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昆明信息港訊 記者上官艷君 5月4日，記者從中國鐵路昆明局集團有限公司（下稱“國鐵昆明局”）獲悉，今年“五一”期間（4月29日至5月3日），國鐵昆明局累計發(fā)送旅客204.76萬人，較2022年增加150萬人次，同比增長280.3％。
“史上最熱五一假期”云南鐵路發(fā)送旅客200萬人次。楊紫軒 石佳/攝
其中，普速旅客列車發(fā)送旅客37.49萬人，同比增長722.1％；高鐵發(fā)送旅客167.27萬人，同比增長239.5％；進出云南省旅客35.37萬人，同比增長348.8％；云南省內(nèi)旅客169.39萬人，同比增長268.6％。
“史上最熱五一假期”云南鐵路發(fā)送旅客200萬人次。楊紫軒 石佳/攝
從客流出行情況分析，省際間客流主要是昆明至北海、桂林北、成都、重慶、廣州、北京、上海等方向，云南省內(nèi)主要是昆明至大理、麗江、臨滄、保山、西雙版納等方向。其中，4月29日，“五一”假期首日，國鐵昆明局累計發(fā)送旅客50.06萬人次，創(chuàng)歷史新高，較2021年歷史最高35.6萬人次增加14.5萬人次。中老鐵路單日發(fā)送旅客突破9萬人次，其中國內(nèi)段發(fā)送8.3萬人次，均創(chuàng)開通運營以來最高紀(jì)錄。昆明、昆明南、大理、保山等10個車站旅客發(fā)送量也刷新記錄，其中，昆明站發(fā)送旅客12.57萬人次，昆明南站發(fā)送旅客10.91萬人次，均打破建站以來的歷史記錄。
“史上最熱五一假期”云南鐵路發(fā)送旅客200萬人次。楊紫軒 石佳/攝
為應(yīng)對五一假期大客流，國鐵昆明局充分發(fā)揮現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)和發(fā)達高鐵網(wǎng)優(yōu)勢，實行高峰列車運行圖，精準(zhǔn)實施“一日一圖”，最大限度挖掘運輸潛力增加運力投放。在為期5天的小長假運輸期間，國鐵昆明局共開行旅客列車2290列，同比增長97.7％。其中，普速旅客列車312列，同比增長183.6％；高鐵動車1978列，同比增長88.7％。其中，適時根據(jù)客票預(yù)售和客流變化情況，在中短途客流較為集中的昆明至曲靖、保山、普洱、紅河等方向加開城際動車，昆明至大理、麗江、西雙版納等旅游熱門地滿圖開行動車。昆明至大理開行動車組列車80列、昆明至麗江20列、昆明至西雙版納72列，均保持高峰運行圖。
“史上最熱五一假期”云南鐵路開行列車2290列。楊紫軒 石佳/攝
5月2日、3日，大理至昆明中短途旅游客流旺盛，返程客流集中，出行短時“一票難求”現(xiàn)象。為滿足旅客出行需要，國鐵昆明局堅持以人為本，旅客至上的服務(wù)理念，用不到半天時間完成車輛調(diào)配、人員組織、運輸安排、車票發(fā)售工作，連續(xù)多日臨時增開大理至昆明普速旅客列車3列，列車全程運行時間僅2小時45分左右，受到許多旅客的點贊。
“史上最熱五一假期”云南鐵路發(fā)送旅客200萬人次。楊紫軒 石佳/攝
5月2日，鐵路返程客流高峰來臨，當(dāng)日23時27分云南保山市發(fā)生5.2級地震，震源深度10千米，為確保列車運行安全，國鐵昆明局立即啟動應(yīng)急預(yù)案，封鎖有震感的區(qū)段線路，緊急扣停旅客列車，立即派出線路、供電、信號等專業(yè)人員采取徒步、添乘軌道車的方式巡查線路，消除安全隱患，經(jīng)3個多小時的奮戰(zhàn)，線路已于5月3日2時50分恢復(fù)運行，緊急扣停旅客列車安全抵達目的地，尤為重要的是昆明至保山旅客列車正常開行保證了旅客返程。
“史上最熱五一假期”云南鐵路開行列車2290列。楊紫軒 石佳/攝
國鐵昆明局全面落實新的鐵路旅客運輸規(guī)程以及各項便民利民惠民措施，落實消毒、保潔、供水等基本服務(wù)要求，在確保普惠性服務(wù)的前提下，推行更多差異化、個性化服務(wù)，進一步改善人民群眾出行體驗。充分測算老年人等重點旅客從檢票口至各站臺走行時間，動態(tài)優(yōu)化檢票時間。動態(tài)調(diào)整人工售票窗口數(shù)量，增設(shè)導(dǎo)購人員協(xié)助旅客自助購取票。增加客運服務(wù)力量，客流高峰時段做好進站候車旅客疏導(dǎo)。積極與地方交通運輸部門協(xié)調(diào)對接，合力保障旅客出行暢通有序高效。在大理、麗江、普者黑等車站設(shè)立“少數(shù)民族服務(wù)臺”，提供少數(shù)民族語言特色服務(wù)，溫暖少數(shù)民族旅客出行。
