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近日，南京“2·23”火災事故引發(fā)廣泛關(guān)注。據(jù)官方通報，截至2月23日24時，事故造成15人遇難，44人在院治療。經(jīng)初步分析，火災為6棟建筑地面架空層停放電動自行車處起火引發(fā)。
電動車作為綠色出行的便捷工具，日益受到大家的歡迎。而近年來，電動車起火事件屢見不鮮，已有不少人為此付出慘痛的生命代價。說起電動車頻頻起火的直接原因，多為充電設(shè)備出現(xiàn)故障導致燃爆，因其起火速度快、釋放大量有毒氣體，極易造成居民傷亡。據(jù)國家消防救援局統(tǒng)計，2023年全國共接報電動自行車火災2.1萬起，相比2022年上升17.4%，這一數(shù)據(jù)目前呈連年增長的態(tài)勢。
讓電動自行車防患于未“燃”，需要多方監(jiān)管，多管齊下。生產(chǎn)商要嚴格把好電池質(zhì)量關(guān)，動輒起火，無疑是社會不堪承受之重。住宅區(qū)應規(guī)劃專門、規(guī)范的充電停放點；小區(qū)居民也要自覺遵守規(guī)定，提升自身的安全意識，切勿圖方便、心懷僥幸，將電動車推上樓，罔顧公共安全與社會公德；小區(qū)物業(yè)、居委會或相關(guān)主管單位也要管起來，做好相應的服務與引導；主管單位和部門也要加強監(jiān)管，將整治電動車違規(guī)停放問題常態(tài)化、動態(tài)化，及時向各類違法違規(guī)行為亮劍。
南京電動車起火導致15人遇難的悲劇，給我們敲響了警鐘。再次提醒大家，電動自行車不進梯、不入戶，是對自己也是對他人負責，規(guī)范管理小區(qū)電瓶車停放，每個人對此都應該有清醒的認知，還每一個小區(qū)、樓棟安全。（昆明信息港評論員 叢林）
