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昆明信息港訊（昆明日報(bào) 記者王紹芬 通訊員黃再云 何杰） 7月8日，歷經(jīng)9年艱苦施工，滇藏鐵路麗江至香格里拉段哈巴雪山隧道施工完成。至此，滇藏鐵路麗香段20座隧道全部完成施工，轉(zhuǎn)入長軌鋪設(shè)階段，為年內(nèi)開通運(yùn)營創(chuàng)造了有利條件。在滇藏鐵路麗香段建成通車后，昆明到香格里拉僅需5小時(shí)左右。
哈巴雪山隧道位于云南省迪慶州境內(nèi)，全長9.5公里，最大埋深1155米，為一級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道，是全線重難點(diǎn)控制性工程。隧道地處青藏高原東南緣，橫斷山脈中段、深山峽谷地貌特征明顯，受高地應(yīng)力、板塊構(gòu)造擠壓、斷裂帶活動(dòng)影響，建設(shè)過程中軟巖大變形等地質(zhì)問題極為突出。不到10公里的隧道，動(dòng)車通過只需3分鐘，但從2014年動(dòng)工起，建設(shè)者已在這里奮斗9個(gè)年頭。
滇藏鐵路麗香段連通麗江市與迪慶州，是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中滇藏鐵路的重要組成部分，自麗江站引出，向北經(jīng)虎跳峽、小中甸鎮(zhèn)至香格里拉，全長139.7公里，設(shè)計(jì)行車速度為140公里/小時(shí)，全線設(shè)麗江站、拉市海站、小中甸站、香格里拉站共4座車站。建成通車后，迪慶州將結(jié)束不通鐵路的歷史，補(bǔ)齊滇西北地區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)輸服務(wù)短板。
