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昆明信息港訊（昆明日報(bào) 記者楊官榮 通訊員吳超）昆明公交集團(tuán)有限責(zé)任公司擬對10路、25路、69路、159路、168路、175路、182路、Z137路、Z158路9條公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，其中擬停運(yùn)168路、182路、Z137路、Z158路。市民如有建議或意見，1月8日至1月17日（10天）期間，可通過昆明公交集團(tuán)客服熱線96188反映。
隨著昆明地鐵1號線至6號線的成網(wǎng)運(yùn)營，昆明市公共交通事業(yè)邁入“地下+地面”空間立體化布局的高質(zhì)量發(fā)展新階段。同時(shí)，隨著昆明市城市化進(jìn)程的不斷深化，城市面積和范圍擴(kuò)大，部分新建小區(qū)入住率逐漸上升，居民出行需求和片區(qū)內(nèi)市政路網(wǎng)有待健全、公共交通配套服務(wù)相對滯后之間的矛盾日益突出，昆明公交集團(tuán)將對已持續(xù)沿用16年以上的全市地面公交線網(wǎng)，進(jìn)行分階段、分片區(qū)、有步驟、有側(cè)重的系統(tǒng)性優(yōu)化調(diào)整。
為減少168路與地鐵2號線在北京路、地鐵4號線在學(xué)府路的重復(fù)，昆明公交集團(tuán)擬停運(yùn)168路。同時(shí)，通過對175路進(jìn)行局部優(yōu)化調(diào)整，實(shí)現(xiàn)對原168路在教場北路、教場中路和黃土坡片區(qū)的替代覆蓋。175路調(diào)整后起終站不變，保留接駁地鐵4號線蘇家塘站、金鼎山站。
為提升北市區(qū)整體公交線網(wǎng)布局的效能，擬將Z137路、Z158路停運(yùn)。同時(shí)，對159路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，補(bǔ)充覆蓋運(yùn)營Z137路、Z158路沿線片區(qū)。159路調(diào)整后，起終站由原昆明玉器城（欣玉路）（始發(fā)站）—北市區(qū)車場（終到站），調(diào)整為金殿車場（始發(fā)站）—茨壩正街路口（終到站），取消接駁地鐵2號線霖雨橋站，新增接駁地鐵2號線龍頭街站。
10路調(diào)整后起終站不變，保留接駁地鐵2號線白云路站、地鐵3號、5號線五一路站，新增接駁地鐵4號線蘇家塘站。
為降低25路與地鐵2號線，以及與23路、182路等公交線路在北京路沿線的重復(fù)率，擬對25路進(jìn)行局部優(yōu)化調(diào)整。25路調(diào)整后起終站不變，取消接駁地鐵2號線龍頭街站、羊腸村站，保留接駁地鐵2號線霖雨橋站、白云路站以及地鐵5號線穿金路站、地鐵6號線岔街站、地鐵1/2號線環(huán)城南路站。
擬對69路和182路進(jìn)行優(yōu)化整合調(diào)整，擬停運(yùn)182路，由69路優(yōu)化調(diào)整后覆蓋運(yùn)營原182路全線。69路調(diào)整后起終站由金殿車場（始發(fā)站）—建設(shè)路（終到站），調(diào)整為北部公交樞紐站（始發(fā)站）—建設(shè)路（終到站），新增接駁地鐵2號線北部汽車站，同時(shí)保留接駁地鐵5號線世博園站、白龍寺站、石閘站，以及接駁地鐵4號線白龍路站、地鐵2號線交三橋站、地鐵3號線潘家灣站和市體育館站。
