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鐵路照明燈橋、燈塔都在距離地面16米以上的高空，上面的照明燈就像是車站的“眼睛”，它為車站提供照明，為旅客照亮前行之路。而在中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司玉溪供電段，就有這么一個(gè)小分隊(duì)，負(fù)責(zé)這些照明燈塔的檢維修任務(wù)，他們也被大家稱作是云端漫步的“眼科醫(yī)生”。
“燈橋和燈塔由于前期經(jīng)受大風(fēng)、雨雪天氣的影響，容易出現(xiàn)搖動(dòng)、偏斜、開裂等病害，所以我們組織對(duì)管內(nèi)的42組投光燈塔進(jìn)行檢修，消除燈塔本體的‘病害’，讓其更好的為春運(yùn)服務(wù)?！?月3日下午14時(shí)，玉溪供電段昆東供電車間黨總支書記徐大為介紹道。
迎著烈日，檢修人員手握扳手、腳踩鋼架，在高空中時(shí)而緊固螺栓，時(shí)而懸吊工具材料?，F(xiàn)場(chǎng)卡控人員則在地面上，雙眼緊盯著桿上的工友，不時(shí)提醒他們安全注意事項(xiàng)，等人員下桿后，大家又一起研討下一組桿塔的檢修細(xì)節(jié)。由于時(shí)間緊、任務(wù)重，他們每天有8個(gè)多小時(shí)都在16米高空中開展檢修作業(yè)。
“作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，體力消耗大，但我們不會(huì)放過任何一顆螺栓，只有每一顆細(xì)小的螺栓都緊固到位了，才能確保我們整組的投光燈塔狀態(tài)良好?！眲倷z修完一組燈橋，回到地面的電力線路工阮輝一邊喘著氣，一邊說道。
在16米高空開展檢修作業(yè)，雖然能看到廣闊漂亮的風(fēng)景，但相比地面作業(yè)，會(huì)受到大風(fēng)、行車、墜落等影響，所以在檢修過程中，他們會(huì)嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好自控、互控、他控，全力保障人身安全。
由于是戶外作業(yè)，中午很難找到吃飯的地方，玉溪供電段便組織人員在工區(qū)做飯，再給他們送來作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的重體力作業(yè)，平時(shí)一般的飯菜，他們卻吃得格外香甜。“每次戶外作業(yè)都特別辛苦，但是能夠吃到工友送來的飯菜，就感覺特別好吃，特別開心。”阮輝一邊大口吃著可口的飯菜，一邊開心地說道。
就是這樣的一群“眼科醫(yī)生”，每天在別人看不見的地方，默默地檢修著鐵路照明燈塔，用勇敢和擔(dān)當(dāng)，用責(zé)任和汗水，守護(hù)著設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行，為車站和旅客列車照亮回家路。（昆明信息港 記者上官艷君 圖片由通訊員楊森 供圖）
