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昆明公交集團(tuán)有限責(zé)任公司擬對10路、25路、69路、159路、168路、175路、182路、Z137路、Z158路這9條公交線路優(yōu)化調(diào)整，其中擬停運168路、Z137路、Z158路。市民如有建議或意見，1月8日至1月17日（10天）期間，可通過昆明公交集團(tuán)客服熱線96188反映。
昆明公交集團(tuán)本次開展的公交線路優(yōu)化調(diào)整，屬于功能性調(diào)整，即綜合城市發(fā)展、客流變化、重復(fù)系數(shù)、換乘銜接、運營效率等因素，對公交線路的服務(wù)功能和定位進(jìn)行有針對性的優(yōu)化調(diào)整。
隨著昆明地鐵1號線至6號線的成網(wǎng)運營，昆明市公共交通事業(yè)正式邁入“地下+地面”空間立體化布局的高質(zhì)量發(fā)展新階段。同時，隨著昆明市城市化進(jìn)程的不斷深化，城市面積和范圍擴(kuò)大，部分新建小區(qū)入住率逐漸上升，居民出行需求和片區(qū)內(nèi)市政路網(wǎng)有待健全，公共交通配套服務(wù)相對滯后之間的矛盾日益突出。
在新發(fā)展階段，為實現(xiàn)常規(guī)公交與軌道交通（地鐵）等機(jī)動化公共交通資源配置的深度融合，提供高質(zhì)量、可選擇的公交服務(wù)，構(gòu)建高品質(zhì)、高效率、更融合的多層次城市公共交通體系，促進(jìn)城市公共交通事業(yè)可持續(xù)發(fā)展，昆明公交集團(tuán)按照“軌道交通為骨干，城市公交為主體，出租（網(wǎng)約）汽車為補(bǔ)充，慢行系統(tǒng)為延伸”的立體公共交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展思路，對已持續(xù)沿用16年以上的全市地面公交線網(wǎng)，將進(jìn)行分階段、分片區(qū)、有步驟、有側(cè)重的系統(tǒng)性優(yōu)化調(diào)整。
擬暫停營運168路，由175路局部優(yōu)化調(diào)整后替代覆蓋運營。為提升公交營運效率，減少168路與地鐵2號線在北京路，地鐵4號線在學(xué)府路的功能重復(fù)，擬暫停營運168路。同時，通過對175路進(jìn)行局部優(yōu)化調(diào)整，實現(xiàn)對原168路在教場北路、教場中路和黃土坡片區(qū)的替代覆蓋。
175路調(diào)整后起終站不變，保留接駁地鐵4號線蘇家塘站、金鼎山站的功能。
175路調(diào)整后途經(jīng)站點為：北市區(qū)車場（始發(fā)站）、沙壩營（霖雨路）（去）、昆煙二部（去）、崗頭村（去）、龍泉路口（龍江路）（回）、龍江路（回）、高教巷口（龍泉路）、龍泉住宅區(qū)、馬村立交橋、上馬村、下馬村（教場北路）、教場北路、巴士家園、教場北路口、教場中路、教場西路口、學(xué)府路口（教場中路）、理工大學(xué)北門（學(xué)府路）、冶金學(xué)校、陽光果香小區(qū)（學(xué)府路）、虹山新村、金鼎園、黃土坡、普吉路口（滇緬大道）、麻園（科業(yè)路）、二環(huán)西路口（科醫(yī)路）、洪源路口（科醫(yī)路）、海源中路南段、西一中、海源南路北、興苑路、西山區(qū)政府（麗苑路） （回）、興苑路口（海源南路）（回）、西山區(qū)政府（秀苑路）（終到站）。
擬暫停營運Z137路、Z158路，由159路優(yōu)化調(diào)整后補(bǔ)充覆蓋運營。為提升北市區(qū)整體公交線網(wǎng)布局的效能，加強(qiáng)灃源路沿線的公交覆蓋，縮短乘客的候車用時，擬將Z137路、Z158路暫停營運。同時，對159路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，補(bǔ)充覆蓋運營Z137路、Z158路沿線片區(qū)。
159路調(diào)整后，起終站由原昆明玉器城（欣玉路）（始發(fā)站）—北市區(qū)車場（終到站），調(diào)整為金殿車場（起始站）—茨壩正街路口（終到站），取消接駁地鐵2號線霖雨橋站的功能，新增接駁地鐵2號線龍頭街站的功能。
159路調(diào)整后途經(jīng)站點：金殿車場（始發(fā)站）、灃源路東段、清水河村（灃源路）、野生動物園路口（去）、清水河村（灃源路口）（出）、灃源路中段（回）、北部公交樞紐站（灃源路）、龍頭街、北京路口（灃源路）、幸福家園小區(qū)、小康大道路口（灃源路）、蒜村（青松路）、青松路中段、茨壩正街路口（終到站）。
為降低10路與55路、84路、96路等公交線路的重復(fù)率，同時加強(qiáng)學(xué)府路片區(qū)的公交服務(wù)水平，擬對10路進(jìn)行局部優(yōu)化調(diào)整。
10路調(diào)整后起終站不變，保留接駁地鐵2號線白云路站、地鐵3/5號線五一路站的功能，新增接駁地鐵4號線蘇家塘站的功能。
10路調(diào)整后途經(jīng)站點：金殿車場（始發(fā)站）、穿金路北段、鉑金大道路口（穿金路）、煤機(jī)新村、省精神病醫(yī)院、波羅村、北辰大道路口（穿金路）、昆十一中、小壩立交橋、小壩（穿金路）、王旗營（白云路）、頤園小區(qū)（白云路）、北京路口（白云路）、志強(qiáng)路口（白云路）、萬華路口（白云路）、盤江東路口（白云路）、江岸小區(qū)、小菜園、蓮花賓館、教場路口（學(xué)府路）、理工大學(xué)北門、蘇家塘、理工大學(xué)西門（建設(shè)路）、地臺寺、建設(shè)路1（去）、建設(shè)路2（回）、百匯商場1、小西門（東風(fēng)西路）、藝術(shù)劇院、南屏街西口（終到站）。
25路局部優(yōu)化調(diào)整。為強(qiáng)化北市區(qū)嚴(yán)家山路至通源路片區(qū)的公交覆蓋力度，同時降低25路與地鐵2號線，以及與23路、182路等公交線路在北京路沿線的重復(fù)率，擬對25路進(jìn)行局部優(yōu)化調(diào)整。
25路調(diào)整后起終站不變，取消接駁地鐵2號線龍頭街站、羊腸村站的功能，保留接駁地鐵2號線霖雨橋站、白云路站以及地鐵5號線穿金路站、地鐵6號線岔街站、地鐵1/2號線環(huán)城南路站的接駁功能。
25路調(diào)整后途經(jīng)站點：北部公交樞紐站（起始站）、北部公交樞紐站（灃源路）、灃源路中段（回）、灃源路口（嚴(yán)家山路）、司家營街口（嚴(yán)家山路）、雍錦世家（嚴(yán)家山路）、谷豐路口（嚴(yán)家山路）、谷豐路口（通源路）、通源路、霖雨路口（通源路）、江東花城、霖雨橋東、霖雨橋（北京路）、江東花園、江東商業(yè)街、北辰中路、北辰小區(qū)（金實路）、金菊路口（金實路）、二環(huán)北路口（金實路）、北京路口（白云路）、頤園小區(qū)（白云路）、王旗營（萬宏路）、萬宏路、聯(lián)盟路口（萬宏路）、聯(lián)盟路、穿金路口（聯(lián)盟路）、席子營社區(qū)、席子營（環(huán)城東路）、理工大學(xué)新迎校區(qū)、延安醫(yī)院（環(huán)城東路）、東站（環(huán)城東路）、東站（環(huán)城南路）、民航路口（環(huán)城南路）、吳井橋（環(huán)城南路）、環(huán)城南路口（北京路）、昆明站（北京路）（終到站）。
69路、182路優(yōu)化整合，使用69路線號。為有效提升公交線路營運效率，減少公交線路的同質(zhì)化，擬對69路和182路進(jìn)行優(yōu)化整合調(diào)整，暫停營運182路，由69路優(yōu)化調(diào)整后覆蓋運營原182路全線，使用69路線號。
69路調(diào)整后起終站由原金殿車場（始發(fā)站）—建設(shè)路（終到站），調(diào)整為北部公交樞紐站（始發(fā)站）—建設(shè)路（終到站），新增接駁地鐵2號線北部汽車站的功能，同時保留接駁地鐵5號線世博園站、白龍寺站、石閘站，以及接駁地鐵4號線白龍路站、地鐵2號線交三橋站、地鐵3號線潘家灣站和市體育館站的功能。
69路調(diào)整后途經(jīng)站點：北部公交樞紐站（起始站）、北部公交樞紐站（灃源路）、灃源路口（嚴(yán)家山路）、嚴(yán)家山路口（司家營街）（出）、司家營街口（昆明骨科醫(yī)院）（回）、通源路口（司家營街）、司家營街中段、司家營街、司家營（北京路）（出）、北京路口（司家營街）（回）、羊腸村（北京路）、金江小區(qū)、霖雨橋東、霖雨橋（北京路）（回）、江東花城、鉑金大道中段、鉑金大道、世博花園酒店、世博園、東三環(huán)路口（白龍路）、人與自然小區(qū)、白龍寺地鐵站 B 口、佳園小區(qū)（白龍路）、昆明德韓口腔醫(yī)院（石閘立交橋）、新迎路口（白龍路）、白龍路、白塔路口（白龍路）、大東新村（白塔路）、昆明市實驗中學(xué)、交三橋（人民東路）、財盛巷口（人民中路）、文廟（人民中路）、富春街口（人民中路）、小西門（人民西路）、潘家灣（人民西路）、市體育館（環(huán)城西路）、茭菱路口（環(huán)城西路）、勝利廣場（人民中路）（回）、富春街口（人民中路）（回）、百匯商場 2（回）、建設(shè)路2（終到站）。
（記者：楊官榮 通訊員：吳超）
