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廣通北站成都至昆明最快7小時23分可到達
12月26日，隨著新成昆鐵路峨眉至冕寧段建成通車，全長915公里的新成昆鐵路全線貫通運營，成都至昆明最快7小時23分可達。
既有成昆鐵路全長1096公里，為國家Ⅰ級單線鐵路，設(shè)計時速80公里，于1958年7月開工建設(shè)，1970年7月建成通車，沿線地質(zhì)復(fù)雜，被稱為“地質(zhì)博物館”，外國專家一度認(rèn)為這些區(qū)域是修建鐵路的禁區(qū)。成昆鐵路的建成被譽為“象征二十世紀(jì)人類征服自然的三大奇跡”之一。成昆鐵路建成以來，有效發(fā)揮了戰(zhàn)略通道作用，為經(jīng)濟社會發(fā)展提供了強有力的運輸保障。隨著運輸需求不斷增加，成昆鐵路運能日趨飽和，鐵路部門決定在既有成昆鐵路沿線區(qū)域建設(shè)新成昆鐵路。
新成昆鐵路起自成都南站，終至昆明站，主要路段為國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路，設(shè)計時速160公里。新成昆鐵路分段建設(shè)，其中成都南至峨眉、冕寧至昆明段已陸續(xù)建成投運。此次開通運營的峨眉至冕寧段長240公里，設(shè)峨眉、燕崗、沙灣南、峨邊南、金口河南、甘洛南、越西、喜德西、冕寧9座車站，均辦理客貨運業(yè)務(wù)。
據(jù)介紹，新成昆鐵路全線貫通運營初期，鐵路部門將安排開行成都至西昌旅客列車4對、成都至攀枝花旅客列車4對、成都至昆明旅客列車5對，后續(xù)將根據(jù)運營情況和市場需求，不斷優(yōu)化列車開行方案。同時，優(yōu)化升級的復(fù)興號CR200J動車組將在新成昆鐵路投入運營。
新成昆鐵路是國家西部大開發(fā)重點工程建設(shè)項目，北連成都鐵路樞紐，南接昆明鐵路樞紐，是我國西南地區(qū)出境至東盟國家鐵路大通道的重要組成部分。它的全線貫通，進一步完善了云南地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，將與中老鐵路、云桂客專、滬昆高鐵等相連接，昆明至成都的鐵路客運產(chǎn)品將進一步豐富。鐵路部門開行了新成昆鐵路接駁中老鐵路的列車，成都旅客可實現(xiàn)當(dāng)天抵達西雙版納，極大便利沿線人民群眾出行和貨物運輸，對支持民族地區(qū)加快發(fā)展、鞏固鄉(xiāng)村振興成果、促進高水平對外開放，具有十分重要的意義。（云南日報記者 胡曉蓉）
