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“轟隆隆……”7日17時(shí)許，隨著集裝箱吊裝完畢、列車完成連掛作業(yè)，一列搭載19個(gè)冷鏈集裝箱、裝有286噸新鮮蔬菜的中老鐵路“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車在轟鳴的機(jī)械聲中緩緩駛出，標(biāo)志著“中老泰”全程鐵路運(yùn)輸往返班列成功首發(fā)。(光明網(wǎng) 2月10日)
從2021年12月中老鐵路全線通車運(yùn)營(yíng)至今，中老鐵路所取得的巨大成就是舉世共睹的。中老鐵路是構(gòu)建“一帶一路”的標(biāo)志性項(xiàng)目，是該項(xiàng)目建設(shè)的高質(zhì)量體現(xiàn)。作為連接中國(guó)同老撾的鐵路，中老鐵路為沿線民眾出行、物流運(yùn)輸提供了極大的便捷，更是在促進(jìn)國(guó)際交流，深化區(qū)域合作的過程中發(fā)揮著舉足輕重的作用。
發(fā)展路繪就新篇章。老撾，是東南亞國(guó)家中唯一的內(nèi)陸國(guó)。地理環(huán)境的限制，導(dǎo)致老撾的國(guó)家發(fā)展受到嚴(yán)重阻礙。中老鐵路的開通，令老撾從“陸鎖國(guó)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤瓣懧?lián)國(guó)”，歷史性地改變了其發(fā)展方式。由于中老鐵路途經(jīng)老撾全境，不僅為民眾出行、物流運(yùn)輸提供了便捷，而且大大促進(jìn)了國(guó)家的內(nèi)外貿(mào)易，為沿線地區(qū)增添了新的發(fā)展點(diǎn)?？梢哉f中老鐵路給老撾帶來了翻天覆地的變化，翻開了歷史的新篇章。
幸福路打開新大門。中老鐵路的建設(shè)，為中老兩國(guó)人民架起“橋梁”，打開了溝通交流與內(nèi)外貿(mào)易的新大門。沿線地區(qū)民眾得益于中老鐵路的開通運(yùn)營(yíng)，出行更便捷，生活幸福感成色更足;企業(yè)得益于中老鐵路帶來的運(yùn)輸便利，能夠大大降低物流成本，拉動(dòng)行業(yè)需求。種種變化都在表明，中老鐵路已成為老撾民眾日常生活中不可或缺的一部分，并持續(xù)地發(fā)揮著重要作用。
友誼路構(gòu)建新格局。中老鐵路的建成，高質(zhì)量地體現(xiàn)了“一帶一路”項(xiàng)目的建設(shè)，同時(shí)也在構(gòu)建互聯(lián)互通新格局的過程中扮演著重要的角色。在全球化時(shí)代的背景下，國(guó)家之間的深入合作交流顯得尤為重要。中老鐵路不僅能夠在國(guó)際上起到很好的示范作用，從而促進(jìn)東盟各國(guó)之間的合作交流;同時(shí)中老鐵路的建成，也是完善泛亞鐵路網(wǎng)的重要一步，為國(guó)際交通的建設(shè)起到推進(jìn)的作用。
國(guó)家的發(fā)展，離不開鐵路的發(fā)展。中老鐵路為老撾帶來的變化是令人驚嘆的，它改變了老撾的發(fā)展方式，并使得中老兩國(guó)之間的合作交流進(jìn)入新的階段。隨著進(jìn)一步的深化合作和推動(dòng)構(gòu)建互聯(lián)互通新局面，中老鐵路將在泛亞鐵路網(wǎng)中扮演愈加重要的角色，同時(shí)在未來的“中老泰”項(xiàng)目構(gòu)建中發(fā)揮作用，為老撾的發(fā)展持續(xù)助力。(西安網(wǎng) 邵科奇)
