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編者按：共建“一帶一路”倡議提出十年來(lái)，中老鐵路、中越鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)、中緬新通道、中歐班列、西部陸海新通道等不斷賦予“通道”更深遠(yuǎn)的含義。在各方的澆灌下，通道煥新，大有可為。云南推進(jìn)面向印度洋國(guó)際陸海大通道建設(shè)只爭(zhēng)朝夕，物流通道、交通要道、往來(lái)大道推動(dòng)更高水平對(duì)外開放。
7月14日起，云南省南亞東南亞區(qū)域國(guó)際傳播中心記者赴老撾、越南、緬甸等國(guó)，沿著新通道，記錄互聯(lián)互通、共同繁榮的一線故事。
集卡車、裝載機(jī)、挖機(jī)平穩(wěn)有序地進(jìn)行作業(yè)，敦厚的老撾大叔正關(guān)注著鐵礦石的裝車情況，并在工作間隙和坐在卡車?yán)锏暮⒆佑H切交談……7月15日，采訪團(tuán)來(lái)到位于瑯勃拉邦火車站南端的LC國(guó)際物流貿(mào)易倉(cāng)儲(chǔ)中心，工人們正將鐵礦石從中轉(zhuǎn)卡車裝運(yùn)到中歐班列貨柜。LC國(guó)際物流貿(mào)易倉(cāng)儲(chǔ)中心自2022年2月成立來(lái)，持續(xù)推進(jìn)進(jìn)出口貨物公路短駁、堆場(chǎng)綜合服務(wù)、鐵路貨代、關(guān)務(wù)服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易、跨境交易中心等業(yè)務(wù)，逐漸發(fā)展成為中老鐵路沿線重要的一個(gè)陸地港。
LC國(guó)際物流貿(mào)易倉(cāng)儲(chǔ)中心副總經(jīng)理肖太富介紹：“中心建設(shè)了綜合倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)，露天鐵礦石倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)有2萬(wàn)余平方米，可儲(chǔ)存鐵礦石5萬(wàn)余噸。鐵精粉倉(cāng)庫(kù)5個(gè)，農(nóng)副產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)1萬(wàn)余平方米，倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)除了物流多元化選擇外，我們還能滿足客戶貨物的臨時(shí)堆存需要，保障及時(shí)裝卸和發(fā)運(yùn)。綜合倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)目前可滿足海關(guān)的入庫(kù)查驗(yàn)要求，為貨物放行提供便利?！敝欣翔F路的開通讓跨境物流運(yùn)輸體系更加規(guī)?；⑾到y(tǒng)化，提高了各類產(chǎn)品的運(yùn)量和運(yùn)輸效率，倉(cāng)儲(chǔ)物流等業(yè)態(tài)也因此蓬勃發(fā)展。
LC國(guó)際物流貿(mào)易倉(cāng)儲(chǔ)中心的員工在裝載卡車上休息
目前，已有50多家鐵礦、肥料、農(nóng)產(chǎn)品等實(shí)業(yè)和商貿(mào)企業(yè)將LC國(guó)際物流貿(mào)易倉(cāng)儲(chǔ)中心作為瑯勃拉邦指定物流倉(cāng)儲(chǔ)中心。作為L(zhǎng)C國(guó)際物流貿(mào)易倉(cāng)儲(chǔ)中心的貿(mào)易合作伙伴之一，瑯勃拉邦眾和橡膠有限公司2006年開始到老撾投資農(nóng)產(chǎn)品種植，目前公司在老撾北部已經(jīng)擁有21萬(wàn)畝包括自營(yíng)種植以及與當(dāng)?shù)孛癖姾献鞯南鹉z林?，槻畋姾拖鹉z有限公司副總經(jīng)理?xiàng)钍速t介紹，中老鐵路的通車緩解了老撾農(nóng)產(chǎn)品出口物流運(yùn)輸和成本壓力?！袄蠐朊癖妼?duì)橡膠種植熱情很高。今年瑯勃拉邦省各縣農(nóng)業(yè)部門又向公司提出了3萬(wàn)畝的橡膠促進(jìn)種植計(jì)劃。我們將進(jìn)一步加大橡膠種植規(guī)模。”楊仕賢說，隨著中老鐵路運(yùn)輸越來(lái)越通暢，鐵路帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)將更加明顯。
LC國(guó)際物流貿(mào)易倉(cāng)儲(chǔ)中心副總經(jīng)理肖太富向記者介紹中心建設(shè)情況
LC國(guó)際物流貿(mào)易倉(cāng)儲(chǔ)中心的老撾卡車司機(jī)吉拉賽·李拉布是瑯勃拉邦本地人。中老鐵路開通后，鐵礦石到集散地的中轉(zhuǎn)運(yùn)輸需求更大了，一年前他瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī)買下卡車，跟著中國(guó)企業(yè)拉礦石?！鞍凑宅F(xiàn)在的運(yùn)輸頻率，買卡車的錢2年就可以回本?！笨粗矍皪湫碌目ㄜ?，吉拉賽·李拉布每天都干勁十足。
【記者手記】
千年古城與“新通道”交融
中老鐵路帶動(dòng)了沿線相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也讓更多企業(yè)和民眾享受到這條國(guó)際物流大通道帶來(lái)的紅利和機(jī)遇?，槻畛浞职l(fā)揮老撾北部物流集散地優(yōu)勢(shì)，各地的產(chǎn)品在這里聚集和分撥，人流、物流、信息流、資金流生機(jī)勃勃。
近日，一批從泰國(guó)組織發(fā)運(yùn)的貨物搭乘中老鐵路從云南磨憨口岸入境，轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸至成都后，搭乘中歐班列從阿拉山口鐵路口岸運(yùn)輸出境，駛向目的地匈牙利布達(dá)佩斯。中老鐵路串起跨境物流“大動(dòng)脈”，在國(guó)際運(yùn)輸新模式的不斷探索之中進(jìn)一步增強(qiáng)輻射效應(yīng)。千年古城遇上“新通道”，底蘊(yùn)深厚、寧?kù)o平和的瑯勃拉邦煥發(fā)出絢麗色彩。（云南網(wǎng) 記者黃議嫻 楊春梅 字劍飛 攝影報(bào)道）
