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近日
國鐵集團聯(lián)合云南省人民政府
正式批復了新建文山至蒙自鐵路
（以下簡稱“文蒙鐵路”）
可行性研究報告
標志著該項目進入實質(zhì)性建設階段
文山至蒙自鐵路是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的西南沿邊鐵路，該項目連接文山壯族苗族自治州、紅河哈尼族彝族自治州州府所在地，是滇中和滇東南城市群之間的便捷運輸通道，也是滇西和滇西南地區(qū)的東出通道。
向西——
在蒙自地區(qū)銜接
規(guī)劃的蒙自至普洱鐵路
可連通滇西南各地及口岸
銜接彌勒至蒙自高鐵可通達昆明
向東——
在文山地區(qū)銜接
規(guī)劃的文山至富寧至靖西鐵路
連通北部灣地區(qū)
文蒙鐵路線路
自文山州文山站引出
向西經(jīng)紅河州蒙自市后
接入既有玉河鐵路蒙自站
隨后沿玉河鐵路增二線至彌蒙高鐵紅河站
線路全長115.3公里
其中新建線路101.1公里
文山州境內(nèi)段48.969公里
鐵路建設標準為
國鐵I級雙線、160公里/小時標準客貨共線
項目投資估算153.84億元
建設工期4.5年
文蒙鐵路可研報告獲批，對云南加快建設我國面向南亞東南亞輻射中心，促進邊疆和民族地區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展，加快構(gòu)建沿邊鐵路通道具有重要意義。
期待文蒙鐵路早日動工建設！
