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初春時節(jié)，隴川縣一輛輛公交車沿著“客貨郵”服務(wù)專線行駛在農(nóng)村公路上，車上除了歸鄉(xiāng)的乘客，還裝載了一件件快遞?！斑@條線路開通以后，快遞郵件到鄉(xiāng)鎮(zhèn)后基本上當(dāng)天就能送到我們手上?！薄肮卉噹е爝f進村，買東西更方便了?！币淮笤纾]川縣戶撒鄉(xiāng)坪山村委會八官村民小組的村民就在快遞點等候著公交車的到來。
這條全長80公里的線路，是隴川縣首條“客貨郵”服務(wù)專線，途經(jīng)4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、17個行政村、235個村民小組，為打通物流快遞進村建立起便捷的快速通道。
一直以來，消費品進村“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品上行“最初一公里”是農(nóng)村物流最大的梗阻。近年來，省郵政管理局結(jié)合實際，加強與省直相關(guān)部門工作協(xié)同，以“客貨郵”融合發(fā)展為抓手，全力推進農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，暢通農(nóng)村消費品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品上行通道。
大關(guān)縣快遞企業(yè)通過成立第三方平臺公司的形式，與交通運輸企業(yè)簽訂合作協(xié)議，實現(xiàn)場地、運力、線路資源整合，雙方互利共贏，形成了客運企業(yè)參與、郵政業(yè)務(wù)與運輸資源融合、豐富末端商業(yè)業(yè)態(tài)的形式。楚雄市利用農(nóng)村客運班車通建制村率高的優(yōu)勢，委托客運企業(yè)將快件代投到偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村，快遞進村效果明顯，走出了“客運+郵政快遞+電商”的融合發(fā)展模式。騰沖市將“客貨郵”綜合服務(wù)通過加載超市、廣告、線上商城的模式增加人流量，利用服務(wù)站倉儲、物流車等優(yōu)勢，打造線上生活用品超市，實現(xiàn)穩(wěn)定增收。
截至2023年底，全省共建成縣級郵件快件共配處理中心83個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點4239個、村級快遞站點5041個，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率達到100%，快遞服務(wù)進村覆蓋率超過99%。其中，有19個縣級客運場站、86個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運輸站、129個村級客運招呼站開展或正在推進“客貨郵”融合發(fā)展項目。
“推進農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，促進‘客貨郵’融合發(fā)展是暢通城鄉(xiāng)要素流動的重要抓手，是鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐，對加快建設(shè)交通強省，服務(wù)鄉(xiāng)村振興、拉動消費、助力經(jīng)濟雙循環(huán)具有十分重要的意義?！笔∴]政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為全力推進“客貨郵”融合發(fā)展，我省打出了一系列“組合拳”：突出主體融合，引導(dǎo)郵政快遞與城鄉(xiāng)客運、農(nóng)村電商等企業(yè)通過簽訂框架協(xié)議、制定合作公約、組建合作聯(lián)盟或成立第三方平臺公司等方式，建立緊密的運營聯(lián)盟，在設(shè)施建設(shè)、運營維護、安全責(zé)任等方面實現(xiàn)有效銜接；抓實運力融合，指導(dǎo)州市局結(jié)合縣區(qū)實際，利用農(nóng)村客運班線“定時、定點、定線”特點，委托交通運輸企業(yè)開展縣城至鄉(xiāng)鎮(zhèn)及建制村快件的代運、代投等服務(wù)，實現(xiàn)郵政快遞、公交運行兩網(wǎng)融合，提高運力效率；做強產(chǎn)業(yè)融合，通過聯(lián)結(jié)“快遞+電商+農(nóng)特產(chǎn)品+金融+商超供應(yīng)鏈+旅游”等產(chǎn)業(yè)，建立產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展模式，實現(xiàn)可持續(xù)運營。
“未來還將在監(jiān)管上下功夫，進一步落實行業(yè)末端監(jiān)管服務(wù)責(zé)任?！笔∴]政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將堅持“建設(shè)與規(guī)范并重”工作思路，制定我省村級寄遞物流綜合服務(wù)站設(shè)置參考，通過召開業(yè)務(wù)培訓(xùn)會、印發(fā)指導(dǎo)文件等方式，推進村級寄遞物流綜合服務(wù)站標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè)。持續(xù)推進快遞市場秩序整頓，完善消費者投申訴機制，圍繞違反快遞市場準(zhǔn)入管理制度、違反快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、末端違規(guī)收費等重點領(lǐng)域，突出末端問題治理，營造公平競爭市場環(huán)境。簡化農(nóng)村地區(qū)快遞末端網(wǎng)點備案手續(xù)，對符合條件的企業(yè)實施末端網(wǎng)點批量在線備案，為“一村一站”工程創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)的營商環(huán)境。預(yù)計到“十四五”末，我省符合條件地區(qū)的農(nóng)村客貨運、郵政快遞100%通達建制村，農(nóng)村客貨運、快遞、電商、供銷等行業(yè)實現(xiàn)末端資源整合，實現(xiàn)“一網(wǎng)多用、一站多能、多點合一、深度融合”，達到鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點、村村有服務(wù)，便民惠民寄遞服務(wù)基本覆蓋。（云南日報 記者李承韓）
