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近日，昆明市交通運(yùn)輸局、昆明市公安局交警支隊(duì)在人民網(wǎng)“地方領(lǐng)導(dǎo)留言板”回復(fù)網(wǎng)友提出的“工作日期間，上下班高峰期嚴(yán)禁僅載有駕駛員一人的非營(yíng)運(yùn)車輛駛?cè)胫鞒菂^(qū)”時(shí)表示，僅供規(guī)定乘客數(shù)車輛通行的車道有利于提高道路使用效率，交警支隊(duì)已參考其他試點(diǎn)城市的運(yùn)行使用效果重點(diǎn)研究過該模式，也將持續(xù)關(guān)注并分析該交通組織形式在昆明的適用性、可操作性。
該網(wǎng)友建議：工作日期間、上下班高峰期，嚴(yán)禁僅載有駕駛員一人的非營(yíng)運(yùn)車輛駛?cè)胫鞒菂^(qū)（公務(wù)車輛、特種車輛、救護(hù)車等除外），鼓勵(lì)市民拼車出行節(jié)約道路資源。加大公共交通建設(shè)，增加公交車站點(diǎn)和班次，規(guī)定公交車有優(yōu)先通行權(quán)。地鐵線路建設(shè)規(guī)劃時(shí)，在滿足城市發(fā)展方向的基礎(chǔ)上盡量覆蓋人口密集區(qū)域（如龍泉路和高新區(qū)等）。取消路邊停車位，打通城市毛細(xì)血管，增加市區(qū)立體車庫的數(shù)量，加強(qiáng)對(duì)違章停車的處罰力度。
3月24日，昆明市交通運(yùn)輸局，昆明市公安局交警支隊(duì)回復(fù)表示，昆明市交通運(yùn)輸局已于2022年?duì)款^完成了第三輪線網(wǎng)規(guī)劃的編制報(bào)批工作，在線網(wǎng)規(guī)劃編制過程中，充分征求了省、市有關(guān)部門和各縣（市）區(qū)的意見，并按照有關(guān)規(guī)定開展了公眾參與工作。根據(jù)市人民政府批復(fù)的《昆明市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編（第三輪）》，軌道交通已基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)昆明主城各區(qū)和滇中新區(qū)的線網(wǎng)覆蓋。
昆明市被列為全國公交都市建設(shè)示范工程首批15個(gè)試點(diǎn)城市之一，2020年交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于擬授予太原等市“國家公交都市建設(shè)示范城市”稱號(hào)的公示》，昆明市達(dá)到創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收合格，并授予“國家公交都市建設(shè)示范城市”稱號(hào)（簡(jiǎn)稱“公交都市”）。在“公交都市”創(chuàng)建期間，昆明市建成區(qū)已實(shí)現(xiàn)500米公交站點(diǎn)覆蓋率達(dá)100%的創(chuàng)建指標(biāo)。公交專用道屬公交都市創(chuàng)建及驗(yàn)收的硬性指標(biāo)之一。昆明市創(chuàng)建期間共建設(shè)公交專用道110.5公里，在中心城區(qū)形成了總規(guī)模達(dá)194公里的公交專用道網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；⑾到y(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化覆蓋，公交車享有在公交專用道上的優(yōu)先通行路權(quán)。
對(duì)于增加公交班次，昆明公交集團(tuán)已持續(xù)按照“運(yùn)力與運(yùn)量相匹配”原則，對(duì)所屬公交線路持續(xù)加強(qiáng)監(jiān)管和按照客流規(guī)律靈活調(diào)整運(yùn)力投入，滿足市民乘客出行需求。
此外， HOV（僅供規(guī)定乘客數(shù)車輛通行的車道）有利于提高道路使用效率，交警支隊(duì)已參考其他試點(diǎn)城市的運(yùn)行使用效果重點(diǎn)研究過該模式，也將持續(xù)關(guān)注并分析該交通組織形式在昆明的適用性、可操作性。路內(nèi)臨時(shí)停車泊位的設(shè)置是根據(jù)片區(qū)路網(wǎng)、動(dòng)靜態(tài)交通運(yùn)行狀況提出的一項(xiàng)解決停車供給不足的臨時(shí)性措施，泊位設(shè)置會(huì)因交通狀況和道路通行條件適時(shí)調(diào)整和撤除。交警支隊(duì)均對(duì)違法停車保持常態(tài)化管理、查處。（春城晚報(bào)-開屏新聞 記者張勇 楊茜）
