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滇中引水工程雞米沖隧洞全線順利貫通
近日，由中鐵十局承建的雞米沖隧洞全線順利貫通，標(biāo)志著滇中引水紅河段建設(shè)取得階段性進(jìn)展。
雞米沖隧洞連接玉溪市和紅河哈尼族彝族自治州，全長(zhǎng)6391米，隧洞最大埋深約180米，最小埋深約60米。該隧洞位于深山溝谷之中，穿過(guò)的山體水文地質(zhì)條件復(fù)雜，需穿越多條對(duì)隧洞施工威脅大的斷層破碎帶、巖層破碎帶、巖溶水系統(tǒng)發(fā)育等特殊地帶，以及存在瓦斯、涌水、突泥、巖溶塌陷等地質(zhì)災(zāi)害，給隧洞建設(shè)帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)。
滇中引水工程雞米沖隧洞全線順利貫通
自2021年1月19日進(jìn)入主洞施工以來(lái)，項(xiàng)目部共投入作業(yè)人員450余人，投入大小機(jī)械設(shè)備300余臺(tái)，施工采用懸臂掘進(jìn)機(jī)機(jī)械開挖。根據(jù)地質(zhì)條件變化情況，及時(shí)調(diào)整施工方法。先后攻克了小斷面洞室掘進(jìn)成型差、軸線控制難、圍巖軟弱易變形、洞室環(huán)境差、長(zhǎng)距離通風(fēng)困難等技術(shù)難題。通過(guò)制定詳細(xì)的安全預(yù)案，建立重大風(fēng)險(xiǎn)源檔案，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)源的管控，為安全施工保駕護(hù)航。
與此同時(shí)項(xiàng)目部“圍繞中心抓黨建，抓好黨建促發(fā)展”，將黨建工作與重點(diǎn)工作同部署、同落實(shí)、同檢查、同激勵(lì)，做到組織健全、分工明確、責(zé)任落實(shí)，著力提高黨建工作在施工生產(chǎn)中的融入度，為推動(dòng)隧洞高質(zhì)量施工注入強(qiáng)勁紅色動(dòng)能。（記者胡曉蓉 通訊員馬碧輝 潘巧進(jìn)）
