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到2025年，昆明巡游車和網約車的新能源動力車輛占比將達到100%。這是昆明市出租汽車管理局近日發(fā)布的《昆明市出租汽車行業(yè)規(guī)劃與行業(yè)發(fā)展評估報告》所做出的預測。
昆明出租車進入了新能源時代，做出這個論斷，是因為新能源車的運營占比已超過8成。截至目前，昆明市主城五區(qū)新能源巡游出租汽車共計8212輛，占出租汽車總數的85.21%；昆明主城五區(qū)有實際合規(guī)營運網約車約1.2萬輛，其中新能源汽車超1萬輛，占88%。眾多的新能源車運營在出租市場上，給市民們提供更好的乘坐體驗，給城市帶來更好的空氣質量的同時，作為重要的配套設施，昆明充電樁的保有數量和建設進程不僅為昆明日后新能源車時代全面到來奠定基礎，也為昆明發(fā)展充電樁產業(yè)帶來了巨大機遇。
過去，昆明發(fā)展存在經濟結構不合理、過早去工業(yè)化、過度依賴房地產等問題，如今，昆明確立“大抓產業(yè)、主攻工業(yè)”的發(fā)展思路，推動各產業(yè)奮力爭春。昆明提出建立“8+N”產業(yè)鏈體系，重點打造生物醫(yī)藥、新能源電池、稀貴金屬新材料等產業(yè)，加快構建具有昆明特色的現代產業(yè)體系。其中，新能源汽車充電樁作為相關產業(yè)集群中的重要一環(huán)，其發(fā)展?jié)摿Σ豢珊鲆暋祿@示，截至2022年底，昆明累計建成充電站1193座，充電樁78370槍，換電站44座。運營充電樁保有量占全省總量的比例超過90%，已建成全省數量最多、輻射面積最大的充換電基礎設施體系，進一步提升電動汽車的充電保障能力。伴隨而來的是，昆明客戶購買新能源汽車的數量也正快速上升，充電樁的需求量隨之增大，二者形成良性循環(huán)。
隨著新能源汽車銷量的持續(xù)增長，全國各地都在積極建設充電基礎設施。數據顯示，國內車樁比已從2018年的3.4下行至2022年的2.5。 在國家政策積極推動和市場需求驅動下，到 2025年車樁比有望下行至2，屆時充電樁保有量將達2000萬臺，距離當前有約1500萬臺的缺口。到2025年，昆明規(guī)劃要建成充電樁28.7萬個，車樁匹配度達1∶1，這一切意味著一個有巨大發(fā)展?jié)摿Φ氖袌稣却覀冞M入。今年1月，昆明市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布“新能源汽車充電樁研發(fā)生產及產業(yè)配套服務基地建設項目批前公示”，項目靠近巨力物流園，用地面積32.21畝，該項目的申報單位為云南智漢科技有限公司。在昆明經開區(qū)（自貿試驗區(qū)昆明片區(qū)）列出的一季度重點推進項目中，智漢新能源汽車充電樁研發(fā)生產及產業(yè)配套服務基地就包括在內?？梢灶A料，新能源汽車充電樁研發(fā)生產及產業(yè)配套服務基地建設項目建成后，能夠推動昆明新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，為希望加裝充電樁的居民提供更多選擇，屆時也為昆明的產業(yè)振興之路增添一條新的“賽道”。（昆明信息港首席評論員 周碩）
