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水富港
云南水資源豐富,地跨長(zhǎng)江、珠江、紅河、瀾滄江、怒江、獨(dú)龍江六大水系,具有國(guó)內(nèi)北進(jìn)長(zhǎng)江、南下珠江,國(guó)際聯(lián)通瀾滄江、紅河、伊洛瓦底江,溝通兩洋(印度洋、太平洋)、連接三亞(東亞、東南亞、南亞)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
近年來(lái),云南水運(yùn)持續(xù)推進(jìn)“兩出省三出境通道”及“多庫(kù)湖區(qū)航運(yùn)”建設(shè),目前“一出省(金沙江—長(zhǎng)江)、一出境(瀾滄江—湄公河)”和多庫(kù)湖區(qū)水運(yùn)發(fā)展格局初步形成,成為綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分,水運(yùn)服務(wù)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展能力逐步提升。
2023年7月11日是我國(guó)第19個(gè)中國(guó)航海日。此前,春城晚報(bào)-開(kāi)屏新聞?dòng)浾弑?路,對(duì)省內(nèi)4個(gè)重要港口的建設(shè)情況、發(fā)展情況以及未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行了采訪。
水富港
萬(wàn)里長(zhǎng)江第一港
千噸貨物通江海
在寬闊碧藍(lán)的江面上,千帆競(jìng)發(fā)、汽笛聲聲,數(shù)以千計(jì)的貨物通過(guò)長(zhǎng)江黃金水運(yùn)航道,“奔赴”長(zhǎng)三角和太平洋……如此熱鬧喜人的航運(yùn)景象,每天都在被譽(yù)為“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一港”的昭通水富港上演,承載著的不僅有數(shù)以千噸計(jì)的各種貨物,還有昭通乃至云南更好更快地融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的巨大動(dòng)能!
水富港,位于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、滇中城市經(jīng)濟(jì)圈三大經(jīng)濟(jì)區(qū)域交匯處,是長(zhǎng)江干線上游第一港,金沙江流域翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)的最后一站、內(nèi)昆鐵路進(jìn)入云南省的第一站,也是云南省唯一能夠?qū)崿F(xiàn)3000噸級(jí)以上船舶江海直達(dá)的港口。通過(guò)水富港可連接重慶、武漢、上海三大航運(yùn)中心,對(duì)接成渝雙城經(jīng)濟(jì)區(qū)、長(zhǎng)江中游城市群、長(zhǎng)三角地區(qū)、東南亞,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,戰(zhàn)略地位十分重要。
近年來(lái),經(jīng)過(guò)不斷的升級(jí)、擴(kuò)容和提質(zhì),水富港捷報(bào)頻傳、凱歌高奏:截至目前,水富港中嘴作業(yè)區(qū)3個(gè)散貨泊位已建成投產(chǎn);中心作業(yè)區(qū)二期4個(gè)多用途泊位已啟動(dòng)建設(shè),計(jì)劃在今年8月投入運(yùn)行;進(jìn)港專用道路、物流園區(qū)已完工并投入使用;進(jìn)港鐵路專用線已完工,將在今年7月投入使用,并同步推進(jìn)中心作業(yè)區(qū)三期和向家壩翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施項(xiàng)目前期工作。
2022年5月,水富新港已納入長(zhǎng)江干線港口,同年11月成功獲批國(guó)家第四批“水(路)、公(路)、鐵(路)”多式聯(lián)運(yùn)示范工程創(chuàng)建項(xiàng)目,2022貨物吞吐量突破1000萬(wàn)噸。
水富港具有明顯的資源優(yōu)勢(shì)、生態(tài)優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),是長(zhǎng)江航運(yùn)的重要組成部分,是國(guó)家規(guī)劃6條運(yùn)輸主軸之一的“成渝—長(zhǎng)三角”主軸的重要節(jié)點(diǎn),是云南“兩廊四帶五軸”綜合交通經(jīng)濟(jì)走廊中的重要依托,是完善國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)和云南省綜合交通經(jīng)濟(jì)走廊的內(nèi)在要求,潛力巨大,未來(lái)可期。
“今后,我們將竭盡全力,把水富港打造成為長(zhǎng)江上游集交通、物流、商貿(mào)于一體的云南一流強(qiáng)港,更好地為云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和落實(shí)國(guó)家重大戰(zhàn)略賦能?！彼桓巯嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
富寧港
助力云南經(jīng)濟(jì)
通過(guò)水路融入珠江經(jīng)濟(jì)帶
珠江上游的馱娘江對(duì)于云南“出?！庇兄匾饬x,而今,隨著珠江航運(yùn)云南富寧港的開(kāi)工建設(shè),讓云南“通邊達(dá)海”的夢(mèng)想正照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
日前,記者從文山州交通和運(yùn)輸局獲悉,珠江航運(yùn)云南富寧港建設(shè)工程項(xiàng)目第一階段工程自2022年11月啟動(dòng)建設(shè)以來(lái),工程已完成土石方開(kāi)挖約40余萬(wàn)立方,累計(jì)完成投資3.35億元。
富寧港是交通運(yùn)輸部珠江航運(yùn)規(guī)劃的16個(gè)區(qū)域重要港口之一,也是云南省規(guī)劃的“兩出省”水運(yùn)通道之一。文山州按照“一次性規(guī)劃、一次性報(bào)批、分階段實(shí)施”的原則,先啟動(dòng)第一階段工程,總投資約為13.64億元,修復(fù)客運(yùn)泊位1個(gè)、新建集裝箱泊位、散貨、件雜貨泊位各1個(gè),以及完善一期工程的相關(guān)設(shè)施。一階段工程建設(shè)運(yùn)量滿足80%以后續(xù)建余下的相應(yīng)工程。
據(jù)介紹,富寧港是云南東向珠三角地區(qū)開(kāi)放的唯一港口,富寧港建成后,云南(文山)從富寧港向廣西平陸運(yùn)河至北部灣港和粵港澳大灣區(qū)水運(yùn)通道將全線貫通,云南經(jīng)濟(jì)將通過(guò)水路運(yùn)輸深度融入珠江經(jīng)濟(jì)帶,大宗貨物將通過(guò)富寧港實(shí)現(xiàn)低成本流通,將實(shí)現(xiàn)文山和東部地區(qū)一樣享有低廉物流成本。對(duì)服務(wù)“一帶一路”倡議、西部陸海新通道建設(shè)和左右江革命老區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè),融合粵港澳大灣區(qū)和廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)雙循環(huán)新發(fā)展格局具有重要意義。
記者了解到,富寧港的主要功能以貨運(yùn)發(fā)展為主,適時(shí)發(fā)展港口物流業(yè)、港口加工業(yè)等,兼顧發(fā)展游輪客運(yùn),綜合打造集物流、商流、信息流、金融等為一體的公鐵水聯(lián)運(yùn)綜合性樞紐港口。文山州交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在長(zhǎng)期建設(shè)規(guī)劃中,珠江航運(yùn)云南富寧港將建成以“一港五區(qū)、兩園、八連接線”為總體格局形成的“公、鐵、水”多式聯(lián)運(yùn)的綠色型、生態(tài)型、智慧型的綜合樞紐港口。
景洪港
瀾·湄國(guó)際航線重要港口
服務(wù)云南對(duì)外開(kāi)放能力水平
當(dāng)清晨的第一縷陽(yáng)光灑向?yàn)憸娼?伴隨著轟鳴的引擎聲,景洪港又開(kāi)始了新一天的繁忙作業(yè)。
景洪港口岸位于西雙版納州景洪市區(qū),瀾滄江北岸,是瀾滄江·湄公河國(guó)際航線上的一個(gè)重要港口,包括景洪、橄欖壩和關(guān)累3個(gè)碼頭。其中,關(guān)累碼頭是國(guó)內(nèi)可以與老撾、緬甸、泰國(guó)直接進(jìn)行貿(mào)易合作與交流的通道和集散地。
隨著中老鐵路的全線開(kāi)通,西雙版納州已成為同時(shí)擁有水、陸、空、鐵國(guó)家級(jí)對(duì)外開(kāi)放口岸,連接國(guó)內(nèi)大市場(chǎng)與南亞?wèn)|南亞國(guó)際市場(chǎng)的重要節(jié)點(diǎn)和開(kāi)放前沿,特別在水運(yùn)方面,隨著瀾滄江—湄公河國(guó)際航運(yùn)穩(wěn)步發(fā)展,瀾滄江·湄公河國(guó)際區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作持續(xù)深化,輻射南亞?wèn)|南亞世界旅游名城和現(xiàn)代化口岸城市進(jìn)程不斷加快,船只、貨物和游客大量增加,景洪港的綜合承載和服務(wù)能力已逐步滯后于城市發(fā)展需求變化,加快提速港口建設(shè)發(fā)展勢(shì)在必行。
一直以來(lái),景洪與東南亞各國(guó)的邊貿(mào)往來(lái)有著悠久的歷史。2022年1月4日,開(kāi)展景洪港擴(kuò)能被列入《云南省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》。西雙版納州政協(xié)黨組書記、主席張興告訴記者:“瀾滄江·湄公河一江連六國(guó),是中國(guó)通往東南亞最便捷的水運(yùn)通道,景洪港已逐漸形成了以景洪為樞紐、直通東南亞各國(guó)的水路通道網(wǎng)。航道暢通,設(shè)施完備,聯(lián)檢及服務(wù)機(jī)構(gòu)完善的景洪港,是國(guó)內(nèi)外客商常年從事瀾滄江·湄公河流域國(guó)際航道水路客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的理想選擇?！?/p>
張興介紹,景洪港勐罕作業(yè)區(qū)地處景洪市觀光休閑度假區(qū)旅游副中心勐罕鎮(zhèn),是景洪港中心碼頭的重要補(bǔ)充,具有基礎(chǔ)設(shè)施較為完備、水陸綜合交通便捷、民族歷史文化豐富、自然生態(tài)條件優(yōu)越等優(yōu)勢(shì),具有廣闊的發(fā)展空間和市場(chǎng)前景。他認(rèn)為應(yīng)該對(duì)照《云南省水路交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》和云南省綠美交通、現(xiàn)代物流業(yè)三年行動(dòng)具體安排,將景洪港勐罕作業(yè)區(qū)納入景洪港擴(kuò)能建設(shè)整體規(guī)劃,補(bǔ)齊海關(guān)、邊檢監(jiān)管查驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板,指導(dǎo)推進(jìn)勐罕公鐵水聯(lián)運(yùn)智慧型物流園區(qū)建設(shè),切實(shí)增強(qiáng)景洪港服務(wù)云南對(duì)外開(kāi)放的能力和水平。
下一步,景洪港還將繼續(xù)按照規(guī)劃建成一個(gè)集航運(yùn)、貿(mào)易、商業(yè)、旅游、娛樂(lè)、休閑為一體的多功能園林式現(xiàn)代化港口。
東川港
連通長(zhǎng)江航運(yùn)
圓昆明通江達(dá)海夢(mèng)想
618年前,昆明晉寧人鄭和七下西洋,書寫世界航海史上的壯舉。 600多年后,昆明開(kāi)建東川港。昆明市東川區(qū)交運(yùn)局副局長(zhǎng)、東川港建設(shè)負(fù)責(zé)人李培昌7月10日向記者表示,目前東川港一期工程總體完工率已接近80%,客運(yùn)碼頭主體工程將在今年內(nèi)全部完工,預(yù)計(jì)在明年元旦或春節(jié)達(dá)到試運(yùn)營(yíng)條件,貨運(yùn)碼頭則將在明年下半年達(dá)到開(kāi)港條件。
東川區(qū)交通和運(yùn)輸局提供視頻
東川港距離昆明230公里,位于東川格勒的金沙江畔,是昆明市境內(nèi)在金沙江上的第一大港,云南省中部區(qū)域各種運(yùn)輸方式匯聚的綜合樞紐港,云南省水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。
“一旦打通金沙江航道,東川港將連通長(zhǎng)江航運(yùn),連通上海、武漢、重慶等港口,將大大減少昆明在大宗貨物運(yùn)輸上的成本?！崩钆嗖f(shuō)。從以往的經(jīng)驗(yàn)看,庫(kù)區(qū)距離越短,運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用越高,距離越長(zhǎng),運(yùn)輸費(fèi)用則越低,目前溪洛渡至向家壩160公里航道,一噸的運(yùn)費(fèi)為12元,折合0.1元-01.5元/噸/公里,這還是只是整條金沙江航道沒(méi)打通情況下的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),等整條金沙江航道打通,運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展起來(lái),競(jìng)爭(zhēng)更加充分后,運(yùn)費(fèi)的優(yōu)勢(shì)會(huì)更加突顯。
據(jù)介紹,東川港建設(shè)項(xiàng)目分兩期實(shí)施,2020年10月,東川港項(xiàng)目一期開(kāi)工。目前正在實(shí)施的一期工程主要包括:格勒中心作業(yè)區(qū)一期工程、格勒旅游客運(yùn)中心一期工程,奚家坪、樹桔、龍?zhí)稙?座旅游碼頭等。
李培昌表示,目前一期工程總體完工率已接近80%,其中客運(yùn)碼頭主體工程將在今年內(nèi)全部完工,并計(jì)劃在明年元旦或春節(jié)達(dá)到試運(yùn)營(yíng)條件,貨運(yùn)則計(jì)劃在明年下半年達(dá)到開(kāi)港條件。
雖然東川港還沒(méi)開(kāi)港,但已有一些磷礦企業(yè)前來(lái)洽談業(yè)務(wù)?！澳壳?中海運(yùn)、中海油均在對(duì)接入駐水富港,我們也想和這兩家企業(yè)進(jìn)行對(duì)接,由對(duì)方進(jìn)行相應(yīng)投資,進(jìn)一步挖掘東川港的貨運(yùn)潛能?！崩钆嗖f(shuō)。
而東川河谷地帶盛產(chǎn)西瓜等水果,這些特產(chǎn)有無(wú)可能借由東川港出省?李培昌表示,水果的運(yùn)輸需要保溫集裝箱,金沙江,長(zhǎng)江航道雖然運(yùn)費(fèi)便宜,但運(yùn)輸時(shí)間也較長(zhǎng),一般水果的運(yùn)輸品種都集中在高檔水果,為了保鮮,主要走空運(yùn),汽運(yùn),東川境內(nèi)的水果品種還沒(méi)有適合的。但他也表示,等三五年后,金沙江航道打通了,如運(yùn)費(fèi)優(yōu)勢(shì)明顯,從中老鐵路進(jìn)來(lái)的榴蓮也可借由東川港走向長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶。
“等東川港和下游幾個(gè)翻壩建設(shè)完成,航道一打通,昆明通江達(dá)海的夢(mèng)想就能實(shí)現(xiàn)。雖然我們船只不能到達(dá)太平洋,但是我們的貨物和人員要到上海都能實(shí)現(xiàn)。昆明的公路、鐵路、航空都完備了,等水路打通后,港口經(jīng)濟(jì)將對(duì)地方綜合發(fā)展顯現(xiàn)巨大的促進(jìn)作用?！?/p>
除了貨運(yùn),流經(jīng)昆明的金沙江航段還有發(fā)展旅游業(yè)的潛力。正在修建的奚家坪、樹桔、龍?zhí)稙车?座碼頭皆為小型旅游碼頭,相關(guān)規(guī)劃中指出,東川將建造3個(gè)400客位客運(yùn)泊位,年客運(yùn)量為120萬(wàn)人次。李培昌說(shuō),目前相關(guān)部門已在審批兩艘400客位,3-4層的游輪,圍繞國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略,東川也在積極考慮規(guī)劃發(fā)展新能源船只。
在旅游資源方面,金沙江這一塊是干熱河谷,市民游客可以首先在金沙江邊體驗(yàn)干熱河谷氣候;其次,從烏東德到白鶴灘有187公里高等級(jí)航道可以通行游輪,奚家坪是個(gè)便民碼頭,可以將兩岸居民的農(nóng)特產(chǎn)品帶出來(lái)供游客購(gòu)買;樹桔是個(gè)紅色渡口,有豐富紅色旅游資源,而龍?zhí)稙持脖槐３直容^好,風(fēng)景類似長(zhǎng)江“小三峽”,乘坐游輪可以體驗(yàn)青山綠水大美河山。游客在游輪上的總共的行程為187公里,36個(gè)小時(shí)左右。
(春城晚報(bào)-開(kāi)屏新聞?dòng)浾?羅宗偉 張勇 張?zhí)镱?申時(shí)勛 文 水富港、文山州交通和運(yùn)輸局、西雙版納州委宣傳部、東川區(qū)交通和運(yùn)輸局 供圖)
