備受關(guān)注的敘畢鐵路將在今年12月份達(dá)到通車條件。連日來,敘畢鐵路鎮(zhèn)雄段以勒站和果珠站正加緊工程最后的收尾階段工作,確保12月份全線通車。

日前,記者在以勒站、果珠站看到,站房、配套用房、站前廣場等主體性工程已經(jīng)完工。站內(nèi),售票廳、候車室、餐飲區(qū)、洗手間等功能區(qū)已經(jīng)全部建好,自動取票機、信息顯示屏、安檢、監(jiān)控設(shè)備已經(jīng)安裝好并接通電路做進(jìn)一步調(diào)試;站外,除了果珠站的部分道路黑化工程需在一周之內(nèi)完工、以勒站貨運站的部分通信監(jiān)控設(shè)備正在加緊安裝外,兩個站的廣場功能區(qū)、停車場停車區(qū)已做好明確清晰的布局劃分,站前亮化設(shè)施已經(jīng)全部安裝到位。

目前,兩個站正在進(jìn)行的收尾階段工程主要是對外道路連接線和部分通信設(shè)施的完善、部分防護(hù)欄桿的安裝、以及綠化場地的平整與綠化帶的栽種。這段時間鎮(zhèn)雄的氣溫降到了5度以下,而以勒和果珠火車站這兩地的天氣尤其寒冷,這對每位施工者都是嚴(yán)峻的考驗,但工人們?nèi)栽诟髯缘慕ㄔO(shè)現(xiàn)場搶工期、抓進(jìn)度,積極推進(jìn)工程建設(shè)各項收尾工作。

“廣場綠化工程現(xiàn)在已經(jīng)完成百分之九十以上了,目前正在做收尾工作,即使最近雨天多,也要調(diào)整時間盡快干,確保整個廣場綠化順利完成、竣工。”以勒火車站綠化項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人黃勝全說。
在果珠站內(nèi),建設(shè)方已經(jīng)開始在組織工人打掃室內(nèi)的衛(wèi)生,另外,成都鐵路局集團有限公司宜賓車務(wù)段的工作人員已經(jīng)入駐敘畢鐵路以勒站和果珠站,積極為通車開展前期相關(guān)準(zhǔn)備工作。同時,成都鐵路局集團有限公司宜賓車務(wù)段已經(jīng)開展為期一周的通車前測試,力爭敘畢鐵路整條線路在12月10日前達(dá)到通車條件。

看到火車站工程建設(shè)進(jìn)入尾聲,離通車越來越近,當(dāng)?shù)厝罕娛指吲d和期待。果珠鄉(xiāng)群眾肖建芹說:“我們是看著火車站一步步、一天天建好的。馬上就要通車了,真是心里說不出的高興,希望開通之后能為我們地方的老百姓帶來更多的發(fā)展機遇。”

據(jù)鎮(zhèn)雄縣交通運輸局二級主任科員魯紹旭介紹,敘畢鐵路以勒站和果珠站于2022年5月份開始建設(shè),其中的鎮(zhèn)雄段地方配套項目于2023年4月份正式施工建設(shè)。目前敘畢鐵路以勒站、果珠站的主體工程基本完成,現(xiàn)在還剩亮化、綠化以及用水等附屬工程還在抓緊時間落實完成?!拔覀兘煌ú块T將積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門配合做好各項工作,確保鐵路按時開通?!濒斀B旭表示。
敘畢鐵路鎮(zhèn)雄段地方配套項目建設(shè)的順利推進(jìn),離不開縣委縣政府攻堅克難的決心。鎮(zhèn)雄縣委縣政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門和建設(shè)各方合力開展征地拆遷、安置補償、優(yōu)化設(shè)計、環(huán)境整治、矛盾調(diào)處、施工保障等各項工作,不斷解決工程建設(shè)中的各種困難和問題,確保項目有力向前推進(jìn)。

敘畢鐵路于2016年10月開工建設(shè),起自敘永縣,經(jīng)宜賓市興文縣和云南省昭通市威信縣、鎮(zhèn)雄縣,至貴州省畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)、大方縣,是一條客貨共線電氣化鐵路,全長152公里,設(shè)計時速120公里,共設(shè)14個車站。其中鎮(zhèn)雄段51公里,投資36個億,設(shè)以勒、果珠兩個車站。敘畢鐵路通車后,將有效銜接成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈,改善沿線交通條件和投資環(huán)境,促進(jìn)川南、滇東北及黔西北地區(qū)的經(jīng)濟社會全面發(fā)展。

記者:周洪 黃潤
網(wǎng)編:溫清華
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