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“建設(shè)‘輻射中心、開放春城’”、“加快建設(shè)大通道、發(fā)展大物流”、“加快推進(jìn)昆明長水國際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程，打造面向南亞東南亞國際航空樞紐”……2023年1月13日市委、市政府印發(fā)的《昆明市當(dāng)好排頭兵三年行動(dòng)方案（2023—2025年）》，明確了昆明國際航空樞紐在服務(wù)“六個(gè)春城”建設(shè)、奮力推進(jìn)昆明社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的新使命、新任務(wù)，繪就了昆明民航高質(zhì)量發(fā)展的美好圖景。
昆明國際航空樞紐是國家確定的十大國際航空樞紐之一。新時(shí)代10年來，昆明國際航空樞紐建設(shè)取得了實(shí)實(shí)在在的成效。旅客吞吐量2014年突破3000萬人次、2016年超過4000萬人次、2019年達(dá)到4808萬人次，南亞東南亞通航點(diǎn)數(shù)量位居全國第1，基本實(shí)現(xiàn)昆明至南亞東南亞國家首都和重點(diǎn)旅游城市全覆蓋，國際航空樞紐的綜合競(jìng)爭力、區(qū)域輻射力得到明顯提升。
建設(shè)昆明國際航空樞紐，是云南參與“交通強(qiáng)國”建設(shè)“民航先行”的核心工程，是落實(shí)民航強(qiáng)省戰(zhàn)略、加快民航高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求，更是昆明“當(dāng)好排頭兵、實(shí)現(xiàn)大發(fā)展、率先現(xiàn)代化”的有力抓手。要錨定目標(biāo)、踔厲奮發(fā)、善作善成，努力把昆明國際航空樞紐打造成為輻射南亞東南亞的國際航空樞紐、西南對(duì)外開放的現(xiàn)代綜合交通樞紐、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新動(dòng)力源，構(gòu)筑起對(duì)外開放“大通道”。
聚力“固根基”，增強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施保障能力。昆明長水機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程是國家“十四五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，務(wù)必高度重視、系統(tǒng)謀劃、加速推進(jìn)。要重點(diǎn)推進(jìn)東西跑道、T2航站樓等工程建設(shè)，進(jìn)一步完善貨運(yùn)、機(jī)務(wù)維修、航空公司基地、航油等各類配套設(shè)施能力，爭取到2035年旅客吞吐量達(dá)到1.2億人次、貨郵吞吐量達(dá)到120萬噸。
聚力“揚(yáng)優(yōu)勢(shì)”，提升航空樞紐通達(dá)水平。航線網(wǎng)絡(luò)如同機(jī)場(chǎng)發(fā)展血脈，只有具備發(fā)達(dá)的航線網(wǎng)絡(luò)，國際航空樞紐才能真正活起來、大起來、強(qiáng)起來。要鞏固拓展國際和地區(qū)客貨運(yùn)航線，加密和優(yōu)化國內(nèi)航線，完善省內(nèi)環(huán)飛航線，扎扎實(shí)實(shí)布局建設(shè)好國際、國內(nèi)、省內(nèi)三級(jí)航線網(wǎng)絡(luò)。
聚力“補(bǔ)短板”，釋放航空貨運(yùn)發(fā)展?jié)摿ΑＸ涍\(yùn)發(fā)展水平是國際航空樞紐建設(shè)的重要一極，與航空貨源、航空公司、貨運(yùn)航線等因素都息息相關(guān)。要充分利用政策、區(qū)位等優(yōu)勢(shì)，大力拓展航空貨源，積極引進(jìn)貨運(yùn)航空公司，引導(dǎo)在昆明開辟全貨運(yùn)航線和設(shè)立運(yùn)營基地，打造“一帶一路”上的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。
逐夢(mèng)藍(lán)天，再續(xù)新篇。隨著昆明國際航空樞紐建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)，
基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，航線網(wǎng)絡(luò)越織越密，航空貨運(yùn)逐步做強(qiáng)，在新的征程上，一定能夠更好助力“六個(gè)春城”建設(shè)，為昆明“當(dāng)好排頭兵、實(shí)現(xiàn)大發(fā)展、率先現(xiàn)代化”作出新的更大貢獻(xiàn)。（評(píng)論員 楊力凡）
