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近日，記者跟隨“行在鄉(xiāng)村 游在路上”最美自駕精品線路媒體車隊(duì)走進(jìn)昭通市昭陽區(qū)、鹽津縣、綏江縣等地，駛?cè)豚l(xiāng)村路、體驗(yàn)路文化、挖掘路價(jià)值，感受交通發(fā)展給昭通帶來的翻天覆地的變化。
一條條公路像“毛細(xì)血管”一樣分布在廣袤的烏蒙大地上，打破區(qū)域隔絕、破除地理屏障，連接起生機(jī)勃勃的鄉(xiāng)村。
走進(jìn)交通巨變新圖景
昭通市鹽津縣豆沙古鎮(zhèn)，沿著陡峭坎坷的石階往下，秦五尺道上深達(dá)三四寸的馬蹄印再現(xiàn)了昔日南方絲綢之路的繁華。
站在石門關(guān)放眼望去，映入眼簾的是獨(dú)一無二的天然交通博物館，秦五尺道、關(guān)河水道、內(nèi)昆鐵路、昆水公路、水麻高速公路交會(huì)于此，造就了“一眼兩千年、五路跨雄關(guān)”的圖景，也成為昭通交通發(fā)展最直觀的縮影。
“豆沙古鎮(zhèn)又被稱為交通帶來的古鎮(zhèn)，五道并行的奇觀和交通的發(fā)展，為豆沙鎮(zhèn)吸引和帶來了許多游客，今年中秋國慶期間就迎來了10多萬游客?！甭皆诙股彻沛?zhèn)，鹽津縣委書記楊仕翰向記者講述著鹽津縣的交通發(fā)展變化。
楊仕翰介紹，古代的鹽津，因山路水路而興。如今的鹽津，也將再次因交通而復(fù)興。近年來，鹽津縣交通建設(shè)不斷加快，從過去的“路不通、道難行”到如今的“四通八達(dá)、暢行無阻”，通行條件發(fā)生了根本的飛躍，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入了無窮活力。
像豆沙古鎮(zhèn)一樣因路而興的，還有綏江縣板栗鎮(zhèn)羅坪村蝴蝶苗寨。
“從千年古鎮(zhèn)到特色苗寨，公路見證了羅坪村的華麗蝶變?！卑謇蹑?zhèn)黨委書記李仁鋒用“三次蝶變”來形容交通為苗寨帶來的變化。
第一次是2008年，當(dāng)?shù)貑?dòng)“雙茶線”提升改造，同步實(shí)施羅漢坪水庫移民，22戶100人從木頭房住上了抗震安居房。
第二次是脫貧攻堅(jiān)期間，通過易地扶貧搬遷，村里建起了硬化路、衛(wèi)生廁所、污水集中處理等基礎(chǔ)設(shè)施，81戶334位居住在閉塞山地的群眾住上了“鄉(xiāng)村別墅”。
第三次是2018年脫貧摘帽后，“雙茶線”鋪上了瀝青，走上了農(nóng)文旅融合發(fā)展的新路，羅坪村建設(shè)“蝴蝶苗寨”，打造起康養(yǎng)旅游目的地。
“村里還修建了13公里竹產(chǎn)業(yè)道、35公里采筍道，產(chǎn)業(yè)發(fā)展也有了盼頭?！崩钊输h說。隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的改善和旅游資源的開發(fā)，羅坪村蝴蝶苗寨插上了騰飛的“翅膀”，已成為集康養(yǎng)度假、鄉(xiāng)村旅游為一體的AAAA級(jí)特色鄉(xiāng)村旅游目的地。
走出鄉(xiāng)村振興新路子
日趨完善的農(nóng)村公路，給昭通群眾出行帶來多樣化的選擇，也為發(fā)展帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力?！耙敫?，先修路”的普遍共識(shí)，“交通興則百業(yè)興”的美好展望，正成為助力鄉(xiāng)村振興的有力抓手。
從威信縣城出發(fā)，媒體自駕車隊(duì)沿舊水公路行駛至水田鎮(zhèn)，一路經(jīng)過水田花房子會(huì)議會(huì)址、紅軍長征過云南紀(jì)念園、崖上石寨等地，農(nóng)文旅融合發(fā)展助推鄉(xiāng)村振興的新圖景躍然眼前。
“當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)臘肉包郵到家，上鏈接！”在龍洞村“崖上石寨”的中心廣場上，年輕主播正熱火朝天地進(jìn)行電商直播帶貨，當(dāng)?shù)氐呐D肉、蜂蜜、魔芋等土特產(chǎn)，搭上電商快車售往各地。
水田鎮(zhèn)鎮(zhèn)長桂世芬向記者介紹，因大山阻隔，村子偏居一隅，村民大多就地取石建房，故而形成了獨(dú)特的石房景觀，被稱為“石頭寨”。
為改變“路不通、民不富”的困境，當(dāng)?shù)卮迕颀R心協(xié)力打通了公路，串聯(lián)起花房子會(huì)議會(huì)址等景點(diǎn)，形成紅色旅游內(nèi)循環(huán)，群眾逐步發(fā)展起了民宿經(jīng)濟(jì)、餐飲服務(wù)、娛樂休閑、電商直播等產(chǎn)業(yè)，吃上了“旅游飯”。
鎮(zhèn)雄縣芒部鎮(zhèn)松林村，農(nóng)村公路的修建也徹底改變了松林村“好個(gè)野登壩，泥巴糊起胯。媳婦找不到，姑娘往外嫁”的尷尬境地。
松林村屬于高海拔少數(shù)民族雜居山區(qū)，以前是水、電、路不通的死角地帶?，F(xiàn)在的松林村，農(nóng)村公路把每家每戶都串聯(lián)起來，村里產(chǎn)業(yè)也逐步發(fā)展起來，形成了以蔬菜種植為主的特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)，成為鎮(zhèn)雄縣有名的“菜籃子”基地。
“路沒修以前我們都要穿水鞋，趕集都沒有車坐，很不方便，早上出門買點(diǎn)東西，要天黑以后才能到家?！贝迕袼螛涓呓榻B，自從路修好后，村民進(jìn)城趕集、運(yùn)送物資等都很方便?，F(xiàn)在村子里還有了公交車，只需要5元錢的車費(fèi)就能坐車到縣城。種植的蔬菜也有大貨車來拉，不愁銷路。
一個(gè)個(gè)交通巨變的鮮活故事，不斷在烏蒙大地上演。昭通市農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)從過去的泥水路到水泥路，從斷頭路到致富路的大變化，正成為交通助力美好生活的生動(dòng)樣板。（云南日報(bào) 記者李承韓）
