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圖為“復(fù)興號”動車組列車馳騁在中老鐵路元江特大橋上 通訊員 徐章位 攝
中老鐵路列車乘務(wù)員 記者 黃興能 攝
這是一份跨越山河的喜悅，更是一個(gè)開啟歷史的時(shí)刻。
2023年4月13日，承載著中老兩國人民的殷切期盼，中老鐵路國際旅客列車正式開行，中國昆明和老撾萬象之間實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至。
2022年11月30日，中共中央總書記、國家主席習(xí)近平在人民大會堂同老撾人民革命黨中央總書記、國家主席通倫舉行會談時(shí)強(qiáng)調(diào)，中老兩國山同脈、水同源，自古以來親仁善鄰。2019年4月，關(guān)于構(gòu)建中老命運(yùn)共同體行動計(jì)劃簽署以來，中老雙方凝心聚力，推動中老命運(yùn)共同體建設(shè)取得豐碩成果，特別是將中老鐵路打造成為中老人民的發(fā)展路、幸福路、友誼路，不僅為兩國人民帶來巨大福祉，也為共建“一帶一路”和推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體提供了示范。
在共建“一帶一路”倡議提出10周年之際，在中老兩國的積極推動下，中老鐵路國際旅客列車的順利開行將為推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)提供更為有力的支撐和強(qiáng)勁的動力。
中老鐵路黃金通道的輻射能力將進(jìn)一步彰顯，鐵路“經(jīng)濟(jì)大動脈”的重要作用將進(jìn)一步釋放。
見證友誼注入活力 構(gòu)筑合作新格局
時(shí)間回到16個(gè)月前——
2021年12月3日下午，中共中央總書記、國家主席習(xí)近平同老撾人民革命黨中央總書記、國家主席通倫通過視頻連線共同出席中老鐵路通車儀式，一條跨越山河的“友誼之路”正式開通。
相距千里，中國昆明站內(nèi)的復(fù)興號“綠巨人”、老撾萬象站內(nèi)的“瀾滄號”動車組同時(shí)啟動，相互奔赴。
習(xí)近平指出，鐵路一通，昆明到萬象從此山不再高、路不再長。
通倫表示，今天是一個(gè)值得自豪的時(shí)刻，老撾各族人民終于夢想成真。感謝中國大力支持，老撾終于告別了沒有火車的時(shí)代，擁有了現(xiàn)代化鐵路。
作為中國、老撾兩黨兩國最高領(lǐng)導(dǎo)人共同推動的戰(zhàn)略項(xiàng)目、“一帶一路”倡議的標(biāo)志性工程、區(qū)域互聯(lián)互通的典范工程，中老鐵路是第一條以中方為主投資建設(shè)運(yùn)營，并與中國鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路項(xiàng)目，是中老兩國人民鐵路建設(shè)和傳統(tǒng)友誼的見證。
中老鐵路通車以來，“鋼鐵絲路”跨越山河，滾滾車輪串起了中國云南昆明、玉溪、普洱、西雙版納，老撾瑯勃拉邦、萬象等城市，成為連接中老、輻射東南亞的國際物流黃金大通道，為地區(qū)經(jīng)貿(mào)交流合作源源注入活力。古時(shí)的馬幫鈴聲，變成新時(shí)代共建“一帶一路”的合奏曲。
截至2023年4月6日，中老兩國累計(jì)開行旅客列車11979對，發(fā)送旅客1378萬人次，累計(jì)開行貨物列車16396列，運(yùn)輸貨物1821萬噸，交出了亮眼成績單。
目前，中國有25個(gè)省（區(qū)、市）開行了中老鐵路跨境貨物列車，貨物運(yùn)輸覆蓋老撾、泰國、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。
搶抓機(jī)遇布局沿線 攜手共贏促開放
中老鐵路通車后，成為云南省加快建設(shè)面向南亞東南亞輻射中心、推進(jìn)高水平對外開放的重要抓手。
云南省委、省政府于2022年2月14日印發(fā)實(shí)施《貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要講話精神維護(hù)好運(yùn)營好中老鐵路開發(fā)好建設(shè)好中老鐵路沿線三年行動計(jì)劃》，為中老鐵路沿線擘畫“交通暢、樞紐強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)旺、市場活”的發(fā)展藍(lán)圖。
位于西雙版納傣族自治州的野象谷貨運(yùn)站總是一派繁忙的景象，2022年吞吐量迅速增長，改擴(kuò)建提上日程。這是中老鐵路站點(diǎn)中貨運(yùn)量不斷增長的縮影。
離野象谷貨運(yùn)站不遠(yuǎn)的西雙版納保健品園區(qū)發(fā)展搭上了中老鐵路的快車道。結(jié)合三年行動計(jì)劃，園區(qū)更名為“景洪工業(yè)和信息化產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)勐養(yǎng)片區(qū)”，依托水陸空鐵多式聯(lián)運(yùn)，致力于在落地加工和物流樞紐方面建設(shè)成為云南輻射東南亞的“中續(xù)站”“放大器”。
如今，園區(qū)北部的現(xiàn)代物流片區(qū)儲備了多個(gè)物流項(xiàng)目；南部的生產(chǎn)加工區(qū)瞄準(zhǔn)本地及東南亞資源，發(fā)展農(nóng)林產(chǎn)品加工制造，已有18家企業(yè)落地。今年，5家企業(yè)開工建設(shè)，項(xiàng)目累計(jì)完成投資8億元。
在磨憨—磨丁合作區(qū)智慧展廳，磨憨國際口岸城市的建設(shè)歷程以數(shù)字化、科技化、智能化的手段得到全方位展示。
打破體制、機(jī)制、政策壁壘，云南省會昆明和邊境口岸磨憨因中老鐵路牽手，昆明于2022年5月正式托管磨憨，加速推動磨憨鎮(zhèn)成為大發(fā)展的熱土。
磨憨鐵路口岸進(jìn)境水果指定監(jiān)管場地順利通過海關(guān)總署驗(yàn)收并投入使用。旅客“無感通關(guān)”、貨物一體化申報(bào)等便利化政策有序出臺，磨憨口岸通關(guān)時(shí)間從40小時(shí)縮減到4至5小時(shí)，通關(guān)效能在全國陸路口岸名列前茅。
磨憨—磨丁合作區(qū)圍網(wǎng)區(qū)建設(shè)正在有序推進(jìn)，建成后可依托“兩國一園、兩國一街”，爭取圍網(wǎng)區(qū)內(nèi)“一線放開、二線管住”的優(yōu)惠政策，規(guī)劃布局免稅購物、展示交易、大健康、總部經(jīng)濟(jì)、金融服務(wù)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的特殊監(jiān)管區(qū)域，從“通道經(jīng)濟(jì)”邁向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)”。
從貨場到園區(qū)、從通道到口岸的高速發(fā)展，生動詮釋了中老鐵路運(yùn)營一年多來，沿線客貨運(yùn)輸、產(chǎn)業(yè)培育、物流樞紐、口岸建設(shè)取得的顯著成效。
近日，云南省進(jìn)一步提出，要采取更有針對性舉措，把中老鐵路維護(hù)好、運(yùn)營好，把沿線開發(fā)好、建設(shè)好。從產(chǎn)業(yè)培育、招商引資、物流體系、多式聯(lián)運(yùn)、通關(guān)便利等方面細(xì)化舉措，堅(jiān)持硬件軟件一起抓，全面深化對外交流合作，支持企業(yè)“走出去”，促進(jìn)民心相通，打造共享發(fā)展的樣板。
物暢其流人享其行 跑出發(fā)展加速度
物暢其流，中老鐵路通車以來，中老兩國間的貨運(yùn)時(shí)間成本和物流成本大幅下降。
作為中老鐵路外運(yùn)的主要承接商，中國外運(yùn)集團(tuán)泰國公司業(yè)務(wù)涉及中老泰等國，以萬象為中心輻射出多條運(yùn)輸線路。公司總經(jīng)理金志遠(yuǎn)介紹，中老鐵路通車以來，各方面的效益已經(jīng)顯現(xiàn)，從云南昆明到老撾萬象的貨運(yùn)成本降低40%至50%，同時(shí)老撾國內(nèi)線路成本降低20%至40%，有效助力中國企業(yè)走出去，中國產(chǎn)品走向全世界?！澳壳?，計(jì)劃有100多個(gè)貨箱將通過中老鐵路運(yùn)輸?shù)街袊鴩鴥?nèi)，主要用于運(yùn)送泰國的榴蓮，助力國內(nèi)人民實(shí)現(xiàn)‘榴蓮自由’?！?/p>
人享其行，中老鐵路通車以來，成為兩國人民出行首選。隨著中老鐵路國際旅客列車的開行，匯人流、聚產(chǎn)業(yè)，將為沿線地區(qū)發(fā)展注入強(qiáng)勁新動力。
夜幕降臨，老撾瑯勃拉邦夜市人頭攢動，大批游客的涌入讓這座世界遺產(chǎn)之城恢復(fù)了往日的熱鬧。去年5月，瑯勃拉邦全面開放后，旅游業(yè)持續(xù)火爆，不僅吸引了國外的游客，很多國內(nèi)的游客打卡中老鐵路，坐著火車游瑯勃拉邦成為群眾出行新選擇。
“瑯勃拉邦以旅游業(yè)為主，依托中老鐵路的通車，旅游業(yè)的發(fā)展迎來了新機(jī)遇?！崩蠐氍槻钍≌嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2022年，瑯勃拉邦省旅游人數(shù)已突破50萬人次，游客總消費(fèi)額為2.16億美元。2023年，瑯勃拉邦省接待游客近100萬人次，有望從旅游業(yè)中賺取超3.6億美元。
泰國洋蔥旅游有限公司負(fù)責(zé)人楊杰臣今年2月從曼谷出發(fā)，開啟了“坐著火車游老撾”的旅程?！耙酝际亲择{游老撾，中老鐵路通車后，一站直達(dá)的夢想不再遙遠(yuǎn)。”
楊杰臣介紹，目前旅游業(yè)已經(jīng)嗅到了中老鐵路通車帶來的新市場，云南的旅行社及在線旅游企業(yè)順勢而為，正在大力拓展出境團(tuán)隊(duì)旅游業(yè)務(wù)。隨著跨境客流列車的開行，乘坐中老鐵路經(jīng)磨憨口岸前往老撾、泰國的中老泰之旅必將成為熱門線路。
“老撾和云南自古以來山水相連，政府及人民往來不斷，特別是中老鐵路通車之后，雙方的往來進(jìn)一步加深?！崩蠐朐颇仙虝L鄭宏對中老鐵路國際旅客列車的開行充滿期待。目前，老撾云南商會的企業(yè)家正借著中老鐵路沿線開發(fā)的有利商機(jī)，依托云南的資源、環(huán)境、政策、優(yōu)勢，加大在當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)、旅游業(yè)、礦業(yè)、工業(yè)等投資，為雙方的合作發(fā)展帶來新的機(jī)遇。
大道遠(yuǎn)行，絲路新歌。飛馳的列車將載著開放合作、包容普惠、共同發(fā)展的時(shí)代呼聲，在中國昆明和老撾萬象間穿行。（云南日報(bào) 記者段毅 胡曉蓉 李承韓）
