昆明信息港訊 記者上官艷君 近日,記者從中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國鐵昆明局”)獲悉,8月31日,為期62天的2023年暑運(yùn)圓滿收官。暑運(yùn)期間,國鐵昆明局累計(jì)發(fā)送旅客超2200萬人次,同比增加670多萬人次、增長(zhǎng)43.7%。

供圖
今年暑運(yùn),鐵路旅客運(yùn)輸需求旺盛,學(xué)生流、旅游流、探親流疊加,云南鐵路客流持續(xù)高位運(yùn)行。為做好暑期運(yùn)輸,鐵路部門根據(jù)客流變化情況,精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”,采取增開、重聯(lián)、加掛等方式,保障運(yùn)能供給,努力滿足人民群眾暑期出行需求,日均開行客車210.5對(duì),高峰投入運(yùn)能36萬座;日均發(fā)送旅客35.7萬人次,共有12天旅客發(fā)送量突破40萬人次。其中,8月12日發(fā)送旅客超44萬人次,創(chuàng)暑運(yùn)單日發(fā)送旅客新高。

供圖
鐵路部門保證熱門方向直通能力投入,提前恢復(fù)開行成都、廣州方向直通動(dòng)車4對(duì),及時(shí)重聯(lián)北京西、上海虹橋、深圳北、重慶西、成都東等熱門方向動(dòng)車,增加西雙版納至成都南、昆明南至深圳北重聯(lián)動(dòng)車2對(duì);加大客流高峰時(shí)段運(yùn)力釋放,針對(duì)周末客流較多的實(shí)際,全力提升熱門方向運(yùn)力,周末運(yùn)能較日常增加20%左右;充分盤活用好普速客車資源,增開大理、麗江、保山、宣威等方向普速臨客,滿編滿軸開行烏魯木齊、上海等重點(diǎn)方向普速客車,有效滿足熱門地區(qū)旅客出行需求。

供圖
值得一提的是,今年4月13日,中老鐵路國際旅客列車正式開行。暑運(yùn)期間,“復(fù)興號(hào)”“瀾滄號(hào)”動(dòng)車每天在昆明和萬象間雙向?qū)﹂_,受到中外游客的青睞,“坐上動(dòng)車去老撾”成為這個(gè)暑期最熱門的旅游“新寵”之一。截至8月31日,已有53個(gè)國家和地區(qū)的5.9萬名旅客乘坐動(dòng)車實(shí)現(xiàn)跨境旅行。

供圖
昆明至西雙版納間的鐵路客流也同樣火爆。7月1日至8月31日,中老鐵路國內(nèi)段累計(jì)發(fā)送旅客299萬人次,同比增長(zhǎng)26.6%。其中,西雙版納站單日最高發(fā)送旅客1.9萬人次,有效促進(jìn)了當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)發(fā)展。

供圖
今年暑期,與全國大部分地區(qū)持續(xù)高溫天氣相比,平均氣溫只有22.9攝氏度的云南成為最熱的國內(nèi)旅游目的地。隨著云南鐵路網(wǎng)織密、不斷向前延伸,5000公里線路連接起13個(gè)州市,以昆明鐵路樞紐為中心構(gòu)筑起“1、2、3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,讓“軌道上的云南旅游”動(dòng)力澎湃。大滇西旅游環(huán)線持續(xù)火爆,來自全國各地的游客選擇乘坐動(dòng)車前往大理、麗江、保山等地旅游。大理站累計(jì)發(fā)送旅客超240萬人次,日均發(fā)送4.1萬人次,同比增長(zhǎng)53.9%;麗江站累計(jì)發(fā)送旅客超100萬人次,日均發(fā)送旅客1.7萬人次,同比增長(zhǎng)44.2%。大理站、麗江站暑運(yùn)以來分別7次、6次打破單日發(fā)送旅客最高紀(jì)錄。

供圖
暑運(yùn)期間,曲靖、紅河、文山、臨滄等“冷門”目的地暑期鐵路客流也快速升溫。彌蒙高鐵、蒙(自)河(口)鐵路在紅河州境內(nèi)延伸,蒙自、彌勒、建水等車站暑運(yùn)旅客發(fā)送量也居高不下,“坐著火車游云南”成為更多人的出行首選。