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過去一年里，意義重大的事件有中老鐵路開通一周年。這條線路全長1035公里，北起云南昆明，一路向南經(jīng)玉溪、普洱、西雙版納，過友誼隧道后進入老撾，最終抵達萬象。開通一年來，中老鐵路累計發(fā)送旅客900多萬人次、運輸貨物1300多萬噸，客貨運輸量質(zhì)齊升，“黃金通道”效應(yīng)日益顯現(xiàn)。
延伸千里的鐵軌連接起不同的城市，打通了交通大動脈，人暢其行，物暢其流。國內(nèi)已有25個?。▍^(qū)、市）依托中老鐵路開展國際貨物運輸業(yè)務(wù)，因為運輸速度快、到貨時間可控，中老鐵路跨境貨運列車“瀾湄快線”受到許多跨境企業(yè)的青睞。
歷史的宏大敘事與普通人的平凡生活交相輝映。在中老鐵路的其中一站普洱市，普通人的故事與鐵路的開通緊密相關(guān)，生活悄悄發(fā)生著變化。寧洱哈尼族彝族自治縣那柯里小鎮(zhèn)的趙毅是普洱市非物質(zhì)文化遺產(chǎn)“馬幫菜制作技藝”第五代傳承人，來那柯里小鎮(zhèn)的游客大幅增加，體驗馬幫菜的客人也比去年翻了一番，旅游熱起來了，他也著手開了一家特色民宿。如今，中老鐵路讓交通運輸、旅游出行更加快捷方便，為旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新的機遇——那柯里隨著中老鐵路開通而熱鬧起來，名氣大起來，當?shù)厝硕嗔藢ξ磥砻篮蒙畹钠诖獾厝硕嗔藢︸R幫文化和旅游的遐想。中老鐵路讓沿線城市產(chǎn)生了更大吸引力，讓產(chǎn)業(yè)發(fā)展充滿了更多可能。
一路通，百業(yè)興。相比傳統(tǒng)陸運和海運，中老鐵路的開通運營讓中老跨境運輸時間大幅壓縮。一年以來，貨物品類從通車初期的化肥、百貨等100多種擴展到電子、光伏、冷鏈水果等1200多種。中老鐵路滿載著廣東、江蘇、湖北、四川、重慶等地生產(chǎn)的家電、化肥、機電、塑料、光伏等各類產(chǎn)品，將其運輸至東南亞；也把東南亞國家的榴蓮、山竹、龍眼等水果和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品運到中國。中老鐵路沿線，昆明、玉溪、普洱、西雙版納等州（市），正在因地制宜布局產(chǎn)業(yè)，糧食倉儲、冷鏈物流、裝備制造和綜合物流等產(chǎn)業(yè)正加速發(fā)展。
路網(wǎng)通達促進了貿(mào)易往來，貿(mào)易帶動了產(chǎn)業(yè)發(fā)展。速度之變、產(chǎn)業(yè)之興、連通之暢，讓人對中老鐵路的開通充滿期待。為搶抓中老鐵路開通機遇，謀劃好中老鐵路沿線開發(fā)，2022年2月16日，云南省委、省政府印發(fā)了《貫徹落實習近平總書記重要講話精神維護好運營好中老鐵路開發(fā)好建設(shè)好中老鐵路沿線三年行動計劃》，提出實施通道能力提升行動、物流樞紐建設(shè)行動、沿線產(chǎn)業(yè)開發(fā)行動、市場主體培育行動“四項行動”，規(guī)劃出臺、利好政策疊加，將為云南進一步參與和融入中老經(jīng)濟走廊建設(shè)、帶動沿線州（市）產(chǎn)業(yè)開發(fā)和經(jīng)濟社會發(fā)展帶來更多機遇。
鋼鐵長龍，穿越山海，滿載著貨物商品疾馳而行，更承載著人們的希望與期待，駛向充滿無限可能的未來。
