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3月29日，隨著900多人、190多臺(tái)大型機(jī)械陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，標(biāo)志著新建大理至攀枝花鐵路引入大理樞紐工程（下稱“大理樞紐工程”）進(jìn)入全面施工階段，為完成年度建設(shè)目標(biāo)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
新建大理樞紐工程，位于大理州大理市境內(nèi)，正線為國(guó)家I級(jí)雙線電氣化鐵路。含新建大理北站、大理北動(dòng)車所及動(dòng)車走行線、楚大鐵路至大理北客站線路、相關(guān)聯(lián)絡(luò)線等工程。
大理鐵路樞紐將連接昆楚大、大麗、大臨、大保等4條既有鐵路，在建有大瑞鐵路保瑞段，規(guī)劃有大攀鐵路等，是滇西地區(qū)交通要沖。項(xiàng)目建成后，將成為云南省除昆明外最大的鐵路樞紐，對(duì)推進(jìn)區(qū)域互聯(lián)互通，填補(bǔ)西部鐵路“留白”，助推地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步和邊疆繁榮穩(wěn)定具有重要意義。（都市時(shí)報(bào) 全媒體記者楊滔 通訊員曹敏）
