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昆明王家營(yíng)西集裝箱中心站，“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車(chē)整裝待發(fā)（資料圖）。新華網(wǎng)發(fā)（王潘博 攝）
來(lái)自中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司的消息，截至8月3日，中老鐵路開(kāi)通滿20個(gè)月，全線累計(jì)發(fā)送旅客超1900萬(wàn)人次、貨物2300多萬(wàn)噸，客貨運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“量質(zhì)齊增”，“黃金通道”效應(yīng)日益顯現(xiàn)。
今年以來(lái)，鐵路部門(mén)根據(jù)中老鐵路客流變化情況，優(yōu)化客運(yùn)供給，日均開(kāi)行客車(chē)由2022年的44列增加至60列。今年1月至7月，全線累計(jì)發(fā)送旅客1017萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)113.4%。特別是自4月13日開(kāi)行國(guó)際旅客列車(chē)以來(lái)，“跨境游”持續(xù)火熱，累計(jì)已有4.7萬(wàn)名旅客選擇乘坐中老鐵路動(dòng)車(chē)跨境旅行。7月25起，國(guó)際旅客列車(chē)全程運(yùn)行時(shí)間壓縮1個(gè)多小時(shí)，昆明至萬(wàn)象更通暢、更便捷。
今年暑運(yùn)期間，中老鐵路墨江站客流持續(xù)增長(zhǎng)（資料圖）。新華網(wǎng)發(fā)（楊紫軒 攝）
貨運(yùn)方面，鐵路部門(mén)在常態(tài)化開(kāi)行“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車(chē)的同時(shí)，積極探索培育“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”等鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)新模式，貨物運(yùn)輸量和運(yùn)輸品類(lèi)不斷增加。今年以來(lái)，全線累計(jì)完成貨運(yùn)量1110萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)94.7%。其中，運(yùn)輸跨境貨物250多萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)172.2%。特別值得一提的是，今年以來(lái)，中老泰果蔬冷鏈運(yùn)輸取得新突破，1月至7月累計(jì)運(yùn)輸進(jìn)口熱帶水果5.4萬(wàn)噸，貨值超14億元。
“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)疾馳通過(guò)景洪瀾滄江特大橋（資料圖）。新華網(wǎng)發(fā)（吳猛 攝）
下一步，鐵路部門(mén)將大力組織開(kāi)行中老鐵路大宗物資國(guó)際班列，并加快推進(jìn)磨憨鐵路口岸擴(kuò)能改造工程，形成更大貨源集聚效應(yīng)。同時(shí)，建立中老泰鐵路多式聯(lián)運(yùn)機(jī)制，推進(jìn)萬(wàn)象南換裝站常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步促進(jìn)中老鐵路跨境貨物運(yùn)輸量穩(wěn)步增長(zhǎng)。（黃再云 王洪偉）
