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有網(wǎng)友近日通過人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板留言，咨詢昆明南北大道的建設(shè)情況。對此，有關(guān)部門表示，南北大道項目已完成前期研究工作，將結(jié)合道路周邊城市更新工作，適時啟動項目建設(shè)。
南北大道項目建議書
已報送市發(fā)展改革委
該網(wǎng)友反映，官南大道作為昆明主干道，每天車流、人流量很大，非常擁堵，而且路口多，交通復(fù)雜。建議對官南大道重新修繕，對大道中的路口進行合理規(guī)劃，在日新路交叉口增加立交。另外，希望加快推進地鐵2號線二期建設(shè)，并對昆明南北大通道進一步完善。
對此，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市交通運輸局回復(fù)稱，官南大道兩側(cè)有大量商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)，為滿足周邊人民群眾生活需求，在多方論證的前提下，開設(shè)現(xiàn)有路口。由于道路西側(cè)有河道、東側(cè)有大量城中村，暫不具備提升改造條件；日新路交叉口不僅有河道、地鐵和大量管線等，日新路還上跨官南路，整體節(jié)點情況復(fù)雜，目前暫未研究通過增加立交實施快速化改造方案。
南北大道項目已完成前期研究工作，并通過專家論證，目前，項目建議書已報送市發(fā)展改革委。南北大道項目的實施涉及鐵路和地鐵1號線正常運營、二環(huán)快速系統(tǒng)斷交保通，以及大量城中村的拆遷，考慮到以上因素，昆明市將結(jié)合道路周邊城市更新工作，適時啟動項目建設(shè)。
關(guān)于地鐵2號線通車時間問題，經(jīng)核實，軌道交通2號線二期工程正在按計劃施工，前階段制約施工建設(shè)進度的昆明站行包綜合樓拆除還建事宜正在有序開展，目前該工程總體施工進度為：車站土建已完成89%，區(qū)間隧道完成81%，部分區(qū)間已完成鋪軌，具體開通運營時間尚未確定。
南北大道起于北京路
止于滇池半島
早在2018年7月，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局就發(fā)布《昆明市南北大道選擇招標(biāo)代理機構(gòu)招標(biāo)公告》。根據(jù)昆明市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會“第五期會議紀(jì)要”，同意開展昆明市南北大道的建設(shè)，市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局依據(jù)有關(guān)招標(biāo)投標(biāo)法律法規(guī)，采用公開招標(biāo)的方式，選擇昆明市南北大道的招標(biāo)代理機構(gòu)。
這份招標(biāo)公告顯示，規(guī)劃中的昆明南北大道項目道路總長12.36千米，為城市I級主干道，紅線寬度45米，雙向6車道，設(shè)計車速60千米/時（跨越鐵路段40千米/時)。南北大道起于北京路，跨越南二環(huán)后向南延伸，經(jīng)南繞城高速、廣福路、環(huán)湖路后，止于滇池半島。
南北大道的建設(shè)，對于昆明城市發(fā)展及交通緩解具有積極意義。北京路南起昆明站、北至西北繞城線，全長15660米，是城市中軸。然而，道路向南方向卻在昆明站戛然而止，其兩側(cè)的春城路、南壩路承擔(dān)著巨大的交通流量。
南北大道建成后，將成為主城通向南市區(qū)的一條重要城市主干道。另外，道路還與正在建設(shè)中的地鐵2號線二期工程同向，到達滇池半島，將極大改善南市區(qū)交通出行環(huán)境。 （據(jù)昆明規(guī)劃建設(shè)）
