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昆明南站西廣場(chǎng)南側(cè)旅客臨時(shí)通道
昆明信息港訊 記者段佳琪 日前，有市民反映昆明南站西廣場(chǎng)南側(cè)旅客臨時(shí)通道旁的人行道被設(shè)置了鐵門，每天開放12個(gè)小時(shí)，鐵門關(guān)閉后來往市民需要從非機(jī)動(dòng)車道上繞行76米。1月5日上午，記者來到現(xiàn)場(chǎng)看到原本安裝在人行道上的鐵門已經(jīng)被完全拆除，市民可以正常由此通行。
鐵門拆除前
鐵門拆除后
據(jù)了解，昆明南站進(jìn)站口原為東、西廣場(chǎng)進(jìn)站口。隨著南站客流量增大，為解決旅客的實(shí)際需求，縮短進(jìn)站通行時(shí)間，此前，增設(shè)了西廣場(chǎng)南側(cè)旅客臨時(shí)通道，方便旅客進(jìn)站通行，但是由于此出入口位于梁王路與聯(lián)大街交匯處調(diào)頭車道，轉(zhuǎn)彎車輛存在視角盲區(qū)，極易發(fā)生交通事故。為確保旅客在安全的前提下快捷進(jìn)站，在旅客臨時(shí)通道外設(shè)置了一道安全門，根據(jù)鐵路部門提供客流數(shù)據(jù)顯示每天上午9：00至12：00為旅客進(jìn)站高峰，將該門開放時(shí)間為凌晨00:00至次日12:00，并增設(shè)了76米的引流通行措施。
“我平時(shí)出行經(jīng)常會(huì)通過這道門去昆明南站坐地鐵，這個(gè)出入口是最近的距離，確實(shí)能為我們提供便利，但是這邊不遵守交通規(guī)則的人也多，的確有安全隱患?！睆埮渴歉浇咝５膶W(xué)生，她認(rèn)為這個(gè)出入口的確便利了大家出行，但希望可以拆除鐵門。
記者從昆明南站地區(qū)綜合管理辦公室工作人員處了解到，鐵門拆除問題此前已經(jīng)在研究討論，目前已于12月22日完成拆除。同時(shí)，昆明南站地區(qū)綜合管理辦公室還采取了一系列的保障措施。目前人行道旁的68米鐵質(zhì)隔離欄已經(jīng)向南遷移至綠化帶處，除了防止行人隨意穿行綠化帶外，同時(shí)方便旅客上下車，保證行人安全，而位于該人行道上的變電箱鐵質(zhì)安全護(hù)欄一角進(jìn)行了切除，拓寬了50厘米的人行通道。
綠化帶隔離欄遷移及安裝改造前
綠化帶隔離欄遷移及安裝改造后
與此同時(shí)，在梁王路與聯(lián)大街轉(zhuǎn)彎處，西廣場(chǎng)貴賓商務(wù)候車室前的人行道上的防護(hù)欄，由此前的廣告牌替換為64米長(zhǎng)的不銹鋼護(hù)欄，且保留了該人行道靠墻一側(cè)的非機(jī)動(dòng)車停放處，取締了靠路一側(cè)非機(jī)動(dòng)車停車位，每天會(huì)有兩名城管工作人員在此值守，在拓寬人行通道同時(shí)，也確保行人視線通透，保障安全通行。而在梁王路和聯(lián)大街轉(zhuǎn)彎處出入口分別安裝了18米長(zhǎng)的減速帶，防止車速過快，保證車輛和行人安全。晚上8點(diǎn)旅客出站的高峰時(shí)段，昆明南站地區(qū)綜合管理辦公室還安排了交通秩序保障人員加強(qiáng)機(jī)動(dòng)巡邏，進(jìn)行交通疏導(dǎo)，避免擁堵。
路面新安裝減速帶
此外，文明交通是城市形象的名片，文明出行是城市文明的風(fēng)景，自覺遵守交通安全法律法規(guī)，是每一位市民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。在此也呼吁廣大市民，爭(zhēng)做文明交通的倡導(dǎo)者、踐行者和傳播者，共同營(yíng)造安全、文明、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
