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昆明信息港訊 記者上官艷君 10月11日,記者從云南省交通發(fā)展投資有限責(zé)任公司獲悉,近日,由云南省普通國道公路建設(shè)指揮部(以下簡稱“省國道指揮部”)負(fù)責(zé)實施的219國道云南段馬關(guān)至西疇、西疇至富寧、永德至鎮(zhèn)康、綠春至金平、個舊至馬關(guān)5個項目用地預(yù)審與選址意見書獲云南省自然資源廳批復(fù),標(biāo)志著219國道云南段用地預(yù)審與選址意見書全部獲批。
219國道是中國首條長度超過1萬公里的公路,也是中國目前里程最長的國道。219國道云南段長2624公里,途徑云南8個邊境地州,總投資504億元。
據(jù)悉,該項目啟動以來,省交通運輸廳、省自然資源廳多次召開土地要素保障專題調(diào)度會,合力推動提高審查審批效率,加快推動項目落地實施。省國道指揮部在相關(guān)部門的大力支持和協(xié)同下,高標(biāo)準(zhǔn)開展項目前期工作,項目推動取得了突破性進(jìn)展,為219國道云南段全線順利開工打下了堅實基礎(chǔ)。
針對項目前期工作存在的困難和問題,省國道指揮部提前分析和預(yù)判“卡脖子”問題,橫向加強(qiáng)與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào),縱向加強(qiáng)與省、市、縣三級聯(lián)動,采取專班專人負(fù)責(zé)、點對點跟進(jìn)報件審批、壓茬推進(jìn)各環(huán)節(jié)、提前內(nèi)部審查提升報件質(zhì)量等方式,以最快速度通過各級自然資源部門審查。在正式用地征轉(zhuǎn)報批階段,同步開展征轉(zhuǎn)報批報件編制上報和征地拆遷丈量工作,有效縮短工作流程時間,將各環(huán)節(jié)時間冗余壓縮到最低,力爭早開工、快建設(shè)、見實效。
