)展的先行保障。
昆倘高速全線(xiàn)貫通之后，從昆明經(jīng)昆倘高速公路到轎子雪山僅需80分鐘左右，預(yù)計(jì)比走轎子雪山旅游專(zhuān)線(xiàn)節(jié)省近40分鐘?！绊?xiàng)目的建成不僅大幅提升了轎子山旅游風(fēng)景區(qū)綜合服務(wù)實(shí)力，還整合了北部片區(qū)旅游資源，大力推動(dòng)北部生態(tài)旅游圈的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)交旅融合互進(jìn)式發(fā)展?！?/p>
昆倘高速線(xiàn)路圖景 供圖
同時(shí)，昆倘高速公路作為全省縣域高速“能通全通”工程重點(diǎn)項(xiàng)目，它承載著昆明外聯(lián)川渝、內(nèi)接滇中的重要功能，既是昆明市區(qū)外環(huán)和滇中城市圈環(huán)之間的北部聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，也是溝通主城和北部山水，串聯(lián)沿線(xiàn)特色和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，將富民、祿勸、倘甸片區(qū)融入昆明一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈的重要交通快線(xiàn)。此外，昆倘高速是昆明市主城區(qū)北接四川沿江高速的一條主干道，是滇、川高速公路規(guī)劃路網(wǎng)中昆明至成都距離最短的一條高速公路。昆倘高速的按期通車(chē)，將使沿線(xiàn)人民出行更加安全便捷，周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)往來(lái)更加順暢通達(dá)。
昆倘高速的建成通車(chē)將極大促進(jìn)昆明市五華區(qū)、富民縣、祿勸縣及倘甸片區(qū)等北部縣區(qū)的優(yōu)勢(shì)資源開(kāi)發(fā)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，成為沿線(xiàn)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸主通道和經(jīng)濟(jì)發(fā)展大動(dòng)脈，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
昆倘高速線(xiàn)路圖景 供圖
高標(biāo)準(zhǔn)保障線(xiàn)路準(zhǔn)時(shí)貫通
戚立強(qiáng)還表示，昆倘高速公路是昆明周邊最難建設(shè)的高速公路之一，建設(shè)團(tuán)隊(duì)在面對(duì)地理環(huán)境復(fù)雜、征地拆遷難度大、地質(zhì)災(zāi)害處理成本高等諸多難題的同時(shí)，找準(zhǔn)方向，找對(duì)方法，攻難題、保安全、提質(zhì)量，踐行“三高四化”標(biāo)準(zhǔn)，高起點(diǎn)謀劃項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)，統(tǒng)一規(guī)劃臨建工程，統(tǒng)一建設(shè)臨建工程，合理安排施工節(jié)奏，有效保障工程項(xiàng)目準(zhǔn)時(shí)貫通。
現(xiàn)代化高速公路穿山越嶺，賦能縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展；縱橫式路網(wǎng)四通八達(dá)，助力新時(shí)代高質(zhì)量發(fā)展。作為昆倘高速的承建方，中國(guó)中鐵肩扛高質(zhì)量發(fā)展的大旗，2020年采用BOT+政府建設(shè)補(bǔ)貼合作模式承擔(dān)昆倘高速建設(shè)，遵循建設(shè)改善民生的宗旨，盡顯央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)，高質(zhì)量推進(jìn)建設(shè)工作。為最大程度節(jié)約用地、避免破壞自然環(huán)境，積極開(kāi)展綠色示范工程創(chuàng)建，預(yù)制梁廠(chǎng)、鋼筋場(chǎng)建設(shè)在紅線(xiàn)路基范圍內(nèi)，臨建工程采用“租建結(jié)合”的原則進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)。
昆倘高速線(xiàn)路圖景 供圖
近年來(lái)，昆倘高速以打造“綠美高速”為目標(biāo)，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化、智能化和建養(yǎng)一體化建設(shè)，高度重視四新技術(shù)的應(yīng)用，從設(shè)計(jì)、施工兩方面出發(fā)，進(jìn)行科技創(chuàng)新，目前獲得國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利4項(xiàng)、中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)QC I類(lèi)成果1項(xiàng)、全國(guó)市政工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。
群巒連綿如丹青暈染，昆倘高速似游龍浩瀚，在半山腰延伸的昆倘高速，路面70%是在山體中鑿出路槽，并填平深溝形成的，全程只有一座隧道，1122米長(zhǎng)的銀汞山隧道，橋隧占比大約30%。12月30日起，昆倘高速將全線(xiàn)貫通并收費(fèi)運(yùn)營(yíng)，按照昆明市交運(yùn)局公示的昆倘高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，普通路段客車(chē)基本費(fèi)率0.5元/車(chē)公里、貨車(chē)基本費(fèi)率0.45元/車(chē)公里；500米以上橋梁隧道客車(chē)基本費(fèi)率1.4元/車(chē)公里、貨車(chē)基本費(fèi)率1.15元/車(chē)公里。（云南網(wǎng)記者 龍彥）
