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河口口岸中越界河橋車水馬龍。 本報(bào)通訊員 鄒瓊 攝
自河口口岸2023年1月全面恢復(fù)客運(yùn)通關(guān)以來，紅河哈尼族彝族自治州立足口岸區(qū)位發(fā)展優(yōu)勢(shì)，持續(xù)深化“放管服”改革，不斷優(yōu)化通關(guān)便利措施，推動(dòng)口岸客運(yùn)、貨運(yùn)量持續(xù)快速增長(zhǎng)，為口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
截至2023年12月24日
河口口岸2023年出入境人員達(dá)401.8萬人次
居云南省對(duì)外開放口岸首位
進(jìn)出口貨運(yùn)量達(dá)314.7萬噸
成為2023年全省首個(gè)出入境人員、出口貨運(yùn)量雙雙突破“百萬”指標(biāo)的口岸。
暢通渠道助力便捷通關(guān)
2023年以來，坐落于河口口岸南溪河公路大橋的邊檢聯(lián)檢大樓正在重新修建，出入境人員只能暫時(shí)在旁邊的臨時(shí)查驗(yàn)場(chǎng)地辦理通關(guān)手續(xù)。隨著通關(guān)人員數(shù)量不斷增加，狹窄的場(chǎng)地已不能滿足廣大旅客的通關(guān)需求。
針對(duì)這一情況，河口邊檢站積極做好與口岸友鄰單位和駐地黨委、政府的協(xié)調(diào)工作，采購(gòu)8臺(tái)智能驗(yàn)證臺(tái)，結(jié)合執(zhí)勤現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，重新對(duì)排隊(duì)候檢路線規(guī)劃調(diào)整。根據(jù)各通道流量實(shí)際，做好警力調(diào)配，加強(qiáng)對(duì)流量較大通道的警力增援。在臨時(shí)查驗(yàn)場(chǎng)地的出、入境方向各增加4條通道，使客流高峰時(shí)段旅客人均排隊(duì)候檢時(shí)間減少5分鐘以上，極大提升了通關(guān)效率，最高日均流量已突破2萬人次。
“檢查大廳增加查驗(yàn)通道后，設(shè)置了團(tuán)隊(duì)候檢通道，為旅游團(tuán)隊(duì)帶來了更加便捷的通關(guān)體驗(yàn)?！焙涌谶h(yuǎn)景國(guó)際旅行社導(dǎo)游徐云說。
2023年11月1日，一輛裝載砂仁的貨車從河口口岸入境，該貨車卸載完成后，采用“重進(jìn)重出”模式，在河口瑤族自治縣裝載蘋果運(yùn)回越南。這是中國(guó)河口—越南老街首次試行口岸貨物運(yùn)輸“重進(jìn)重出”，大大節(jié)省了企業(yè)跨境運(yùn)輸成本。
越南是中國(guó)在全球的第四大貿(mào)易伙伴，中越兩國(guó)企業(yè)對(duì)擴(kuò)大貿(mào)易量的需求極為迫切，但較高的跨境運(yùn)輸成本制約了雙邊貿(mào)易往來。針對(duì)這一問題，河口邊檢站加強(qiáng)調(diào)研，積極走訪駐地政府、企業(yè)和聯(lián)檢單位，推動(dòng)中越雙邊達(dá)成跨境運(yùn)輸車輛采用“重進(jìn)重出”模式，有效避免了空車返回，回應(yīng)了企業(yè)的現(xiàn)實(shí)需求。
河口邊檢站規(guī)劃設(shè)置查驗(yàn)農(nóng)副產(chǎn)品車輛專門通道，確保農(nóng)副產(chǎn)品抵達(dá)口岸后第一時(shí)間檢查，有效助力各類新鮮果蔬搶“鮮”通關(guān)。產(chǎn)自越南、泰國(guó)、菲律賓等國(guó)家的榴蓮、龍眼等水果紛紛從河口口岸入境，中國(guó)產(chǎn)的卷心菜、芹菜、娃娃菜等蔬菜也經(jīng)該口岸遠(yuǎn)銷國(guó)外。
2023年1月至11月，河口口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量達(dá)306.1萬噸、貨值153.6億元，同比分別增長(zhǎng)22.2%、7.3%，邊貿(mào)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁?！艾F(xiàn)在，不管是進(jìn)口還是出口，通關(guān)都非常方便快捷?！焙涌谔K濤貿(mào)易有限公司負(fù)責(zé)人韓濤說。
近年來，河口邊檢站始終把服務(wù)口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù)，持續(xù)推出重、空車分時(shí)段運(yùn)輸、貨物通關(guān)網(wǎng)上報(bào)檢、農(nóng)副產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”和“一帶一路”專用通道等舉措，根據(jù)口岸查驗(yàn)場(chǎng)地內(nèi)通關(guān)車輛情況，實(shí)時(shí)向企業(yè)發(fā)出通關(guān)預(yù)警提示，幫助合理選擇通關(guān)時(shí)間，提升貨物通關(guān)效率，給貿(mào)易企業(yè)帶來極大便利。
此外，河口邊檢站還在2023年1月從各基層單位抽調(diào)精干警力，設(shè)立口岸處置突發(fā)事件應(yīng)急小分隊(duì)，全力做好口岸通關(guān)秩序的維護(hù)工作。處突小分隊(duì)成立至今，查獲未按規(guī)定申報(bào)貨物案10余起，處置口岸旅客糾紛、醉酒鬧事等擾亂口岸限定區(qū)域秩序事件40余件，維護(hù)了口岸安全秩序。同時(shí)，河口邊檢站始終堅(jiān)持“向科技要警力、出戰(zhàn)力”工作思路，充分依托“智慧口岸”建設(shè)，大力提升口岸信息化建設(shè)水平，先后啟用快捷通道、無線微振生命探測(cè)儀、車底檢查機(jī)器人等設(shè)備，大大提升檢查效率，進(jìn)一步強(qiáng)化了口岸安全防控措施。
養(yǎng)護(hù)好中越界河橋
每天早上8點(diǎn)，中越紅河公路大橋上，滿載貨物的大貨車一輛接著一輛，開始“雙向奔赴”：來自越南、泰國(guó)、柬埔寨的水果、海鮮、木材通過口岸進(jìn)入云南，國(guó)內(nèi)的蔬菜、電子產(chǎn)品和建筑材料從這里遠(yuǎn)銷南亞東南亞國(guó)家?！翱诎兑婚_，我就開始了一天的工作。檢查橋梁、日常維護(hù)、清洗護(hù)欄。”正在大橋上工作的河口公路分局橋梁管理所職工王永說。
依托口岸跨境而建的中越紅河公路大橋和中越南溪河公路大橋，一半屬中國(guó)，一半屬越南，是中越“兩廊一圈”重要交通樞紐，是連接兩國(guó)人民的民心橋、幸福橋和友誼橋。
近年來，河口公路分局著力在服務(wù)對(duì)外開放上下功夫，不斷滿足口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾對(duì)美好出行的需要。按照防治結(jié)合、科學(xué)養(yǎng)護(hù)、安全運(yùn)行、保障暢通的原則，強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)巡查，打造“智慧橋梁”。建立界河橋梁養(yǎng)護(hù)管理聯(lián)席制度，在出入境人員、貨物流通量、界河橋梁安全運(yùn)行等方面實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)共享；通過界河橋梁健康狀況監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，對(duì)界河橋梁開展全方位、無死角、24小時(shí)的健康監(jiān)測(cè)及車流量的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，為橋梁“把脈問診”，形成“一屏知全域、一網(wǎng)管全局”的工作格局，努力養(yǎng)護(hù)橋梁、提供一流服務(wù)、助力一流口岸建設(shè)。
河口公路分局局長(zhǎng)徐海威介紹，為持續(xù)釋放口岸經(jīng)濟(jì)新活力，省公路局正以沿邊公路黨建示范點(diǎn)創(chuàng)建為抓手，積極打造沿邊公路“兩強(qiáng)四美”新局面，提升改造局管6座界河橋，服務(wù)構(gòu)筑對(duì)外開放大通道，將在惠及兩岸百姓、助力鄉(xiāng)村振興、輻射區(qū)域發(fā)展、帶動(dòng)口岸經(jīng)濟(jì)等方面持續(xù)發(fā)揮積極作用。
