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玉溪中心城區(qū)某小區(qū)外的充電樁方便市民為新能源汽車(chē)充電。
“你準(zhǔn)備買(mǎi)新能源汽車(chē)了嗎？”隨著玉溪街頭掛綠牌的車(chē)越來(lái)越多，大家聊天時(shí)，這已經(jīng)是常見(jiàn)的話題。那么，新能源汽車(chē)，在玉溪“跑”得到底有多快呢？
買(mǎi)乘用車(chē)的個(gè)人用戶(hù)多
近幾年來(lái)，玉溪街頭的新能源汽車(chē)以每年接近翻番的速度在增加。據(jù)玉溪市公安局交通警察支隊(duì)車(chē)輛管理所統(tǒng)計(jì)，2020年，玉溪市共有2893輛新能源汽車(chē)上牌，2021年有4948輛，2022年有9705輛。
在近三年上牌的新能源汽車(chē)中，貨車(chē)占比極小，2020年至2022年，分別為41輛、50輛和121輛，其余都是乘用車(chē)。而在乘用車(chē)中，個(gè)人用戶(hù)所占比例逐年增多，2020年，玉溪新上牌新能源乘用車(chē)中，個(gè)人牌照1410輛、公司牌照1442輛。2021年，新上牌新能源乘用車(chē)中，個(gè)人牌照3275輛、公司牌照1623輛。2022年，個(gè)人牌照上牌數(shù)明顯增長(zhǎng)，變?yōu)?567輛，公司牌照則為2017輛。
玉溪新能源汽車(chē)增多，是政策推動(dòng)和民間消費(fèi)的共同作用。從2020年起，玉溪全市范圍內(nèi)新增或更新的城市公交車(chē)、巡游出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)，除新能源汽車(chē)不能滿(mǎn)足功能需要外，原則上全部采購(gòu)和使用新能源汽車(chē)。2022年4月，玉溪市人民政府網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于加快推廣使用新能源汽車(chē)的通知》，進(jìn)一步規(guī)定：除新能源汽車(chē)不能滿(mǎn)足功能需要外，公務(wù)用車(chē)配備更新原則上全部采購(gòu)和使用新能源汽車(chē)。在個(gè)人消費(fèi)方面，玉溪雖然不存在因?yàn)槿加蛙?chē)限行而購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的情況，但隨著電池技術(shù)的進(jìn)步和價(jià)格降低、車(chē)型增多，越來(lái)越多的家庭正在將新能源汽車(chē)納入自己的選購(gòu)目錄。
性?xún)r(jià)比和便利性都是考慮因素
普通消費(fèi)者選擇新能源汽車(chē)，最開(kāi)始的原因是可以節(jié)省燃油費(fèi)?！芭芤淮卫ッ鳎瓉?lái)要多少油錢(qián)，現(xiàn)在才用多少度電”等話題，經(jīng)常出現(xiàn)在新能源車(chē)主的朋友圈。據(jù)玉溪瑞迪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司執(zhí)行董事吳昀倡介紹，燃油車(chē)每公里需要6角至1元的成本，而新能源汽車(chē)只需要幾分錢(qián)。燃油車(chē)的單次保養(yǎng)成本普遍在600元左右，而新能源汽車(chē)只需要燃油車(chē)的一半，并且新能源汽車(chē)的保養(yǎng)周期也比燃油車(chē)更長(zhǎng)。
新能源汽車(chē)在玉溪熱銷(xiāo)的另外一個(gè)原因，則是稅惠。自2014年9月起，中國(guó)對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)施免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策。據(jù)玉溪市稅務(wù)局統(tǒng)計(jì)，截至目前，玉溪市已為9920輛符合條件的新能源車(chē)輛免征購(gòu)置稅，累計(jì)免征稅款1.19億元。與燃油車(chē)還要加上不菲的購(gòu)置稅相比，購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)后只需要再出100多元上個(gè)車(chē)牌就能上路了，這也大大增加了對(duì)個(gè)人用戶(hù)的吸引力。
除了價(jià)格，很多潛在消費(fèi)者特別關(guān)注新能源汽車(chē)的續(xù)航里程和充電問(wèn)題。據(jù)市發(fā)展改革委能源科科長(zhǎng)袁浩澎介紹，2021年12月，我市在全省16個(gè)州（市）率先實(shí)現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通”。截至2023年1月，全市已累計(jì)建成充電站群169座，安裝充電槍2125槍?zhuān)潆娬緲度夯靖采w玉溪境內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)、縣城、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）。在這種保障下，“里程焦慮”大大得到緩解，進(jìn)一步促進(jìn)了新能源汽車(chē)在玉溪的普及。
新能源汽車(chē)消費(fèi)還在“加速”
喜歡玩車(chē)的舒先生2021年換車(chē)的時(shí)候，依然選擇了燃油車(chē)——本田雅閣。他的分析是：燃油車(chē)以后還可以進(jìn)入二手車(chē)市場(chǎng)，殘值較高。新能源汽車(chē)可以省下油費(fèi)，但將來(lái)再出手的可能性很小，麻煩不少，殘值很低，“再加上現(xiàn)在新能源汽車(chē)要比同等級(jí)的燃油車(chē)貴，所以要是每年不跑3萬(wàn)公里以上的里程，我覺(jué)得省不了多少錢(qián)?！笔嫦壬瑫r(shí)對(duì)新能源汽車(chē)的駕駛舒適度持肯定態(tài)度，認(rèn)為無(wú)論從駕駛體驗(yàn)還是智能生態(tài)等產(chǎn)品體驗(yàn)來(lái)看，新能源汽車(chē)要比燃油車(chē)優(yōu)秀很多，自己以后肯定會(huì)選擇新能源汽車(chē)。
現(xiàn)在新能源汽車(chē)售價(jià)要比同級(jí)燃油車(chē)貴，將來(lái)需要考慮電池衰減和二手車(chē)能否交易的問(wèn)題，這幾個(gè)因素依然在影響著普通消費(fèi)者的判斷，但馬路上的新能源汽車(chē)越來(lái)越多、充電越來(lái)越容易，以新能源汽車(chē)為主角的新聞越來(lái)越多的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨：2022年9月，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部明確，對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)施免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策延續(xù)至2023年12月31日。2023年玉溪市政府工作報(bào)告明確提出：堅(jiān)定不移實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，支持新能源汽車(chē)消費(fèi)，推進(jìn)充電樁等綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。據(jù)袁浩澎介紹，下一步，市發(fā)展改革委將優(yōu)化城市公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)布局，推動(dòng)市內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，協(xié)同供電部門(mén)做好配套電網(wǎng)建設(shè)保障工作，優(yōu)先滿(mǎn)足公共充電樁建設(shè)電力接入需求，破解充電樁進(jìn)小區(qū)難題，升級(jí)改造已建成充電基礎(chǔ)設(shè)施，提高充電設(shè)施的使用效率和便捷性。
從全國(guó)的數(shù)據(jù)來(lái)看，新能源汽車(chē)發(fā)端于一二線城市。從2022年開(kāi)始，三四線城市的新能源消費(fèi)開(kāi)始“加速”，不僅滲透率提升幅度明顯，銷(xiāo)量占比也提升明顯。玉溪的情況大體如此，如國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量冠軍比亞迪，2020年在玉溪賣(mài)出360臺(tái)，2021年賣(mài)出691臺(tái)，2022年則賣(mài)出了1798臺(tái)。據(jù)了解，現(xiàn)在玉溪消費(fèi)者多把新能源汽車(chē)作為家庭升級(jí)換代或者第二輛車(chē)的候選，能接受的心理價(jià)位也比之前有所提高，比亞迪2022年在玉溪最暢銷(xiāo)的車(chē)型是處于10萬(wàn)元至20萬(wàn)元價(jià)位的海豚和元PLUS?！邦A(yù)計(jì)2023年我們會(huì)賣(mài)出3100臺(tái)左右的比亞迪新能源汽車(chē)?！眳顷莱珜?duì)今年的銷(xiāo)售持樂(lè)觀態(tài)度。（玉溪日?qǐng)?bào) 全媒體記者徐鳳祥）
