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中老鐵路自2021年12月開(kāi)通以來(lái)，昆明至萬(wàn)象實(shí)現(xiàn)了朝發(fā)夕至，在中老鐵路開(kāi)通的這一年有余的時(shí)間里，特別在2023年4月13日，中老鐵路國(guó)際旅客列車(chē)正式開(kāi)行后，其對(duì)昆明經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展更具非凡意義，成為了又一座連接昆明和世界的“橋梁”。
區(qū)域性物流樞紐初具雛形，昆明物流業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展水平得到提升
昆明作為中老鐵路中國(guó)段的首站，至老撾萬(wàn)象的運(yùn)輸成本大幅下降、運(yùn)輸時(shí)間大大縮短，使昆明成為聯(lián)通國(guó)內(nèi)鐵路網(wǎng)與泛亞鐵路網(wǎng)的重要交通樞紐，成為國(guó)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)城市商品、服務(wù)銷(xiāo)往東南亞、南亞地區(qū)的必經(jīng)之地。從“陸鎖國(guó)”到“陸聯(lián)國(guó)”的老撾，到鐵路輻射的東南亞國(guó)家等，中老鐵路使得跨境貿(mào)易物流時(shí)間大大縮短，把沿途豐富的資源帶向了更廣袤的市場(chǎng)。除大城市間的聯(lián)系外，由于中老鐵路沿線各城市可達(dá)性均大大增強(qiáng)，昆明與云南省內(nèi)次一級(jí)城市間也實(shí)現(xiàn)了更為合理的資源流通與分配，聯(lián)系更加緊密，能夠更好地發(fā)揮昆明對(duì)云南全省發(fā)展的輻射帶動(dòng)作用，極大地提升了昆明物流業(yè)的現(xiàn)代化水平。
繁榮進(jìn)出口貿(mào)易，提升昆明開(kāi)放性經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
中老鐵路開(kāi)通以來(lái)，昆明積極推進(jìn)海外倉(cāng)建設(shè)，探索跨境電商和跨境物流融合發(fā)展模式，運(yùn)輸便利化將大幅提升昆明對(duì)老、泰等南亞?wèn)|南亞國(guó)家的進(jìn)出口貿(mào)易量，帶動(dòng)昆明和云南全境開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。目前，中老鐵路運(yùn)輸新增跨境電商貨物、冷鏈水果等貨品，每天進(jìn)出口貨物均超過(guò)5000噸以上，品類(lèi)由化肥、百貨擴(kuò)展至電子、光伏、汽車(chē)等100多種，其中，食品類(lèi)增幅超過(guò)50%，覆蓋了泰國(guó)、緬甸等近10個(gè)國(guó)家和地區(qū)。中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)行使得昆明開(kāi)放的大門(mén)越開(kāi)越大。
重振旅游業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)合理布局和轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展
2023年4月13日，中老鐵路國(guó)際旅客列車(chē)正式開(kāi)行，中老鐵路國(guó)內(nèi)客運(yùn)線的開(kāi)通加快了昆明與云南各州市間的旅客流動(dòng)，激活了昆明受到新冠疫情沖擊的旅游市場(chǎng)，有效提振了昆明經(jīng)濟(jì)。云南省文化和旅游廳一級(jí)巡視員石林介紹，目前，云南省文旅廳已將中老鐵路沿線豐富的資源類(lèi)型進(jìn)行整合，打造最具特色的跨境旅游鐵路產(chǎn)品，如說(shuō)唱歌曲《坐著高鐵去看海》手繪本《坐著火車(chē)去老撾》已在老撾、美國(guó)、柬埔寨、緬甸等國(guó)家媒體和社交平臺(tái)上廣為傳播。
坐著高鐵去看海，坐著火車(chē)去老撾已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。中老鐵路以昆明為集結(jié)中心，向東連接我國(guó)西部的陸海新通道，向西連接孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊，往南輻射帶動(dòng)?xùn)|南亞各國(guó)，往北通向成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈，并與中歐班列相銜接，成為了又一座連接昆明和世界的橋梁，正助推著昆明構(gòu)筑更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次的對(duì)外開(kāi)放新高地，建設(shè)成為面向南亞、東南亞輻射中心核心區(qū)和國(guó)家區(qū)域性增長(zhǎng)極。（評(píng)論員 桂彤語(yǔ) 黃靜）
