
老中鐵路有限公司全景。云南日報記者 陳飛/攝
中老鐵路開通以來,運輸生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,客貨運量不斷攀升,鐵路經(jīng)營超出預期,國際物流黃金大通道作用日益顯現(xiàn),為老撾經(jīng)濟社會發(fā)展、深化中老雙邊合作發(fā)揮了重要作用。
4月14日,云南日報記者跟隨“鋼鐵絲路好風光”之“走進中老鐵路”主題采訪團走進位于萬象賽色塔綜合開發(fā)區(qū)的老中鐵路有限公司,深入了解中老鐵路運營管理情況,采訪相關(guān)企業(yè)和老撾相關(guān)部門負責人,感受中老鐵路這條黃金國際大通道的脈動。
黃金大通道效應凸顯客貨兩旺
老中鐵路有限公司是老撾目前最大的企業(yè),也是老中鐵路項目的投資運營主體。走進老中鐵路有限公司大廳,一個巨大的實景沙盤形象地展示了中老鐵路磨萬段的隧道、橋梁、車站等重點設施。另一組展板則全面展示了中老鐵路建設、運營和發(fā)展情況。
在中老兩國政府的支持下,2016年8月24日,中老兩國企業(yè)在萬象市注冊成立老中鐵路有限公司,負責中老鐵路磨丁至萬象項目投融資、設計、建設和運營。中方投資占70%,老方投資占30%。
中老雙方股東以資本為紐帶,建立了老中鐵路公司治理結(jié)構(gòu)。公司總部現(xiàn)有員工72人,中方人員45人,老撾籍員工27人。2021年,老中鐵路公司與昆明局集團公司簽訂運輸和設備維保服務協(xié)議,設置萬象運營管理中心和瑯勃拉邦維保管理中心,中方派駐500余名鐵路技術(shù)管理人員,屬地招聘培訓800余名老撾籍員工,中老員工共同做好鐵路運營維護工作。
老中鐵路有限公司總經(jīng)理劉宏介紹,開通16個月以來,中老鐵路呈現(xiàn)量質(zhì)齊升、客貨兩旺的良好態(tài)勢,中老鐵路作為黃金大通道的效應凸顯。
今年一季度,中老鐵路磨萬段累計開行貨物列車954列,同比增長112.47%,貨物發(fā)送量突破100萬噸。其中由老撾發(fā)往中國的貨物66.76萬噸,同比增長261%,黃金大通道的運輸潛能持續(xù)釋放。運輸貨物品類從開通初期的100余種拓展到2000余種。
客運方面,截至4月10日,中老鐵路磨萬段累計開行旅客列車3015列,發(fā)送旅客218萬人次。其中,今年以來開行旅客列車800列,發(fā)送旅客74.2萬人次,客車平均上座率97.85%,最高日3月4日達到10197人。
尤為引人注目的是,4月13日中老鐵路國際旅客列車開行的當天,中老鐵路磨萬段客運、貨運雙雙破萬。
中老鐵路運輸產(chǎn)生的外溢效應,帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進當?shù)鼐蜆I(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計,中老鐵路在貨物裝卸、物流、安保、保潔、物業(yè)等方面,累計招聘使用當?shù)貑T工3500多人,并帶動了物流運輸、城市交通、商貿(mào)、旅游等行業(yè)發(fā)展,間接增加就業(yè)崗位10萬余個。
“從昨日開始,我們每日開行中老鐵路國際旅客列車,這將極大暢通兩國經(jīng)貿(mào)合作、人文交流和人民友好往來?!眲⒑瓯硎荆乱徊?,老中鐵路有限公司將認真落實中老兩黨兩國關(guān)于中老鐵路的決策部署和國鐵集團黨組的工作要求,對標落實云南省委、省政府制訂的中老鐵路三年行動計劃,切實把中老鐵路維護好、運營好,把沿線開發(fā)好、建設好,把中老鐵路打造成為造福兩國人民的黃金線路,打造成發(fā)展路、幸福路、友誼路。
沿線經(jīng)濟熱潮涌動企業(yè)獲得感增強
中老鐵路大幅提高了中老兩國互聯(lián)互通水平,助力老撾從“陸鎖國”變“陸聯(lián)國”。鐵路帶動沿線經(jīng)濟熱潮涌動,企業(yè)的獲得感大大增強。
中國外運老撾公司總經(jīng)理胡建波說,中國外運與深圳、懷化、重慶、成都、昆明等地加強合作;在磨憨口岸、磨丁口岸設立辦事處;深度參與中老鐵路境外段物流服務體系建設,在萬象、萬榮、瑯勃拉邦、納堆、廊開等設立操作站點,為班列發(fā)運、轉(zhuǎn)運、關(guān)務等環(huán)節(jié)提供服務。同時,打造“中老泰”鐵路快線產(chǎn)品,組織開行礦產(chǎn)、橡膠、木薯、電子產(chǎn)品、大米等特色班列,形成以中老鐵路為核心干線,輻射泰國、越南、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等國家的公鐵、鐵海多式聯(lián)運通道和產(chǎn)品。截至2023年3月,中國外運累計操作中老班列貨物超過2萬標箱。
“鐵路具有運量大、費用實惠、方便快捷、安全準點的優(yōu)點,特別適合運輸大宗貨物的企業(yè)。中老鐵路有力促進了我們企業(yè)在疫情后的復蘇發(fā)展?!崩蠐胧⒉V業(yè)有限公司常務副總經(jīng)理鄭義新說,中老鐵路通車前,企業(yè)貨物從老撾到云南玉溪要通過汽運、海運,先到越南,再到廣西,最終才抵達玉溪。中老鐵路開通后,通過中老鐵路直接運輸?shù)皆颇?,不但?jié)約了時間,還節(jié)約了運費,公司經(jīng)濟效益得到了提升。企業(yè)效益好了,招聘了更多的老撾當?shù)貑T工,形成更強的輻射帶動作用。
云天化集團積極抓住中老鐵路國際大通道機遇,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,豐富合作領域。
云天化集團天馳物流有限責任公司供應鏈服務部總經(jīng)理助理梅國泰說,自中老鐵路開通運營以來,云天化集團天馳物流有限責任公司經(jīng)中老鐵路去程的云天化產(chǎn)品、回運貨物(鐵礦、玉米等)共計22.83萬噸。今年3月29日,公司與老撾知名農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)瑪尼農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司簽署了糧食供應鏈業(yè)務合作項目諒解備忘錄,未來將與老撾方面進一步推進產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈雙鏈深度合作。
云南農(nóng)墾(老撾)有限責任公司企業(yè)法人、總經(jīng)理董俊輝介紹,他們發(fā)揮云南農(nóng)墾集團在產(chǎn)業(yè)、人才、市場和品牌等方面優(yōu)勢,實施山地農(nóng)經(jīng)作物新品種種植示范工程、山地畜禽養(yǎng)殖示范工程等,重點推進橡膠、糧食、茶葉、中草藥等農(nóng)產(chǎn)品加工廠建設,培育全產(chǎn)業(yè)鏈,提升附加值。接下來,云南農(nóng)墾集團計劃與老撾加大國際農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)投資合作力度,發(fā)展跨境農(nóng)業(yè),建設現(xiàn)代農(nóng)業(yè)合作園區(qū),布局多式聯(lián)運、海外倉等項目。
除了物流業(yè)、農(nóng)業(yè)外,旅游業(yè)也迎來了巨大的商機?!袄现需F路國際旅客列車開行將吸引更多來自泰國、越南等周邊國家的游客涌入老撾,到瑯勃拉邦、萬榮、烏多姆賽旅游后,繼續(xù)到中國云南等地游玩?!崩蠐胄侣勎幕糜尾哭k公廳主任布阿萊·帕努馮說,老中鐵路通車后,極大地帶動了老撾的旅游熱潮,車票銷售火爆程度出乎意料,經(jīng)常是一票難求。同時,老撾人對到中國旅游的興致非常高,便利的老中鐵路吸引了許多公司到老撾投資旅游業(yè)。目前老撾新聞文化旅游部辦公廳正在與來自包括云南在內(nèi)的中國旅游公司推進影視合作、媒體培訓中心、導游交流培訓、文藝表演等項目的洽談,希望通過這些交流合作,進一步增進老中兩國人民友好往來和民心相通。(云南日報記者胡曉蓉 劉子語 楊春梅)