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冬季的昆明，因?yàn)榧t嘴鷗的到來(lái)，城市變得愈加靈動(dòng)，駕駛免費(fèi)觀鷗專(zhuān)線(xiàn)的公交車(chē)駕駛員們也忙碌起來(lái)?！靶麓鹤呋鶎印苯裉熳哌M(jìn)觀鷗專(zhuān)線(xiàn)，體驗(yàn)駕駛員忙碌的工作。
每年冬天，成千上萬(wàn)的海鷗都會(huì)如約而至，從遙遠(yuǎn)的西伯利亞飛抵昆明過(guò)冬。海埂大壩是昆明著名的“觀鷗點(diǎn)”，2023年12月23日起，為了方便市民、游客到海埂大壩觀鷗，昆明公交集團(tuán)開(kāi)始在周末和節(jié)假日期間，開(kāi)行免費(fèi)的“觀鷗專(zhuān)線(xiàn)”。
今年44歲的欒明是昆明公交集團(tuán)南部公司14車(chē)隊(duì)的一名駕駛員。現(xiàn)在，他駕駛的“觀鷗專(zhuān)線(xiàn)”負(fù)責(zé)接駁昆明地鐵5號(hào)線(xiàn)大壩站到滇池海埂大壩的游客。每到周末，他都會(huì)早早來(lái)到公交車(chē)場(chǎng)，清潔車(chē)輛、反復(fù)檢查車(chē)況，為一天的行車(chē)做好準(zhǔn)備。
昆明公交集團(tuán)駕駛員 欒明：“早晨我們基本上八點(diǎn)鐘就到位，檢查車(chē)輛安全、輔助設(shè)施，比如說(shuō)燈光、剎車(chē)等，這些都是必要的。因?yàn)槭切履茉措娷?chē)，必須要看一下電充滿(mǎn)沒(méi)有，有沒(méi)有什么車(chē)輛的故障，安全隱患必須要提前排除。這段時(shí)間游客流量比較大，這是我們每天必做的?！?/span>
做完準(zhǔn)備工作后，欒明駕駛車(chē)輛來(lái)到地鐵5號(hào)線(xiàn)大壩站等待乘客。不到10分鐘，就有乘客陸續(xù)走出地鐵站坐上觀鷗專(zhuān)線(xiàn)。滿(mǎn)員后，欒明馬不停蹄將乘客運(yùn)送至海埂大壩。循環(huán)一圈下來(lái)，一共跑了12個(gè)站，全程8.8公里，用時(shí)30分鐘。
游客：“下了地鐵就看到一個(gè)指示牌，就直接過(guò)來(lái)了，挺方便的?！?/span>
觀鷗季期間，昆明海埂大壩上游人如織。高峰時(shí)段，欒明和他的同事一天內(nèi)運(yùn)送了6000多名乘客，忙碌的時(shí)候，經(jīng)常顧不上吃一口熱飯。隨著春節(jié)臨近，欒明更忙了。他說(shuō)，每年春節(jié)都是家人團(tuán)聚的美好時(shí)刻，但對(duì)于公交司機(jī)來(lái)說(shuō)，卻是一年中最忙碌的時(shí)候。從2010年起，每一年的春節(jié)欒明都堅(jiān)守在工作崗位上。今年，他也將繼續(xù)在春節(jié)期間站好崗。
昆明公交集團(tuán)駕駛員 欒明：“每逢春節(jié)、周末等節(jié)假日幾乎都在加班，從進(jìn)公交公司以來(lái)沒(méi)有吃過(guò)年夜飯，稍微有點(diǎn)遺憾。但因?yàn)槲覀兊墓ぷ骶褪沁@個(gè)樣，付出是值得的?！?/span>
作為一名公交駕駛員，欒明日復(fù)一日、年復(fù)一年地做好安全行車(chē)、文明服務(wù)工作，創(chuàng)造了23.9萬(wàn)公里安全行車(chē)無(wú)事故的優(yōu)秀成績(jī)。說(shuō)話(huà)間，又到發(fā)車(chē)時(shí)刻，他駕駛公交車(chē)，再次駛出站臺(tái)，迎接下一批乘客。
截至今年1月14號(hào)，兩條免費(fèi)觀鷗專(zhuān)線(xiàn)包括元旦假期，合計(jì)發(fā)車(chē)789趟次，運(yùn)送乘客36220人次。與欒明一樣，今年春節(jié)期間堅(jiān)守在崗位上的公交人還有很多，他們將默默履職盡責(zé)，全力保障觀鷗游客的出行。
昆明公交14車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 周建軍：“免費(fèi)觀鷗運(yùn)力保障方面，我們投入車(chē)輛13臺(tái)（次）；人員保障方面，基本上達(dá)到13~15位駕駛員。春節(jié)期間，在現(xiàn)有運(yùn)力的情況下，根據(jù)客流的變化，我們會(huì)適當(dāng)增加車(chē)次，極力保障市民觀鷗出行?！?/span>（昆明新聞 記者陶蘭 賀素蘭 邱文興）
