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編者按: 在中老鐵路開通兩周年之際,昆明信息港“薩拜迪”中老雙語站點和彩龍社區(qū)共同發(fā)起了“互聯(lián)互通 命運與共——‘我與中老鐵路的故事’”征文活動,邀請廣大市民、全國和海內(nèi)外朋友共同參與,分享自己與中老鐵路的故事,書寫中老友誼之路的美好篇章,為兩國友好關(guān)系添磚加瓦,共同構(gòu)筑更加美好的未來!昆明信息港將從網(wǎng)友投稿中挑選優(yōu)秀作品進(jìn)行選登。
今天選登的是老撾民眾馬尼拉·威萊（Manirath Vilay）的《中老鐵路鋪就老撾成為互聯(lián)互通國家》。在文章中，馬尼拉·威萊深入分析了中老鐵路如何改變老撾的經(jīng)濟(jì)和社會面貌，助力老撾從“陸鎖國”向“陸聯(lián)國”轉(zhuǎn)變，闡述了中老鐵路對于促進(jìn)中老兩國人民之間的和諧共處和共同發(fā)展的重要作用。
馬尼拉·威萊（Manirath Vilay）投稿截圖
以下為文章全文：
馬尼拉·威萊（Manirath Vilay）/拍攝
中老鐵路作為“一帶一路”合作框架下的一個重要項目，對于促進(jìn)老撾人民民主共和國從“陸鎖國”向“陸聯(lián)國”的轉(zhuǎn)變具有重要意義。這一戰(zhàn)略不僅有助于中老兩國人民的和諧共處與發(fā)展，而且能夠最大化地為雙方帶來利益。
中老鐵路的發(fā)展被看作是連接兩國的重要動脈。它不僅是實現(xiàn)老撾作為國家物流中心潛力的關(guān)鍵，也為經(jīng)濟(jì)活動的推進(jìn)提供了機(jī)遇，尤其是在旅游、投資、生產(chǎn)和貿(mào)易方面。由于老撾地理位置優(yōu)越，并且擁有便捷的鐵路網(wǎng)絡(luò)，運輸成本降低，這使得老撾成為外國直接投資的熱點，對外貿(mào)易將會增加。據(jù)世界銀行2019年研究預(yù)計，老撾與中國雙邊貿(mào)易火車運輸成本較卡車運輸將下降41.1%-51.8%，國內(nèi)貿(mào)易運輸成本將下降17.8%- 39.8%。
進(jìn)一步的，世界銀行2021年的研究指出，鐵路的運營將使老撾的年出口額增長1.5-3.6%，并預(yù)計每年約有313萬人選擇鐵路出行。此外，老撾國家經(jīng)濟(jì)社會科學(xué)研究所（2022年）的報告也顯示，中老鐵路將促進(jìn)游客增長2.1%、貿(mào)易額增長2.9%及外國直接投資增長3.6%，預(yù)計對老撾整體經(jīng)濟(jì)或GDP的貢獻(xiàn)為0.32%至0.43%。
馬尼拉·威萊（Manirath Vilay）在中老鐵路瑯勃拉邦站
除了這些直接效果之外，中老鐵路預(yù)計還將為老撾帶來許多間接好處。例如，隨著外國直接投資的增加，老撾將從技術(shù)和技能轉(zhuǎn)移、開發(fā)新的出口產(chǎn)品、進(jìn)入國際市場以及創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會中受益，預(yù)計將使貧困率從17.0%降至15.6%。這些都是我們在2021年底鐵路正式通車后所期待的直接和間接影響。到2022年，隨著老撾放寬防控COVID-19的措施，旅游業(yè)重新煥發(fā)活力，而中老鐵路的運行無疑成為吸引游客的一大亮點，為旅客提供了更舒適、安全的旅行體驗。
原文：
